카루게이트 최고의 라이딩 경로

비멜카테의 산 로코 다리(Ponte di San Rocco)는 롬바르디아 지역에서 중세 시대 요새화된 다리의 유일하게 온전한 예이며, 고대 데쿠마누스(현재의 카부르 거리) 끝에 위치해 있습니다. 원래 구조는 로마 시대로 거슬러 올라가며 주요 도로 축을 따라 배치되었습니다. 이 다리는 4개의 아치로 이루어진 "등잔 모양"의 다리로, 길이는 28.50미터, 너비는 약 4.5미터이며, 체포석과 세리초석 블록으로 만들어졌습니다. 중세 시대에는 요새화되어 탑문(비멜카테 성벽의 원래 7개 문 중 유일하게 살아남은 문)으로 개조되었습니다.

Bellinzago Lombardo와 Inzago 사이의 Naviglio Martesana 자전거 도로 구간은 모든 수준의 사이클 투어리스트에게 이상적인, 기술적인 어려움이 전혀 없는 평탄하고 완전히 포장된 구간입니다. 이 특정 농촌 구간은 Martesana 운하를 따라 보호된 도로에서 약 3-4킬로미터에 걸쳐 이어집니다.

Calolziocorte 공공 정원(Lecco 지역에 위치)은 식수대와 기념물로 배치된 역사적인 협궤 증기 기관차가 있어 자전거 타는 사람들과 가족들이 매우 좋아하는 시설이 갖춰진 녹지 공간입니다.

Casternago (Santa Maria Hoè)에서 Colle Brianza까지의 오르막은 Lecchese 지역의 고전적인 오르막입니다. 약 5km이며 평균 경사도 4.5%, 최대 10%입니다. 초반에는 페달링하기 쉬우며, 마을을 지나면서 더 어려워지고 정상으로 부드럽게 완만해집니다. 경로 및 고도 프로필 세부 정보 길이: ~5km 고도차: ~250미터 평균 경사도: 4.5% 최대 경사도: 8% - 10%

콜레 브리안차(Colle Brianza)로 가는 마지막 오르막은 선택하는 경사면에 따라 다릅니다. 돌차가노(Dolzago) 쪽 경사면은 평균 경사 6.3%, 최고 10%의 4.1km입니다. 산타 마리아 오에(Santa Maria Hoè) 쪽 경사면은 마지막 800미터가 12%에서 18%의 경사로 매우 어렵습니다. 콜레 브리안차(Colle Brianza)로 가는 주요 오르막 1. 돌차가노(Dolzago)에서 (클래식 경사면) 길이: 4.1km 고도: 259m 평균 경사: 6.3% 설명: 평야를 조망하기에 매우 좋은, 꽤 쉽고 규칙적인 오르막입니다. 처음 부분은 그늘지고 숲 속에 있으며, 지로 디탈리아(Giro d'Italia)에 헌정된 기념물이 있는 정상으로 열립니다. 2. 산타 마리아 오에(Santa Maria Hoè)에서 (지오벤차나/카글리아노 경사면) 길이: 2.9km 평균 경사: 10.5% 설명: 돌차가노(Dolzago) 경사면보다 훨씬 더 어렵고 선별적입니다. 처음 부분은 접근하기 쉽지만, 마지막 부분은 12%에서 18%의 경사로를 특징으로 합니다. 3. 카스텔로 디 브리안차(Castello di Brianza)에서 길이: 3.6km 고도: 223m 평균 경사: 6.1%

몬테베키아의 산 조반니 바티스타 마르티레 교구 교회, 지난 세기 20년대에 건축되었습니다. 이 건물은 벨베데레 거리와 돈젤리 거리의 교차로에 있으며, 언덕 중턱에 위치합니다. 주요 성소인 베아타 베르지네 델 카르멜로 성소는 더 높은 곳에 있으며 180개의 계단을 통해 도달할 수 있습니다. 이 지역은 몬테베키아와 발레 델 쿠로네 자연 공원의 자전거 및 보행자 경로로 유명합니다.

벨린차고 롬바르도 수문은 나빌리오 델라 마르테사나 강 유역을 따라 위치한 중요한 역사적 수력 공학 작품입니다. 이 수문은 운하 제방을 자주 이용하는 자전거 이용객과 하이커들에게 가장 잘 알려진 휴식처이자 명소 중 하나입니다. 이 역사적인 수력 시스템(수문 또는 댐)은 원래 물의 흐름을 조절하고 아다와 밀라노 간의 상업적 항해를 가능하게 하는 데 사용되었습니다.

Lo Strappetto di Cascina Stretta는 산악자전거와 그래블 애호가들 사이에서 매우 유명한 오르막길입니다. 이 길은 Brianza의 Montevecchia 지역 공원과 Curone 계곡의 매력적인 지역 내에 있으며, Lomagna 지역에서 멀지 않은 곳에 있습니다.