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세나고 최고의 라이딩 경로

4.2

(826)

20,004

자전거 타는 사람

479

라이딩

Senago 주변의 로드 사이클링은 평탄한 지형과 광범위한 자전거 도로에 대한 접근성이 특징입니다. 이 지역에는 Villoresi 운하 자전거 도로가 있어 농경지와 자연 경관을 통과하는 평화로운 라이딩을 제공합니다. 또한 Senago는 다양한 지형, 특히 황야, 황무지, 삼림 지대를 포함하는 지역 공원인 Parco delle Groane와 접해 있습니다. 이러한 특징은 다양한 선호도를 가진 사이클리스트들에게 다채로운 라이딩 경험을 제공합니다.

Senago 주변 최고의 로드 사이클링 코스

  • 가장 인기 있는 로드 사이클링 코스는 팔라촐로 밀라네세(Palazzolo Milanese)에서 출발하는 마고 야구장 – 산토 분수 루프(Mago Baseball Field – Fontana del…

마지막 업데이트: 4월 4, 2026

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자전거 타는 사람

#1.

Palazzolo Milanese에서 출발하는 마고 야구장 – Fontana del Santo 순환 코스

49.9km

01:59

170m

170m

보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

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Stenio Melani
4월 11, 2026, Viale Mirabellino - Parco di Monza

몬차 공원은 유럽에서 가장 큰 역사 공원 중 하나이며, 700헥타르가 넘는 면적을 가진 가장 큰 성벽으로 둘러싸인 지역입니다. 1805년 나폴레옹에 의해 설립되었으며, 유명한 빌라 레알레, 왕립 정원, 국립 자동차 경주장을 보유하고 있으며 자연, 스포츠, 문화를 제공합니다. 매일 무료로 이용할 수 있습니다. [1, 2, 3, 4, 5, 6]

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몬차 공원은 봄에 항상 장관입니다

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Naviglio della Martesana는 밀라노를 롬바르디아의 큰 강과 연결하는 고대 인공 운하 중에서 아마도 가장 덜 알려진 곳일 것입니다. 이 운하는 Trezzo d’Adda의 일부인 Concesa에서 Adda 강에서 시작하여, 수도에서 북동쪽에 있는 Martesana 지역을 가로질러 도시 안으로 들어오면 Cassina de’ Pomm 근처의 via Melchiorre Gioia 아래로 지하로 이어집니다. 길이는 약 38km이고 너비는 9~18미터입니다. 하지만 과거에는 Naviglio della Martesana가 중심부까지 개방된 상태로 이어졌으며, Conca dell’Incoronata를 중심으로 한 수문 시스템이 짧은 Naviglio di S. Marco와 Navigli 도시 네트워크와 연결되었습니다. 이 수문은 Leonardo da Vinci가 설계한 수문 문을 활용하여 1496년에 개장되었습니다. 이 운하는 Francesco Sforza 통치 하인 1471년에 개통되었습니다. Leonardo는 다른 Navigli와 연결함으로써 Sforza 가문의 꿈, 즉 Ticino 강에서, 따라서 Maggiore 호수에서 Adda 강까지 물길로 여행하는 것의 기초를 마련했습니다.

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Naviglio della Martesana는 밀라노를 롬바르디아의 큰 강과 연결하는 고대 인공 운하 중에서 아마도 가장 덜 알려진 운하일 것입니다. 이 운하는 Trezzo d’Adda의 작은 마을인 Concesa에서 Adda 강으로부터 시작하여, 수도의 북동쪽에 있는 Martesana 지역을 통과하며, 도시에 들어서면 Cassina de’ Pomm 근처의 via Melchiorre Gioia 아래로 사라집니다. 길이는 약 38km이며, 너비는 9미터에서 18미터까지 다양합니다. 하지만 예전에는 Naviglio della Martesana가 중심부까지 개방된 상태로 이어졌으며, 그곳에서 Conca dell’Incoronata를 중심으로 한 수문 시스템이 짧은 Naviglio di S. Marco와 도시의 Navigli 네트워크와 연결되었습니다. 이 수문은 1496년에 레오나르도 다 빈치가 설계한 수문 덮개를 활용하여 개장되었습니다. 이 운하는 1471년 Francesco Sforza 통치 하에 개통되었습니다. Leonardo는 다른 Navigli와 연결함으로써 Sforza 가문의 꿈, 즉 Ticino 강, 따라서 Maggiore 호수에서 Adda 강까지 물길로 여행하는 것의 기초를 마련했습니다.

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Naviglio della Martesana를 따라가는 경로는 밀라노와 롬바르디아의 주요 강을 연결하는 고대 인공 운하 중에서 아마도 가장 덜 알려진 것일 것입니다. Concesa의 Adda 강에서 시작하여 Trezzo d’Adda의 일부를 통과하고, 수도 북동쪽의 Martesana 지역을 가로질러 도시로 들어가면 Via Melchiorre Gioia 아래로 사라지며 Cassina de’ Pomm 높이에 이릅니다. 길이는 약 38km이고 너비는 9~18미터입니다. 그러나 과거에는 Naviglio della Martesana가 중심부까지 열린 상태로 계속 이어졌으며, Conca dell’Incoronata를 중심으로 한 수문 시스템이 짧은 Naviglio di S. Marco와 Navigli 도시 순환선에 연결되었습니다. 수문은 1496년에 준공되었으며, Leonardo da Vinci가 설계한 수문 문이 활용되었습니다. 운하는 1471년 Francesco Sforza 통치 하에 개통되었습니다. 다른 Navigli와 연결함으로써,

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Naviglio Piccolo, 나중에 Martesana라고 불린 운하의 건설은 1475년 Francesco Sforza에 의해 "연삭기, 오일 프레스, 방적기, 제지 공장"을 따라 이동하기 위해 시작되었습니다. 이 운하는 Trezzo의 성 아래 오른쪽 제방에서 Adda 강에서 시작하여 Cascina de' Pomm까지 밀라노에 도달하며 San Marco에서 지하로 이어집니다. 1496년 Ludovico il Moro의 지휘 아래 최종적으로 완성된 Naviglio della Martesana는 Trezzo sull’Adda에서 밀라노까지 총 38km를 흐릅니다. 이 경로는 Vaprio와 Cassano의 두 지점에서 Adda 강을 건너던 고대 로마 도로와 나란히 이어집니다. 관개를 통한 농업 구조 개선과 동시에 바로크 시대에는 상당한 수의 저택이 건설되었습니다. Martesana의 관개 기능은 건조한 평야(북쪽)와 관개된 평야(남쪽) 사이의 명확한 경계를 표시합니다.

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The Royal Expiatory Chapel was commissioned by Vittorio Emanuele III, son and successor of Umberto I, to commemorate the place where his father was killed by the anarchist Gaetano Bresci on July 29, 1900. The monument consists of a crypt and a chapel, surmounted by a stele.

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Just past the Martesana section near the Adriano neighborhood, there's a bit of new, smooth pavement. This bike path is always beautiful as you leave Milan.

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