노빌리오 최고의 MTB 라이딩 경로

Naviglio Pavese는 밀라노와 파비아를 33.1km로 연결하며, 파비아 근처의 티치노 강과 합류하는 지점에서 끝나는데, 그곳에 마지막 수문(chiusa)이 있습니다. 주요 특징 경로 및 길이: 이 운하는 길이가 33.1km이며 밀라노의 다르세나(Darsena)와 파비아의 티치노 합류 지점을 연결합니다. 고도 차이 및 수문: 밀라노와 티치노 사이의 총 고도 차이는 56.6미터이며, 이는 12개의 수문(또는 갑문)과 바닥의 경사를 통해 극복됩니다. 역사: 최종 완공을 위한 작업은 나폴레옹의 지시로 시작되어 1819년에 완료되었으며, 1819년 8월 16일 라니에리 대공에 의해 공식적으로 개통되었습니다. 역사적 항해: 1820년부터 이미 티치노 합류 지점에서 최초의 증기선이 운행되어 밀라노를 포 강 및 아드리아해와 연결했습니다.

Binasco의 비스콘티 성은 14세기에 밀라노와 파비아 사이의 전략적 경로를 보호하기 위해 건설된 인상적인 후기 중세 요새입니다. 노출된 벽돌 벽, 성벽, 그리고 회랑이 있는 안뜰이 특징인 이 건물은 여전히 비스콘티 군사 건축의 전형적인 모습을 간직하고 있습니다. 그 역사는 1418년 필리포 마리아 비스콘티 공작의 명령으로 간통 혐의로 이곳에 투옥되고 처형된 베아트리체 디 텐다의 인물과 비극적으로 연결되어 있습니다. 수세기에 걸친 여러 차례의 재건축에도 불구하고, 그 매력은 그대로 유지되고 있으며 오늘날 시청 사무실과 문화 행사의 장소로 사용되고 있습니다.

자연 속에 둘러싸인 코스로, 여름과 겨울 모두 매우 아름답습니다. 잘 표시되고 쉽게 이동할 수 있는 길을 따라 산책하며 매우 인상적인 자연 경관을 즐길 수 있습니다.

Rozzano의 Naviglio Pavese 위의 작은 다리는 Cascina Grande 맞은편 Alzaia를 따라 위치해 있습니다. 이 보행자 다리는 운하의 탁 트인 전망을 감상할 수 있는 장소이자 이탈리아 코미디의 작은 성지가 된 곳으로 알려져 있습니다. 이 다리는 실제로 2000년 영화 Chiedimi se sono felice의 유명한 장면의 배경이 된 곳으로, Aldo, Giovanni, Giacomo가 출연합니다. 이 장면에서 Giacomo는 삼인조가 Naviglio를 따라 질주하는 동안 밤에 자전거 체인이 빠집니다. [

밀라노 다세나는 오늘날 밀라노 밤문화와 문화의 주요 중심지 중 하나로 변모한 나빌리 지구에 위치한 도시의 옛 강 항구입니다. 나빌리오 그란데와 나빌리오 파베세의 역사적인 만남의 장소를 나타냅니다.

정말 놀랍습니다: 하지만 타기 좋은 '직선' 자전거 도로입니다. 매우 넓어서 어떤 종류의 자전거로도 문제없이 탈 수 있습니다.

완벽한 아스팔트지만... 1. Casarile 지하도와 파비아 도착 지점 모두 목조 다리와 경기장 도착 지점에 대한 최종 정리가 지연되고 있습니다... 얼마나 더 걸릴까요??!! 2. 자전거 이용자와 자동차/보행자의 안전을 위해 "자전거 친화적" 표지판이 완전히 누락되었습니다. 교통량이 많은 도로와의 자전거 도로 교차로에서도, 그리고 Alzaia Pavese에서 자전거 도로를 다시 찾는 데 있어서도 마찬가지입니다. 3. Binasco의 주요 도로 SS35를 타고 자전거 도로로 돌아가려고 할 때, 당신은 목숨을 걸게 됩니다!! 자동차나 자전거 이용자 모두에게 표시되지 않은 접근로이며 양방향으로 거의 사용할 수 없습니다... 사고가 발생하기 전에 해결해야 할 위험!

매우 아름답고 가족들에게도 쉬운 코스입니다! 일부 구간은 비포장도로이며 완전히 평탄합니다! 유일한 단점은 햇볕이 완전히 내리쬐므로 이른 아침에 하는 것이 좋습니다!