4.6
(2052)
7,491
ライダー
490
ライド
エルシャイド周辺のマウンテンバイクトレイルは、ヴルカネイフェル地方の火山景観を巡る体験を提供します。この地域は、古代の火山錐、マール、そして地質活動によって形成された多様な地形が特徴です。鬱蒼とした森と広大な牧草地が火山地形を補完し、マウンテンバイクに多様な自然環境を提供しています。これにより、湖の周りの道から大きな高低差のある困難なルートまで、さまざまな選択肢を持つダイナミックな景観が生まれています。
最終更新日: 4月 16, 2026
4.9
(94)
343
ライダー
91.8km
05:32
850m
850m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.6
(5)
15
ライダー
38.8km
03:19
620m
620m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
無料新規登録
5.0
(5)
7
ライダー
37.6km
03:45
630m
630m
難しいマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
(3)
5
ライダー
26.7km
01:53
270m
280m
初級者向けMTBライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 あらゆるスキルレベルに適しています。
3.0
(1)
4
ライダー
13.0km
00:59
190m
190m
中程度のマウンテンバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 高度なライディングスキルが必要です。
さらに多くのルートや他のユーザーのおすすめ情報を確認できます。
無料新規登録
すでにアカウントをお持ちですか?
おすすめのツアーは他のkomootユーザーが実際に経験した何千ものアクティビティに基づいています。
🏘️ Platten is an idyllic wine village that is often mentioned in connection with the Moselle, but strictly speaking lies in the picturesque side valley of the Lieser – only about 4 km from the mouth of the Moselle.
0
0
In summer, only e-bike egos are on the road – nasty situation! 😅
0
0
When touring the maars, a detour to Sangesweiher is always worthwhile.
0
0
Bathing in the Pulvermaar lake is worth the somewhat strenuous climb from Gillenfeld. I recommend taking the slightly less steep country road for the ascent, then taking the straight paved dirt road back down to Gillenfeld.
0
0
Beautiful circular path in the shade suitable for wheelchairs/strollers
0
0
Main inspection of the Pleiner Viaduct on the Maare-Mosel Cycle Route Plein Viaduct, length 98 meters, height above valley 31 meters Unkenstein Tunnel, length 140 meters Grünewald Tunnel, length 124 meters The Pleiner Viaduct consists of a five-span arch bridge. The structure is located on the Hasborn - Wittlich section of the Maare-Mosel Cycle Route. The viaduct, first built in 1910, demolished in 1945, and rebuilt in 1953, is approximately 98 meters long, approximately 31 meters high, and 4.65 meters wide between the railings. It was built on site using reinforced concrete, and the piers, abutments, and side elevations were clad in sandstone. However, the structural concrete is exposed in the arch undersides. After the railway line was closed by Deutsche Bahn in 1984, the tracks were dismantled in 1989. Before the structure was reopened as part of the Maare-Mosel cycle path in 1998, it was completely renovated. Text / Source: Rogmann Ingenieure GmbH, Einöder Straße 6, 66424 Homburg https://www.rogmann-ingenieure.de/referenzen/pleiner-viadukt-plein.html#:~:text=The%201910%20first%20built%2C%20in%201945%20blasted%20and,Width%20between%20the%20railings%20of%204%2C65%20m%20on.
14
0
Pleiner Tunnel - Hasborn–Wittlich Directly after the former Plein train station, approximately 5 km beyond Hasborn, the cycle path leads through the 585-meter-long Pleiner Tunnel. It then continues downhill through deciduous and mixed forests to Wittlich. From the rather rugged Volcanic Eifel, the cycle path descends into the Wittlich Valley. The route passes vineyards and leads into the town of Wittlich. Text / Source: wikipedia.org/wiki/Maare-Mosel https://de.wikipedia.org/wiki/Maare-Mosel-Radweg#:~:text=Direkt%20nach%20dem%20ehemaligen%20Bahnhof%20von%20Plein%2C%20ca.,f%C3%BChrt%20der%20Radweg%20hinab%20in%20das%20Wittlicher%20Tal.
13
0
他の地域の最高のMTBトレイルを見てみましょう。
無料でサインアップ