부치나스코 최고의 라이딩 경로

‘레오나르도식 수문’이라는 표현은 롬바르디아 수문 시스템 전체가 레오나르도 다 빈치가 대서양 법전에 완성하고 설계한 수압 원리에 기반하기 때문에 사용됩니다. 이 구조물에 적용된 레오나르도식 혁신 중에는 다음과 같은 것들이 있습니다: 플랩 도어: ‘V’자(bacia vinciana)로 배열된 목재 도어로, 흐름 자체의 압력을 이용하여 밀봉합니다. 슬라이딩 밸브: 주요 도어에 삽입된 작은 개구부로, 수동으로 작동하여 내부 물의 흐름을 조절하고 최소한의 노력으로 수위를 맞출 수 있습니다.

La Conca del Dazio는 Castelletto di Abbiategrasso에서 남쪽으로 약 5km 떨어진 곳에 위치한 Naviglio di Bereguardo의 첫 번째 수문입니다. 이 이름은 상선이 밀라노 방향의 Naviglio Grande로 들어가기 전에 이 지점에서 지불해야 했던 세금에서 유래했습니다.

정말 놀랍습니다: 하지만 타기 좋은 '직선' 자전거 도로입니다. 매우 넓어서 어떤 종류의 자전거로도 문제없이 탈 수 있습니다.

팔라초 아르친토("일 카스텔로"로 알려짐)와 나빌리오 그란데는 밀라노 남부 농업 공원(Parco Agricolo Sud Milano)의 가장 매혹적이고 상징적인 구석 중 하나를 나타냅니다.

아비아테그라소의 나빌리오 그란데는 중요한 수력 및 역사적 교차점입니다. 이곳에서 운하는 팔꿈치처럼 굽어 밀라노 방향으로 동쪽으로 향하며, 아비아테그라소의 카스텔레토와 나빌리오 디 베레가르도의 역사와 교차합니다. 이곳은 티치노의 자연과 도시를 연결하는 평평한 경로가 있는 자전거 여행에 이상적인 지역입니다.

완벽한 아스팔트지만... 1. Casarile 지하도와 파비아 도착 지점 모두 목조 다리와 경기장 도착 지점에 대한 최종 정리가 지연되고 있습니다... 얼마나 더 걸릴까요??!! 2. 자전거 이용자와 자동차/보행자의 안전을 위해 "자전거 친화적" 표지판이 완전히 누락되었습니다. 교통량이 많은 도로와의 자전거 도로 교차로에서도, 그리고 Alzaia Pavese에서 자전거 도로를 다시 찾는 데 있어서도 마찬가지입니다. 3. Binasco의 주요 도로 SS35를 타고 자전거 도로로 돌아가려고 할 때, 당신은 목숨을 걸게 됩니다!! 자동차나 자전거 이용자 모두에게 표시되지 않은 접근로이며 양방향으로 거의 사용할 수 없습니다... 사고가 발생하기 전에 해결해야 할 위험!

매우 아름답고 가족들에게도 쉬운 코스입니다! 일부 구간은 비포장도로이며 완전히 평탄합니다! 유일한 단점은 햇볕이 완전히 내리쬐므로 이른 아침에 하는 것이 좋습니다!

Ex Filatures de Schappe는 Naviglio Pavese 강둑을 따라 Rozzano에 위치한 오래된 산업 단지입니다. 이 장소는 밀라노 남부 지역의 산업 고고학의 중요한 예입니다. 이 공장은 1898년 리옹의 Société Anonyme de Filatures de Schappe가 비단 섬유( "schappe"라고 불리는 비단 찌꺼기)의 빗질과 카딩을 위해 설립했습니다. Naviglio Pavese의 세 번째 수문이 있는 Rozzano에 위치하며, 이곳의 낙차는 공장에 전기를 공급하는 데 사용되었습니다.