콜 움베르토 최고의 MTB 라이딩 경로

Fratte 근처에 위치한 흙댐으로 형성된 작은 인공 호수입니다. Enel이 제2차 세계 대전 이후에 조성했으며, Caneva 발전소의 저수조 역할을 하며 Carron 분배기에서 오는 수로를 통해 물을 받기도 합니다.

Passo San Boldo에 위치한 L'Osteria La Muda는 1470년부터 기록된 역사를 가진 베네토 지역에서 가장 오래된 역사적인 여관 중 하나입니다. 그 이름은 베네치아 공화국의 역사적인 관세 역이자 험준한 고개를 넘기 전 말과 노새를 교체하는 "muda" 지점으로서의 기능에서 유래했습니다. 이 장소는 수 세기 동안 나그네, 상인, 군인들이 지나갔으며 지역의 뗄 수 없는 랜드마크로 남아 있습니다. 오늘날 능숙하게 복원된 이곳은 옛 시대의 매력과 따뜻한 환대를 결합합니다. "100일의 길"을 따라간 후 이상적인 휴식처이며, 돌과 나무의 소박한 분위기가 진정한 요리와 조화를 이룹니다. 이곳에서는 산악 목장 치즈, 현지 육류 가공품, 전형적인 요리를 포함한 베네치아 및 벨루노 전통의 정통 풍미를 맛볼 수 있으며, 시간이 멈춘 듯한 경험에 흠뻑 빠질 수 있습니다.

트레비조 평야와 칸실리오 고원을 연결하는 같은 이름의 고개에 해발 1,118미터에 위치한 Il Ristoro Crosetta는 등산객, 자전거 타는 사람, 오토바이 타는 사람들에게 역사적이고 꼭 들러야 할 곳입니다. 돌과 나무로 지어진 이 아늑한 건물은 산악 환대의 정수를 담고 있으며, 사계절 내내 활력을 되찾는 안식처를 제공합니다. 이탈리아 북동부 베네토 지역의 전통적인 맛을 선보이는 이 레스토랑은 사냥 고기 요리, 칸실리오의 전형적인 치즈, 따뜻한 폴렌타, 신선한 버섯 요리가 특징이며, 홈메이드 디저트와 현지 와인 한 잔과 함께 즐길 수 있습니다. 너도밤나무와 전나무로 이루어진 오래된 숲에 둘러싸인 이 장소는 주변의 수많은 자연 트레일을 탐험하기에 이상적인 출발점 또는 휴식 장소가 되는 전략적인 위치를 자랑하며, 휴식과 맛있는 음식을 위한 옛 시절의 분위기를 선사합니다.

Il Passo San Boldo는 해발 706미터에 위치한 알프스 고개로, 트레비소(Val Mareno) 현과 벨루노(Val Belluna) 현을 Cison di Valmarino 근처에서 연결합니다. 이 교통로는 세계적으로 독특한 엔지니어링 걸작인 "100일의 길"로 널리 알려져 있으며, 바위에 직접 새겨진 좁은 헤어핀 커브가 특징입니다. 현재의 도로는 제1차 세계 대전 중 오스트리아-헝가리 군대에 의해 1918년 2월 1일부터 6월 1일까지 단 100일 만에 완공되었습니다. 이 도로는 Piave 전선에 무기와 탄약을 신속하게 보급하기 위해 사용되었습니다. 7,000명 이상의 노동자들이 전쟁 포로와 지역 주민들로 동원되었습니다.

Tovena의 작은 중심부인 Piazza della Vittoria에 위치한 매우 아름다운 4개의 머리가 있는 분수.

Piazza della Vittoria는 Treviso 지방의 Cison di Valmarino 시에 있는 Tovena라는 작은 마을의 주요 광장입니다.

미레의 길은 타르초의 일부인 코르바네세 지역을 구불구불 이어지며, 프로세코 언덕의 가장 멋진 구간 중 하나를 대표합니다. 이 능선 경로는 타르초 지역과 비토리오 베네토 지역을 이상적으로 연결하며, 이 지역의 유명한 "봉토"에 대한 특별한 전망을 제공합니다. 이 경로는 고지대 포도밭을 가로지르는 오르내리막의 연속이 특징이며, 경사가 극심해지고 재배가 예술이 되는 곳입니다. 미레를 따라 남쪽으로는 트레비지아노 평원이, 북쪽으로는 벨루노 예알프가 펼쳐져 포도나무 줄기의 기하학적 엄격함과 산봉우리의 야생 자연 사이의 독특한 시각적 대비를 이룹니다. 이곳은 계곡의 번잡한 경로에서 벗어나 침묵과 이 지역의 거친 아름다움을 찾는 사람들에게 상징적인 장소입니다.

트레비소와 벨루노 지역 사이에 위치한 산 볼도 고개는 세계적으로 독특한 도로 공학의 걸작입니다. "100일의 길"로 알려진 이 도로는 1918년 전쟁의 필요에 따라 오스트리아-헝가리 군대에 의해 기록적인 시간 안에 건설되었습니다. 이 도로의 특별함은 마지막 상승 구간에 있으며, 이곳에서 도로는 살아있는 바위에 뚫린 다섯 개의 터널을 통해 구불구불 이어지고, 수직으로 겹쳐 보이는 듯한 매우 좁은 급커브길로 연결됩니다. 터널 통행은 단일 신호등으로 통제되는데, 도로는 한 번에 차량 한 대만 통과할 수 있을 정도로 매우 좁기 때문입니다.