Pure Grit

00:00

135km

59.0km/h

1,970m

1,950m

Garmin fēnix 7 pro solar

135 km – 2 000 m D+ 🚴‍♂️
Premier jour de vacances, ça méritait une vraie célébration.
Bon, cessons d'emblée les atermoiements et les précautions oratoires : oui, j'ai retrouvé mon niveau de forme. Il aura fallu du temps, quelques doutes, mais le verdict est désormais sans appel. Bien avant les pronostics médicaux, les sensations sont revenues. Les jambes tournent, le moteur répond… et les vacances commencent sous les meilleurs auspices.
Le titre résume à lui seul l'état d'esprit de la journée : détermination et ténacité ont été mes plus fidèles compagnes du début à la fin.
D'abord dans certaines montées monstrueuses, celles où plus d'un aurait eu envie de balancer son vélo dans le fossé tant elles étaient verticales (si si, je vous jure☝️) et semblaient interminables. Mais surtout à partir du moment où... j'ai perdu une pédale.
Oui, vous avez bien lu ! J'ai perdu ma pédale gauche, presque au sommet de la plus difficile ascension de la journée. Un énorme craquement a retenti et, l'instant d'après, la pédale pendait lamentablement à ma chaussure, complètement séparée de son axe.
« Noooon... ce n'est pas vrai ! » En plein milieu de nulle part, au cœur de la montagne... 😱
Que faire ?
En tout cas, j'en riais bien plus que je ne m'en irritais. Je constatais simplement le retour d'une autre vieille compagne qui ne m'avait plus rendu visite depuis plus d'un an : la poisse.
Ah, cette bonne vieille poisse… Celle qui m'avait déjà coûté un dérailleur dans le Jura, des rayons puis une selle dans les tourbières des Highlands écossais, une autre selle dans les montagnes du centre de l'Espagne… et, aujourd'hui, une pédale dans cette bonne vieille Forêt-Noire. 😅
Que faire, disais-je ?
Eh bien, c'est simple. Comme me l'a appris Éric, mon compagnon de bikepacking : « Il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions. »
Bon, en l'occurrence, il n'y en avait qu'une seule : conserver la pédale sous la semelle, la replacer sur son axe, la maintenir en place grâce à la pression de la chaussure, serrer les genoux à chaque rotation pour l'empêcher de ressortir… et continuer, vaille que vaille.
Lorsque j'en eus enfin terminé avec cette torture que je m'étais moi-même infligée — cette montée infernale dénichée sur la carte pour relier le Wolftal au Kinzigtal —, je me suis dit que l'aventure s'arrêterait au pied de la descente, à la gare de Schiltach. Cette fois, c'était terminé : j'étais bon pour rentrer en train.
Mais plus je me rapprochais de Schiltach, plus une immense frustration grandissait en moi. Les quelques remontées qui jalonnaient la descente me servirent de terrain d'entraînement : j'affinais ma technique pour maintenir cette fichue pédale en place. Peu à peu, l'idée du train s'est éloignée. Finalement, j'ai décidé de poursuivre jusqu'à la gare suivante, à Hausach.
Donc, parvenu à Schiltach, je ne me suis pas arrêté. J'ai commencé à suivre le cours de la Kinzig — ici encore d'une beauté remarquable — et je me suis retrouvé, sans autre forme de procès, confronté à mon troisième adversaire de la journée : le bien connu vent de face.
Il était temps de demander un peu de renfort à Détermination et Ténacité, mes nouvelles amies, afin de ne pas perdre le moral. Et, manifestement, elles ont répondu présentes. De gare en gare, sans jamais m'arrêter, j'ai poursuivi mon épopée jusqu'à Offenbourg.
C'est seulement là que j'ai décidé que cela suffisait pour aujourd'hui. Le timing était d'ailleurs parfait : j'arrivais à peu près à l'heure où mon épouse quittait son travail. Profitant de cette heureuse coïncidence, j'ai jeté le vélo dans la voiture et me suis laissé ramener à la maison, sans la moindre mauvaise conscience.
On ne s’étendra pas sur la moyenne : avec une seule pédale valide, difficile d’espérer des chronos stratosphériques. Et puis, soyons honnêtes, avec mes pneus en 27,5x47, les miracles n’étaient de toute façon pas au programme.