セドリアーノのおすすめライド

ノサテ・トルナベント自転車道は、ヴァレーゼ県とミラノ県を結ぶ約8kmの魅力的な自転車・歩行者用ルートで、ティチーノ公園の緑の中にあります。

Il Laghetto di Menedrago（Oasi di Menedragoとしても知られる）は、ロンバルディア州ミラノ大都市圏のマッカルロ・コン・カソーネ市にある人工の水域です。この貯水池は、高速鉄道（TAV）の土手のための掘削から奇妙なことに生まれ、地下の水源の恩恵を受けて自然に満たされ、その地域を緑のオアシスに変えました。

セスト・カレンデのリバーサイド・ウォークは、マッジョーレ湖の水が盆地を離れて流れ続ける正確な地点で、ティチーノ川の岸辺に沿って蛇行しています。

Robecco sul Naviglioにある、サイクリストやランナーにとって最も有名で戦略的な公共の水飲み場は、Naviglio GrandeのAlzaia沿いに直接位置しており、歴史的なOsteria da Ripaの近く、そして村の趣のある歩行者用橋から数メートルのところにあります。 この場所はサイクリングロードを利用する人々にとって、特に暑い日には不可欠な休憩地点です。なぜなら、運河のその区間では給水ポイントが少ないからです。

カステッロ・ディ・ソンマ・ロンバルド（Castello di Somma Lombardo）、正式にはカステッロ・ヴィスコンティ・ディ・サン・ヴィト（Castello Visconti di San Vito）として知られるこの城は、ヴァレーゼ県にある13世紀の壮大な要塞で、ミラノ・マルペンサ空港からすぐの距離にあります。

ヴァッレ・オローナは、主に川沿いの平坦な地形に沿って約50km続くサイクリング・遊歩道を提供しています。しかし、苦労を愛する人のために、周囲の丘は最大10%の勾配で挑戦的な登り下りを提供しています。

カッスィネッタ・ディ・ルガーニャーノの橋は、ミラノ大都市圏のナヴィリオ・グランデ沿いにある、最も特徴的で歴史的に重要なモニュメントの1つです。 元の花崗岩の構造は17世紀に遡り、ミラノ公国のスペイン支配時代に、運河によって分断された2つの歴史的集落を結ぶために建設されました。 この橋は、歴史的にルガーニャーノ（右岸、ローマ起源）とカッスィネッタ（左岸、中世様式）を結んでいます。 橋は1862年5月に完全にロバの背中の形に再建されました。この介入は、独立戦争（1859年の近くのマジェンタの戦いなど）による被害を修復するため、またナヴィリオでの商業船の通行を容易にするために必要となりました。

La Pista Ciclabile dell'Alta Velocità（T.A.V.）は約26kmのルートで、ミラノ-トリノ鉄道線と並行しています。ボッファロラ・ソプラ・ティチーノでは、このルートはナヴィリオ・グランデ橋で終わり（または始まり）、ナヴィリオ自体のサイクリングルートに直接接続しています。