4.2
(1753)
6,533
자전거 타는 사람
270
라이딩
바란자트에 있는 멋진 산악자전거 라이딩 경로를 따라 어디로 가 볼까요? 바란자트에 있는 MTB 경로 컬렉션 중에서 가장 멋진 장소를 아래에서 살펴보세요.
마지막 업데이트: 7월 24, 2026
4.5
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220
자전거 타는 사람
41.0km
02:51
130m
130m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.
4.5
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102
자전거 타는 사람
41.5km
02:42
120m
120m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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4.2
(18)
57
자전거 타는 사람
27.0km
01:53
70m
70m
초급용 산악자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(3)
32
자전거 타는 사람
78.9km
05:05
410m
410m
어려운 산악 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
(5)
35
자전거 타는 사람
72.7km
04:09
100m
100m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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카시네타 디 루가냐노의 다리(Il Ponte di Cassinetta di Lugagnano)는 밀라노 광역시의 나빌리오 그란데(Naviglio Grande)를 따라 위치한 가장 특징적이고 역사적으로 중요한 기념물 중 하나입니다. 원래의 화강암 구조물은 17세기로 거슬러 올라가며, 밀라노 공국의 스페인 통치 기간 동안 운하로 분리된 두 개의 역사적 중심지를 연결하기 위해 건설되었습니다. 이 다리는 역사적으로 루가냐노(로마 시대 기원의 오른쪽 강둑)와 카시네타(중세 양식의 왼쪽 강둑)를 연결합니다. 이 다리는 1862년 5월에 등마루 모양으로 완전히 재건되었습니다. 이 개입은 독립 전쟁의 피해(1859년의 마젠타 전투와 같은)를 복구하고 나빌리오의 상업용 바지선 통행을 용이하게 하기 위해 필요했습니다.
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빌로레시 운하는 솜마 롬바르도 코무네의 판페르두토 지역에서 티치노 강에서 물을 끌어옵니다. 밀라노와 몬차 브리안차 지역에서 86킬로미터를 흐른 후, 카사노 다다 코무네에서 아다 강으로 흘러 들어갑니다. 건설 작업은 1881년에 시작되어 에우제니오 빌로레시의 계획에 따라 1891년에 완료되었습니다. 원래는 전적으로 관개 목적을 위해 설계되었으나, 비단 생산과 관련된 작물 위기의 결과로, 이 운하는 현재 약 85,000헥타르의 평야 지역에 물을 공급하고 있으며, 총 약 3,000킬로미터에 달하는 네트워크를 통해 이루어집니다. 경로에는 어려움이 없으며 누구나 이용할 수 있고 확실히 흥미로운 경로입니다. 수로 제방의 가치 향상을 위해 이루어진 투자에 포함되며, 또한 운하가 흐르는 여러 코무네 간의 빠른 연결 경로로 간주될 수 있습니다.
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빌로레시 운하 자전거 도로는 롬바르디아 시골을 가로질러 빌로레시 운하의 전체 구간을 따라 이어집니다. 이 운하는 19세기 말 엔지니어 에우제니오 빌로레시가 농경지 관개를 위해 만든 역사적인 수로입니다. 운하는 솜마 롬바르도 근처 티치노 강에서 물을 끌어와 86km를 흘러 그로펠로 근처 아다 강으로 되돌려 보냅니다.
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Little traffic, always in the shade and therefore often muddy, but it is a small oasis of pleasant nature
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Beautiful 🌈 bridge to Cassinetta di Lugagnano🏘️
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Beautiful cycle🚶pedestrian 🚴 on the Naviglio Grande🌊
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