4.3
(124)
742
자전거 타는 사람
71
라이딩
세르 주변의 엄선된 그래블 라이딩 코스에서 거친 라이딩의 매력을 경험하세요. 도전정신을 자극하는 업힐 코스이든 아름다운 풍경 트레일이든, 세르 주변 최고의 그래블 라이딩 경로를 살펴보세요.
마지막 업데이트: 9월 9, 2026
4.2
(6)
47
자전거 타는 사람
39.2km
02:20
40m
40m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
(11)
49
자전거 타는 사람
34.1km
02:12
150m
150m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

4.8
(4)
26
자전거 타는 사람
55.7km
03:18
170m
170m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(4)
38
자전거 타는 사람
48.5km
02:51
210m
210m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
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12
자전거 타는 사람
45.6km
02:45
290m
290m
어려운 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
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🌉 Pont des Trois Yeux – 세 개의 눈을 가진 다리 카날 뒤 미디 바로 옆에는 이 특이한 오래된 석조 다리가 있습니다. 원래 이름은 Pont Saint-Joseph이지만, 주로 "Pont des Trois Yeux" – 세 개의 눈 다리로 알려져 있습니다. 🇫🇷 이름은 보면 바로 이해됩니다. 다리에는 세 개의 아치가 있습니다. 큰 중앙 아치를 통해 보트가 통과할 수 있었고, 두 개의 작은 개구부는 물이나 당시의 밧줄 견인 경로를 위한 것이었습니다. 밧줄 견인에 대한 이야기는 특히 흥미롭습니다. 모터 보트가 운하를 운행하기 전에는 짐을 실은 배는 주로 말에 의해 해안에서 끌려갔습니다. 🐴 많은 다리에서 견인 로프를 풀고 다른 쪽에서 다시 연결해야 했습니다. 오늘날 이러한 구조물들은 카날 뒤 미디의 과거 항해 방식이 얼마나 잘 작동했는지를 아름답게 보여줍니다. 또 다른 특징은 다리 양쪽에 있는 넘침 방지 장치로, 초과된 물을 배출할 수 있었습니다. 거대한 볼거리는 아니지만, 카날 뒤 미디를 따라 자전거를 타는 것을 흥미롭게 만드는 작은 역사적 구조물 중 하나입니다. 🚲👌🏼 마커스 드림 ✌🏼
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😂😂 명백히 나는 이미 두 번째 시원한 금발 맥주를 생각하고 있었다. 🫣🍺 🚲 비아스 근처 미디 운하에서 비아스 근처 미디 운하의 정말 아름다운 구간입니다. 때로는 물가 바로 옆을, 때로는 그늘진 나무 아래를, 그리고 때로는 갈대와 자연 속을 가로지르는 작고 좁은 길을 달립니다. 🌿🚲 잘 정비된 자전거 도로, 자갈길, 그리고 작고 자연 그대로의 구간 사이의 변화가 이 코스를 다양하게 만듭니다. 또한 운하의 아름다운 풍경, 지나가는 배들, 그리고 남프랑스 특유의 편안한 분위기를 계속해서 즐길 수 있습니다. 🇫🇷☀️ 특히 비아스 주변에서는 미디 운하를 자전거로 멋지게 탐험할 수 있습니다. 조용하고, 경치가 아름다우며, 확실히 주변을 즐기기 위해 조금 더 천천히 달리고 싶은 구간입니다. 👌🏼 마커스 드림 ✌🏼
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Canal du Midi는 1667년에서 1681년 사이에 건설되었으며 툴루즈에서 에탕 드 토까지 약 240킬로미터에 걸쳐 있습니다. 1996년부터 유네스코 세계 문화유산으로 지정되었습니다. 340년이 넘는 역사 – 그럼에도 불구하고 물가에서의 아주 단순한 순간들이 가장 기억에 남을 때가 있습니다. 👌🏼 마커스 드림 ✌🏼
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🌅 Canal du Midi의 저녁 분위기 해가 서서히 지면서 그 빛이 Canal du Midi의 물에 반사될 때, 운하는 완전히 다른 면모를 보여줍니다. 짙은 나무 줄기, 잔잔한 물, 그리고 낮게 드리운 태양 사이에서 실제로 멋진 전망대가 필요 없는 전형적인 남프랑스 분위기가 만들어집니다. 🇫🇷☀️ 마르쿠스 드림
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이 연못은 지중해에서 가장 중요한 갈대밭과 염습지, 염분을 포함한 초원을 품고 있습니다. 이곳은 나투라 2000으로 지정되었으며 해안 보존 협회(Conservatoire du littoral)의 보호를 받는 곳으로, 수많은 철새들의 안식처 역할을 합니다.
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Lespignan이라는 이름의 기원은 로마 시대의 과거와 직접적으로 관련이 있습니다. 라틴어 인명(사람 이름)인 Spinius 또는 Spinianus에서 유래했으며, 이는 아마도 지역 농업 단지(빌라)를 이끌었던 부유한 로마 지주였을 것입니다.
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과거에는 로열 운하(Canal Royal)로 불렸던 미디 운하(Canal du Midi)는 17세기에 피에르-폴 리케(Pierre-Paul Riquet)가 대서양과 지중해를 연결하기 위해 설계한 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친목이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.
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