4.5
(5730)
31,959
자전거 타는 사람
801
라이딩
마인-타우누스-크라이스에서 하이킹하며 다름슈타트 지구 구석 부분까지 살펴볼까요? 마인-타우누스-크라이스에 있는 모든 하이킹 및 워킹 경로 컬렉션 중 가장 멋진 하이킹 경로를 엄선하여 소개해드릴게요. 다른 하이커가 공유한 실제 팁과 사진을 살펴보고 후기를 읽으며 마음에 드는 마인-타우누스-크라이스 워킹 경로를 찾아보세요.
마지막 업데이트: 8월 11, 2026
4.8
(628)
2,237
자전거 타는 사람
73.4km
04:27
300m
300m
어려운 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.6
(129)
678
자전거 타는 사람
41.5km
02:30
150m
150m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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4.7
(83)
241
자전거 타는 사람
32.2km
02:11
300m
300m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
(66)
316
자전거 타는 사람
30.9km
02:01
130m
130m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(105)
275
자전거 타는 사람
25.9km
01:36
120m
120m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(23)
309
자전거 타는 사람
48.9km
03:27
910m
900m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.4
(54)
300
자전거 타는 사람
29.1km
01:52
280m
280m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
(41)
341
자전거 타는 사람
39.0km
03:17
760m
760m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.5
(71)
293
자전거 타는 사람
21.1km
01:17
140m
140m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.2
(49)
277
자전거 타는 사람
17.7km
01:06
110m
110m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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5 WebsitesSpatzenwiese와 Fuchstanz 바로 근처에서 발원하는 수역의 지리적으로 정확한 명칭은 Emsbach(현지에서는 종종 "die Ems"로 축약하여 부름)입니다. 이 중산간 계곡의 시냇물은 거의 40km에 달하는 라인강의 중요한 좌측 지류이며, 잘 알려진 북독일의 큰 강인 Ems와 혼동해서는 안 됩니다. Emsbach는 Hoher Taunus의 Kleiner Feldberg 바로 아래 습한 숲 지역에서 발원하며, 하이킹 교차점인 Rotes Kreuz와 Fuchstanz에서 멀지 않은 곳에 있습니다. 역사적으로 Seelborn이라고도 불리는 이 공식적이고 목가적인 숲 속의 주요 수원지는 Bornstedtweg 바로 옆과 Grüner Weg와 Falkensteiner Pfad의 교차점 근처에 있습니다.이 고지대 수원지에서 젊은 시냇물은 처음에는 북쪽으로 내리막길을 흘러 지역의 식수 저수지를 공급하고, Schmitten 지역과 Arnoldshain 지역을 통과합니다. 계속해서 Emsbach는 Hochtaunus를 벗어나 소위 "Goldener Grund"의 비옥한 농업 경관을 가로질러 흐르며, 이곳에서 Bad Camberg를 통과합니다. 도중에 Wörsbach와 같은 다른 작은 Taunus 시냇물들을 많이 받아들인 후, 거의 40km의 흐름 끝에 Limburg an der Lahn 근처 Eschhofen에서 Lahn강으로 합류합니다. 자연 애호가와 하이커에게 숲이 우거진 상부 Emsbach 계곡은 특히 자연 그대로의 휴양 지역이며, 정비된 Emsbach 수원지는 Altkönig 주변의 하이킹 루트에서 인기 있는 상쾌한 중간 기착지로 간주됩니다.
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개조 세부 정보새로운 둑: 약 70미터 길이의 약간 구부러진 둑이 물을 Grill의 옛 강둑으로 보냅니다.바닥 미끄럼틀 및 경사로: Nidda의 본류에는 거친 돌 쌓기(바닥 경사로)가 자연스러운 높이 균형을 보장합니다.물고기 통행로: 새로운 물고기 통행로를 통해 물고기가 Main에서 상류 Nidda까지 방해받지 않고 이동할 수 있습니다.
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마무리: 프랑크푸르트 시 하수도 재건축 공사가 2년 반의 공사 기간을 거쳐 2025년 8월에 공식적으로 완료되었습니다.
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새로운 둑: 약 70미터 길이의 약간 구부러진 둑이 물을 Grill의 옛 물길로 보냅니다. 바닥 미끄럼틀 및 경사로: Nidda의 본류에는 거친 돌 쌓기(바닥 경사로)가 자연스러운 높이 균형을 제공합니다. 물고기 통행로: 새로운 물고기 통행로를 통해 물고기는 Main에서 상류 Nidda까지 방해받지 않고 이동할 수 있습니다.
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니 다 강에 있는 소센하이머 베어는 자연적이고 물고기가 통과할 수 있는 둑으로 재건되었으며, 바닥 경사로와 물고기 통로가 있습니다.
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이 코스는 여러 가지 이유로 제가 가장 좋아하는 코스 중 하나입니다. a) 멋진 전망, b) 조용함 c) 낮에는 사실상 항상 햇볕이 잘 듦 (구름이 협조해 준다면).
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1982년의 광범위한 보존 작업으로 인해 역사적인 마인처 거리(Mainzer Straße)에 있는 성상이 1515년으로 거슬러 올라갈 수 있습니다. 새겨진 표시는 "SJ"로 해석됩니다. 소위 "니셴빌트슈토크"(Nischenbildstock)의 아치형 벽감에 있는 구멍은 헌신적인 이미지를 위한 이전 홀더를 시사합니다. 전설에 따르면, 한 농부가 심한 폭풍우 동안 동물들과 함께 사망했습니다. 그는 동물을 학대하고 날씨를 무시했기 때문에 경고로 기념석이 세워졌습니다. 전체가 하나의 사암 블록으로 조각된 성상의 원래 위치는 약 50미터 더 서쪽에 있었습니다. 마인처 거리는 한때 마인츠에서 에르푸르트로 이어졌습니다. 속이 빈 길로서의 역사적인 모습은 더 이상 존재하지 않습니다.
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