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3,706
ライダー
351
ライド
ベルクヴァイラー周辺でのマウンテンバイクは、その地形を最大限に楽しむのに最適なスポーツですが、ライドのスタート地点を探すのが難しいこともあります。ベルクヴァイラー周辺でおすすめのルートが見つかるように、人気マウンテンバイクルートをご紹介します。
最終更新日: 5月 2, 2026
4.8
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21
ライダー
39.3km
03:38
750m
750m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
5.0
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9
ライダー
41.0km
03:29
530m
530m
難しいマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。

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5.0
(3)
11
ライダー
56.0km
05:09
920m
910m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
3.0
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10
ライダー
18.3km
01:35
240m
240m
難しいマウンテンバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
5.0
(1)
7
ライダー
27.2km
02:19
550m
550m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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The wooden bridge over the Lieser River at this point has a few steps on the side (street) opposite the villa. There's no ramp (side ramp). Getting up there with a heavy e-bike is almost impossible without extra effort (removing batteries, taking off luggage, etc.). Even then, you'd probably have to use the e-bike push assist, and we haven't tried how well that works. Conclusion: Don't plan an e-bike route towards the villa that includes this bridge. PS: The opposite direction, from the villa across the Lisa River to the street, could work, but that would also be a "heavy" undertaking in my opinion. PPS: Simply carry bio-bikes up on your shoulder 😊
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Main inspection of the Pleiner Viaduct on the Maare-Mosel Cycle Route Plein Viaduct, length 98 meters, height above valley 31 meters Unkenstein Tunnel, length 140 meters Grünewald Tunnel, length 124 meters The Pleiner Viaduct consists of a five-span arch bridge. The structure is located on the Hasborn - Wittlich section of the Maare-Mosel Cycle Route. The viaduct, first built in 1910, demolished in 1945, and rebuilt in 1953, is approximately 98 meters long, approximately 31 meters high, and 4.65 meters wide between the railings. It was built on site using reinforced concrete, and the piers, abutments, and side elevations were clad in sandstone. However, the structural concrete is exposed in the arch undersides. After the railway line was closed by Deutsche Bahn in 1984, the tracks were dismantled in 1989. Before the structure was reopened as part of the Maare-Mosel cycle path in 1998, it was completely renovated. Text / Source: Rogmann Ingenieure GmbH, Einöder Straße 6, 66424 Homburg https://www.rogmann-ingenieure.de/referenzen/pleiner-viadukt-plein.html#:~:text=The%201910%20first%20built%2C%20in%201945%20blasted%20and,Width%20between%20the%20railings%20of%204%2C65%20m%20on.
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The Roman villa of Wittlich, built between 150 and 200 AD, was inhabited during the heyday of the Trier region. It is one of the largest estates north of the Alps.
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The sandstone walls in the Mundwald on the Lieser near the Roman Villa near Wittlich are striking geological formations with a reddish color. They are located on a popular hiking route and offer insights into the geological history of the region.
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A cool trial, only the entry is a bit "hidden"
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Very beautiful viaduct, steam engines used to whistle, puff and smoke over it. Today cyclists ride over it. It's impressive what was achieved with simple and analogue means when it was built more than 100 years ago.
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