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M41 Bishkek-Osh Highway, Tag Nummer 103 auf dem Weg nach Indonesien
M41 Bishkek-Osh Highway, Tag Nummer 103 auf dem Weg nach Indonesien
Weltenbummler68 went for a bike ride
August 31, 2026 at 00:58
06:01
94.7km
15.7km/h
59.0km/h
820m
2,480m
Tag Nummer 103 auf dem Weg nach Indonesien.
Wären meine Ohren nicht im Weg, ich würde rundum grinsen. Aber auch so gehe ich heute als Ernie durch. So eine geniale Abfahrt über fast 60 Kilometer hatte ich noch nie. 2480 Meter Abstieg sagt eigentlich schon alles.
Dabei haben mir heut früh beim Zeltabbau zum ersten Mal seit langem die Finger gefroren und ich musste ein paarmal unterbrechen, um die Eiszapfen aufzuwärmen. Die Höhe und der schneidende Wind hatten ihren Anteil daran.
Als ich dann auf Petronilla saß und langsam aber stetig zur Passhöhe hinauf kurbelte, kam ich an den Jurten einer Familie vorbei, wo Vater und Sohn gerade ihre Pferde bestiegen. Keine zwei Minuten später hörte ich hinter mir Hufe, die bald darauf neben mir erklangen. Murjeddah, der Sohn, hatte den gleichen Weg und dachte sich, schau dir doch mal die Langnase an. Leider sprach er kein Wort Englisch und mein Russisch reichte gerade mal, mich vorzustellen und seinen Namen zu erfragen.
Gut, viel Konversation hätte ich eh nicht machen können, dafür war der Anstieg zu anstrengend. Irgendwann war Murjeddah dann auch bei der Herde an Pferden angelangt und hat diese zurück zu den Jurten geführt.
Für mich ging es dann noch gute 8 Kilometer weiter bergauf, bis ich schließlich auf 3175 Metern angelangt war. Dort habe ich eine ganze Weile versucht, meine Skypro mit dem Smartphone zu koppeln, um ein schönes langes Video von der Abfahrt zu machen, hat aber (wieder einmal) nicht funktioniert. Sehr ärgerlich. Nun, ich habe ein paar Videos mit meinem Handy gemacht, was nicht ganz einfach war, aber hey, das Leben ist kurz und so eine Abfahrt finde ich so schnell nicht nochmal! Ich glaube, Wampi hat mit seiner Kamera ein Video gemacht, muss ich ihn nachher mal fragen, er ist gerade unterwegs.
Wobei ein Video es einfach nicht wirklich darstellen kann. Diese Bergriesen (4000 und höher) und dazwischen sause ich mit LKW und Autos um die Wette auf diesem schmalen Streifen Asphalt (der zum Glück richtig gut war)! Vorbei an Jurten, Kühen und Pferden.
Knapp nach der Hälfte der Abfahrt kam ein Tunnel. Nur so ca. 600 Meter. Dahinter war ein Rastplatz, wo ich dann auch gleich Mittag gemacht habe. Die letzten Rahmen-Nudeln verputzt.
Weiter ging es hinunter. Nicht mehr ganz so schnell jetzt, aber ich musste nur selten treten. Neben mir ein breiter Bach, der ebenso rasant seinen Weg ins Tal suchte. Und während ich dann in Toktogul das Ende der Abfahrt mit einem Eis und einer Limonade gefeiert habe, fand der Bach seine Bestimmung im Toktogul-Reservoir, einem großen Stausee, um den ich morgen noch fahren werde.
Die letzten anderthalb Stunden hatte ich dann Anstiege und Abfahrten in kurzer Folge. Nun liege ich hier in meinem Zelt, das von heftigen Windböen geschüttelt wird. Schon das Aufbauen war schwierig, ich musste alles ins Zelt packen, damit es mir nicht davonflog. Fünf Heringe sichern es nun, plus meine 80 Kilo und das Gepäck.
In der Mittagspause habe ich mir nochmal die Route nach Osh angeschaut. Das geht überhaupt nicht. Diese zwei Pässe mit den Anstiegen sind mit Petronilla nicht zu machen. Das schiebe ich nicht mal! Ich baldower eine andere Route aus, die dauert dann halt 2-3 Tage länger.
Jetzt aber waschen und dann ab in....ach nee, den Schlafsack brauche ich heute ja nicht. Gestern Nacht war er imminent wichtig, heute ist es wieder viel zu warm dafür.
Eine gute Nacht euch!
Waypoints
Bagged Peaks
Route Details
Elevation
Highest point (3,140 m)
Lowest point (910 m)
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