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2026-09-18 Radtour Essen-Cambridge-Essen G&U☞ Cambridge - Harwich 116km/840hm
2026-09-18 Radtour Essen-Cambridge-Essen G&U☞ Cambridge - Harwich 116km/840hm
2026-09-18 Radtour Essen-Cambridge-Essen G&U☞ Cambridge - Harwich 116km/840hm
06:19
116km
18.3km/h
33.2km/h
840m
850m
Bosch
2026-09-8./19. 🇩🇪🇳🇱🇬🇧G&U➾ Essen-Cambridge-Radreise 582km/🚴🏼♀️🚴🏼♂️
https://www.komoot.com/de-de/collection/4411340/-2026-09-8-19-g-u-essen-cambridge-radreise-600km
2026-09-18 Radtour Essen-Cambridge G&U☞ Cambridge - Harwich - 116km/840hm
„Exhaustet by words in the wind
I sit under that Tamarint
orange chair with stripes
remembering our positiv vibes.“
Nicht an die Rückfahrt gedacht während der herrlichen Cambridgetage bei unserer Tochter, deren Freund und seiner Familie?
Don’t tell lies!
Die anstehende Rückfahrt nach Harwich färbt ab und zu die Ferienlaune mit Reisefieber …
Und dann geht es wieder los:
Schon vor acht Uhr verlassen wir unser schmuckes Townhouse,
folgen dem Uferweg entlang der Cam,
bringen den schwierigen Part der Stadtausfahrt hinter uns
(mancherorts (oder meistens?) sind die Radwege in GB noch bescheidener als die in GER)
Und dann …
Läuft es gut!
Mit phantastischem Rückenwind sausen wir durch’s Land, die Sonne scheint uns ins Gesicht
Der Tailwind treibt uns nach Cowlinge (1. Pause)
Longford und Melford Hall (2. Pause)
Wiederholter Boxenstopp in Boxford (3. Pause, KM67):
Kaffee & Strom im WHITE HART INN (sehr zuvorkommend!)
Nach 80km rasten wir mangels Bank auf der Böschung einer winzigen Landstraße
Kleiner Ver-Schlenker in Harwich kurz vor Ankunft, so viele Straßen, da zeigt mir das Flow-Display Graphiken von M.C.Escher
Am Fährhafen haben wir noch drei Stunden Wartezeit, aber ….
Die Sonne ist weg und bald beginnt es zu regnen, hier sitzen wir im Trocknen
Am ZOLL werden wir in die Stichprobenkontrolle gewiesen und gefilzt.
Unkomfortables Einchecken auf die Fähre
Wir stehen über eine Stunde im Niesel
Komfortabel dann unsere Kabine, das Auslaufen ab 23 Uhr beobachte ich aus der Koje durchs Fenster …
.. eine Weile.
Prima gelaufen.
Ahoi an Bord, bedankt!
Cambridge lockt auch 2026:
Die Reise zur Wahlheimat unserer Tochter in England erleben wir allerdings Meter für Meter; nicht Flugzeug oder Eurostar tragen uns über den Kanal: Wir radeln von Burgaltendorf durch die Niederlande nach Hoek van Holland, nehmen die Fähre nach Harwich und radeln von dort nach Cambridge.
Dort verbringen wir fünf intensive Urlaubstage, bevor wir uns wieder auf unsere Ebikes schwingen, zurück nach Harwich fahren. Die Stena-Line befördert uns zurück nach Hoek van Holland, noch einmal 29 Kilometer radeln wir bis Schiedam CS.
Für die Reststrecke bis Essen steigen wir in diverse Bahnen, die S6 trägt uns in der Heimat bis Werden, die letzten, idyllischen Kilometer ins heimatliche Burgaltendorf radeln wir abschließend.
Sechshundert Kilometer radeln wir insgesamt, die erstrampelten Höhenmeter auf englischem Boden sind durchaus erwähnenswert.
Eine phantastische Reise, um viele Erlebnisse und Eindrücke reicher kehren wir zurück, ohne Schaden zu nehmen. Denn, bei allem Abenteuer und Reiseerleben will ich nicht verschweigen, dass es auch beschwerlich war; kräftezehrend die langen Strecken, die uns deutlich zeigen, dass auch Ebike-Touren sportlich sein können; herausfordernd die beiden 115-Kilometer-Touren in England, strapaziös das Radfahren im ungewohnten Linksverkehr.
Alle Zeit danken wir unseren Schutzengeln, dass wir pannen- und unfallfrei reisen; den Wettergottheiten danken wir gleich dazu; selten treten wir bei Regen in die Pedalen, oft scheint die Sonne und den die Hinfahrt dominierenden Westwind bewältigen wir dank der elektrischen Unterstützung.
(Ehrlich? Analog mit den Bio-Bikes würden wir dieses Abenteuer nicht mehr packen.)
© Text/Bildslueart
Waypoints
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Highest point (120 m)
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