ムスヴァイラーのおすすめMTBライド
4.5
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2,177
ライダー
213
ライド
Musweilerのマウンテンバイクトレイルは、モーゼル・ザール・ルウェル地域とアイフェル地域の多様な風景へのアクセスを提供します。この地域は、起伏のある丘陵、鬱蒼とした森、蛇行する川の谷が特徴で、マウンテンバイクに変化に富んだ地形を提供します。アイフェルの火山活動は、挑戦的な岩場の区間や流れるようなトレイルを含むユニークな特徴を持つ風景を形作ってきました。この地理的なミックスは、さまざまなスキルレベルのマウンテンバイカーにとってダイナミックな環境を作り出しています。
Musweiler周辺のベストマウンテンバイクトレイル
- 最も人気のあるマウンテンバイクトレイルは、Lieserpfad – Eifelsteig Trail loop from Großlittgenで、所要時間2時間50分、距離18.3マイル（29.4 km）です。このルートはアイフェルシュタイクの一部をたどり、変化に富んだ地形と景観を提供します。
- 地元のマウンテンバイカーに人気のもう一つのトレイルは、Himmerod Abbey – Eifelsteig Singletrack loop from Wittlich-Landで、距離25.5マイル（41.0 km）の難易度の高いコースです。このトレイルはシングルトラック区間を含み、ヒンメロート修道院を通り抜け、アイフェルの自然の美しさを見せてくれます。
- 地元のマウンテンバイカーに愛されているのは、View of Lieser Valley – View of Niederburg Castle loop from Minderlittgenで、距離25.2マイル（40.6 km）のトレイルは、かなりの高低差を伴う変化に富んだ地形を通り抜け、所要時間は約3時間46分です。
- Musweiler周辺のマウンテンバイクは、起伏のある丘陵、鬱蒼とした森、火山性の地形が特徴です。広範なネットワークは、中程度のパスから技術的に挑戦的なルートまで、さまざまなレベルのオプションを提供します。
- Musweilerのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、590件以上のレビューから平均4.5つ星を獲得しています。2100人以上のマウンテンバイカーがkomootを使用して、Musweilerの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 4月 1, 2026
4.5
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32
ライダー
29.4km
02:51
490m
490m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
5.0
(2)
9
ライダー
41.0km
03:29
530m
530m
難しいマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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3.3
(3)
5
ライダー
40.6km
03:46
850m
850m
難しいマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
4.0
(4)
4
ライダー
58.9km
04:54
950m
950m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
3.5
(4)
8
ライダー
36.4km
02:25
530m
530m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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コミュニティからのヒント
Wonderful path, great narrow plaid
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A lovely hike, mindfulness trail, small Kyle, bridge, and then on to Heidsmühle for a wheat beer. Wonderful in summer, also a great way to cool off!
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Main inspection of the Pleiner Viaduct on the Maare-Mosel Cycle Route Plein Viaduct, length 98 meters, height above valley 31 meters Unkenstein Tunnel, length 140 meters Grünewald Tunnel, length 124 meters The Pleiner Viaduct consists of a five-span arch bridge. The structure is located on the Hasborn - Wittlich section of the Maare-Mosel Cycle Route. The viaduct, first built in 1910, demolished in 1945, and rebuilt in 1953, is approximately 98 meters long, approximately 31 meters high, and 4.65 meters wide between the railings. It was built on site using reinforced concrete, and the piers, abutments, and side elevations were clad in sandstone. However, the structural concrete is exposed in the arch undersides. After the railway line was closed by Deutsche Bahn in 1984, the tracks were dismantled in 1989. Before the structure was reopened as part of the Maare-Mosel cycle path in 1998, it was completely renovated. Text / Source: Rogmann Ingenieure GmbH, Einöder Straße 6, 66424 Homburg https://www.rogmann-ingenieure.de/referenzen/pleiner-viadukt-plein.html#:~:text=The%201910%20first%20built%2C%20in%201945%20blasted%20and,Width%20between%20the%20railings%20of%204%2C65%20m%20on.
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Pleiner Tunnel - Hasborn–Wittlich Directly after the former Plein train station, approximately 5 km beyond Hasborn, the cycle path leads through the 585-meter-long Pleiner Tunnel. It then continues downhill through deciduous and mixed forests to Wittlich. From the rather rugged Volcanic Eifel, the cycle path descends into the Wittlich Valley. The route passes vineyards and leads into the town of Wittlich. Text / Source: wikipedia.org/wiki/Maare-Mosel https://de.wikipedia.org/wiki/Maare-Mosel-Radweg#:~:text=Direkt%20nach%20dem%20ehemaligen%20Bahnhof%20von%20Plein%2C%20ca.,f%C3%BChrt%20der%20Radweg%20hinab%20in%20das%20Wittlicher%20Tal.
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A cool trial, only the entry is a bit "hidden"
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Rustic, sometimes tricky passages
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