4.1
(498)
10,722
자전거 타는 사람
177
라이딩
The road cycling routes around Rosate are characterized by the flat to gently rolling plains of the Lombardy region in Italy. The landscape features extensive agricultural areas, including rice fields, and is crisscrossed by a network of canals and waterways. Elevation gains are generally minimal, offering accessible cycling conditions. The terrain is well-suited for long-distance rides and exploring the rural surroundings.
마지막 업데이트: 7월 15, 2026
4.9
(7)
64
자전거 타는 사람
28.1km
01:03
20m
20m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
17
자전거 타는 사람
33.9km
01:20
40m
40m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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2.3
(10)
14
자전거 타는 사람
28.9km
01:11
30m
30m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(2)
9
자전거 타는 사람
48.0km
01:54
50m
50m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
5.0
(2)
6
자전거 타는 사람
58.8km
02:29
130m
130m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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나비글리오 디 베레구아르도(Naviglio di Bereguardo)는 롬바르디아의 역사적인 인공 수로로, 길이는 18.85km이며 카스텔레토 디 아비아테그라소(Castelletto di Abbiategrasso)에서 시작하여(나비글리오 그란데에서 분기됨) 파비아(Pavia) 외곽의 베레구아르도(Bereguardo) 지역에서 끝납니다. 주로 15세기에 밀라노 공작(필리포 마리아 비스콘티와 프란체스코 1세 스포르차)의 명으로 건설되었으며, 티치노 강과 포 강에서 밀라노까지 소금, 올트레포 와인, 목재와 같은 상품을 운송하기 위한 전략적인 상업 수로로 탄생했습니다. 19세기에 더 현대적인 나비글리오 파베세(Naviglio Pavese)가 개통되면서 상업적 기능을 잃었고, 오늘날에는 기본적인 관개 수로이자 유명한 아웃도어 자전거 여행지가 되었습니다.
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베레구아르도 운하는 12개의 수문(또는 잠금 장치)으로 이루어진 역사적인 복합 단지를 자랑합니다. 베레구아르도 운하 - 19km의 짧은 거리에서 24m의 높이 차이를 극복하도록 설계된 모토그라포. 1438년부터 운영을 시작한 이 운하 수문은 배들이 티치노 강에서 밀라노까지 올라갈 수 있도록 하여 이 운하를 유명한 "소금의 길" 베레구아르도 운하로 만들었습니다. 오늘날 수문은 더 이상 항해에 사용되지 않으며 베레구아르도 운하 주로 관개용 수로로 사용됩니다. 카시나 콘카(모리몬도와 모타 비스콘티 사이) 근처에서 가장 잘 보존된 석조 유적과 원래의 바닥 문을 볼 수 있습니다.
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Gaggiano의 Naviglio Grande 강변은 Parco Agricolo Sud Milano에 자리한 그림 같은 자전거 및 보행자 도로를 제공합니다. Naviglio Grande 자전거 도로를 통해 밀라노에서 쉽게 접근할 수 있으며, 시내 중심에서 약 15km 떨어져 있습니다. Palazzo Venini Uboldi와 같은 역사적인 빌라와 특징적인 Ponte Vecchio로 유명합니다.
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노비글리오의 들판과 논은 폭우나 농업용 수로의 정상적인 관개 및 관리 작업으로 인해 주기적으로 침수될 수 있습니다. 이러한 침수는 일반적으로 해당 지역의 자전거 및 농촌 경로 근처에 집중되며, Komoot의 스프린트 델레 리사이에 디 칸탈루포와 같이 지역 수로를 따라 이어집니다. 이 지역은 관개망이 넓어 제방 근처의 들판이 비가 많이 오는 달과 파종기에 쉽게 물이 고이는 지역의 일부입니다.
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La Conca del Dazio는 Castelletto di Abbiategrasso에서 남쪽으로 약 5km 떨어진 곳에 위치한 Naviglio di Bereguardo의 첫 번째 수문입니다. 이 이름은 상선이 밀라노 방향의 Naviglio Grande로 들어가기 전에 이 지점에서 지불해야 했던 세금에서 유래했습니다.
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정말 놀랍습니다: 하지만 타기 좋은 '직선' 자전거 도로입니다. 매우 넓어서 어떤 종류의 자전거로도 문제없이 탈 수 있습니다.
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완벽한 아스팔트지만... 1. Casarile 지하도와 파비아 도착 지점 모두 목조 다리와 경기장 도착 지점에 대한 최종 정리가 지연되고 있습니다... 얼마나 더 걸릴까요??!! 2. 자전거 이용자와 자동차/보행자의 안전을 위해 "자전거 친화적" 표지판이 완전히 누락되었습니다. 교통량이 많은 도로와의 자전거 도로 교차로에서도, 그리고 Alzaia Pavese에서 자전거 도로를 다시 찾는 데 있어서도 마찬가지입니다. 3. Binasco의 주요 도로 SS35를 타고 자전거 도로로 돌아가려고 할 때, 당신은 목숨을 걸게 됩니다!! 자동차나 자전거 이용자 모두에게 표시되지 않은 접근로이며 양방향으로 거의 사용할 수 없습니다... 사고가 발생하기 전에 해결해야 할 위험!
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매우 아름답고 가족들에게도 쉬운 코스입니다! 일부 구간은 비포장도로이며 완전히 평탄합니다! 유일한 단점은 햇볕이 완전히 내리쬐므로 이른 아침에 하는 것이 좋습니다!
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