4.5
(1033)
14,868
자전거 타는 사람
256
라이딩
Main-Taunus-Kreis에서의 로드 사이클링은 타우누스 산맥의 구릉 지형과 마인 강을 따라 흐르는 고요한 길을 모두 아우르는 다양한 지형을 특징으로 합니다. 이 지역은 프랑크푸르트 암 마인으로 향하는 오르막을 포함하여 타우누스 지역의 도전적인 오르막과 라인-마인 평원을 가로지르는 평탄한 경로를 제공합니다. 사이클리스트들은 포도밭, 탁 트인 들판, 역사적인 마을을 통과하는 잘 관리된 길을 따라 이동할 수 있습니다. 이러한 다양한 풍경은 다양한 로드 사이클링 경험을 제공합니다.
마지막 업데이트: 10월 5, 2026
4.4
(63)
1,279
자전거 타는 사람
67.8km
02:41
200m
200m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4.4
(29)
698
자전거 타는 사람
84.7km
03:30
170m
170m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

4.7
(34)
530
자전거 타는 사람
54.5km
02:51
960m
960m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.6
(41)
355
자전거 타는 사람
42.4km
01:47
100m
100m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.9
(11)
382
자전거 타는 사람
107km
05:14
1,460m
1,460m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.4
(61)
322
자전거 타는 사람
28.9km
01:16
240m
240m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.2
(32)
432
자전거 타는 사람
52.2km
02:08
180m
180m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4.7
(11)
379
자전거 타는 사람
49.6km
02:05
130m
130m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.2
(15)
284
자전거 타는 사람
50.1km
02:17
530m
530m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.4
(12)
204
자전거 타는 사람
44.4km
02:10
540m
540m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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이 전망은 메인 스트리트의 눈에 띄는 Y자 갈림길에 있는 호프하임 구시가지의 절대적인 중심부를 묘사합니다. 사진적, 도시 계획적으로 이곳은 구 시청사(Hauptstraße 40)와 15세기에 지어진 가톨릭 교구 교회인 성 베드로와 바오로 교회의 우뚝 솟은 탑의 역사적인 앙상블에 대한 고전적인 시선 축으로 간주됩니다. 보행자 구역에 있는 이 그림 같은 장소는 1529년에 지어진 시청사의 눈에 띄는 목골 구조, 졸졸 흐르는 역사적인 분수, 그리고 도시 전체에서 가장 아름답고 가장 자주 촬영되는 엽서 풍경 중 하나를 결합합니다.
10
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같은 건물에 대한 세 번째 하이라이트! 🤦♂️
1
0
총 길이 527킬로미터의 마인강은 라인강에서 가장 긴 우측 지류이며, 라인-마인 지역 전체를 생명줄처럼 관통합니다. 공식적으로는 바이에른주 쿨름바흐 근처에서 두 개의 발원지인 레드 마인강과 화이트 마인강의 합류로 형성됩니다. 서쪽으로 향하는 길에 강은 특징적인 굴곡을 그리며 프랑켄 지역과 헤센주를 구불구불 흐르며, 뷔르츠부르크, 오펜바흐, 프랑크푸르트와 같은 주요 도시를 지나 최종적으로 마인츠-카스텔(마인츠 맞은편)에서 라인강으로 합류합니다. 이 지역에 마인강은 주요 수로로서 엄청난 경제적 중요성을 가지며, 마인-도나우 운하를 통해 북해에서 흑해까지 이어지는 연속적인 수로를 형성합니다. 산업적인 역할 외에도 이 강은 지난 수십 년 동안 가장 중요한 휴양 및 문화 공간 중 하나로 탈바꿈했습니다. 강둑을 따라 프랑크푸르트의 마인강변 녹지대나 뤼셀스하임 및 회흐스트의 산책로와 같이 스포츠, 요리, 휴식을 위한 공간을 제공하는 수 킬로미터의 녹지 공간이 펼쳐져 있습니다. 인기 있고 대부분 평탄한 마인강 자전거 도로는 강 전체 길이를 따라 이어지며 역사적인 구시가지, 와인 산지, 현대적인 도시 풍경을 연결합니다. 또한 이 강은 지역의 기후와 자연을 결정적으로 형성하며, 수많은 보호받는 물새와 어종의 서식지가 됩니다.
10
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이곳에는 흥미로운 정보 표지판이 있습니다 Leunabrücke - 산업 단지 전망 마인 강 하류로는 인더스트리파크 회흐스트(Industriepark Höchst)의 동쪽 부분이 보입니다. 4제곱킬로미터가 넘는 이 지역의 남쪽에는 연구 및 물류 시설이 있으며, 더 오래된 북쪽 공장에는 생산, 행정 및 인프라 시설이 있습니다. 중요한 연결로는 1959년부터 마인 강을 가로지르는 중앙 공장 다리가 있습니다. 오른쪽에는 2023년에 완공된 가스 발전소의 굴뚝이 보입니다. 다리 바로 오른쪽에는 2023년에 가동을 시작한 완전 자동화된 강변 수처리 시설이 있습니다. Leunabrücke - 회흐스트(Höchst) 지구 전망 새롭게 단장된 마인 강변 위로는 회흐스트의 구시가지가 솟아 있습니다. 중세 시대의 기초 위에 세워진 성과 날씬하게 솟은 성채, 세관 탑, 그리고 18세기 후반에 지어진 볼롱가로 궁전(Bolongaropalast)이 눈에 띄는 랜드마크입니다. 카롤링거 시대에 지어진, 알프스 북쪽에서 가장 완벽하게 보존된 종교 건축물인 유스티누스 교회(Justinkirche)는 830년에서 850년 사이에 건축되었습니다.
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마인-타우누스-크라이스에서 더 많은 로드 사이클링 경로를 확인하고 목적지에서 완벽한 경로를 찾아보세요.
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