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자전거 타는 사람
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라이딩
세르의 로드 사이클링 경로를 찾으시나요? 그렇다면 세르 로드 라이딩 컬렉션 중에서 가장 멋진 라이딩 장소를 아래에서 살펴보세요.
마지막 업데이트: 10월 23, 2026
4.1
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266
자전거 타는 사람
65.8km
02:43
170m
170m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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자전거 타는 사람
보통 도로 자전거 타기. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

3.0
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65
자전거 타는 사람
115km
05:17
1,180m
1,180m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
22
자전거 타는 사람
27.6km
01:11
80m
80m
초급용 로드 라이딩. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
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24
자전거 타는 사람
보통 도로 자전거 타기. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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Orb에 Lilly Passeur 페리가 없다면 Serignan으로 돌아가서 이 다리를 건너야 합니다.
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이 놀라운 구조물은 이동식 수로로 구성되어 있으며, 미디 운하를 항해하는 보트들이 리브롱 강을 건널 수 있게 합니다. 1855년 베지에르의 운하 다리를 만든 장본인이기도 한 엔지니어 위르뱅 마귀에 의해 만들어졌습니다.
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«Estagnol»이라는 이름은 작은 연못을 연상시킵니다(이 명칭은 Hérault 해안선의 이 지역을 특징짓는 수많은 습지를 반영합니다). 안타깝게도 이 연못은 녹색 도로에서 보이지 않으며 식물에 가려져 있습니다. 이곳을 자전거로 지나가면 프랑스에서 가장 유명한 수력 공학 작품 중 하나인 Midi 운하를 따라가게 됩니다. 이 운하는 17세기에 Pierre-Paul Riquet이 대서양과 지중해를 연결하기 위해 고안했습니다. Portiragnes에서 운하는 오래된 연못과 습지 근처의 매우 낮은 해안 평야에 도달합니다. 이 지역에 대한 작은 일화: 이 지형은 운하 건설자들에게 진정한 도전 과제였습니다. 이 낮은 평야에서는 폭우나 홍수 시 물이 빠르게 쌓일 수 있었습니다. 따라서 초과된 물이 운하를 손상시키지 않고 통과하거나 우회하도록 해야 했습니다. 이에 따라 엔지니어들은 특히 월류벽과 같은 다양한 수력 구조물을 건설하여 초과된 물을 인근 자연 지역으로 배출할 수 있도록 했습니다.
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🌿 L’Estagnol, 포르티라뉴 근처 포르티라뉴 근처에 작고 다소 숨겨진 습지 및 연못 지역으로, 이 지역을 통과하는 투어 중에 쉽게 지나칠 수 있습니다. 🌿🚲 "Estagnol"이라는 이름은 오크어에서 유래했으며 작은 연못이나 수역을 의미합니다. 이곳에서 바로 그런 것을 찾을 수 있습니다. 울창한 해안선, 갈대, 지중해 풍경 한가운데의 조용한 수면입니다. 특히 자전거를 타고 포르티라뉴, 포도밭, 미디 운하 사이를 이동할 때 L’Estagnol은 멋진 작은 우회로입니다. 장엄한 관광지는 아니지만, 이 지역의 매력을 구성하는 조용한 장소 중 하나입니다. 😊👌🏼 마커스 드림 ✌🏼
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Canal du Midi는 1667년에서 1681년 사이에 건설되었으며 툴루즈에서 에탕 드 토까지 약 240킬로미터에 걸쳐 있습니다. 1996년부터 유네스코 세계 문화유산으로 지정되었습니다. 340년이 넘는 역사 – 그럼에도 불구하고 물가에서의 아주 단순한 순간들이 가장 기억에 남을 때가 있습니다. 👌🏼 마커스 드림 ✌🏼
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🌅 Canal du Midi의 저녁 분위기 해가 서서히 지면서 그 빛이 Canal du Midi의 물에 반사될 때, 운하는 완전히 다른 면모를 보여줍니다. 짙은 나무 줄기, 잔잔한 물, 그리고 낮게 드리운 태양 사이에서 실제로 멋진 전망대가 필요 없는 전형적인 남프랑스 분위기가 만들어집니다. 🇫🇷☀️ 마르쿠스 드림
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17세기에 Pierre-Paul Riquet의 지휘 아래 건설된 Canal du Midi는 Garonne 강 수로망과 지중해를 연결합니다. 이 수로는 조금 더 가서 Agde 근처에서 Hérault 강과 합류한 후 Canal des Onglous를 통해 Étang de Thau까지 이어집니다. 유네스코 세계 문화유산으로 지정된 이 수로는 대서양과 지중해를 연결하기 위해 17세기에 구상된 야심찬 프로젝트를 증명합니다.
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1858년 옛 성벽 기슭에 세워진 이 기념비적인 분수는 몽펠리에 출신 조각가 오귀스트 보상(Auguste Baussan)의 작품입니다. 그 위를 장식한 조각상은 그리스 도시 아그데(Agde)를 의인화한 아가테(Agathé)와 도시를 상징적으로 지키는 세 마리의 암사자로 구성되어 있습니다. 이 작품은 세 가지 주목할 만한 재료를 결합했습니다. 조각상은 카라라 대리석, 암사자는 아프리카 대리석, 분수는 현무암입니다. 이러한 선택은 아그데라는 도시의 정체성을 반영합니다. 2,500년 이상 전에 그리스인들이 세운 도시이지만, 그 유산은 아그데의 화산 활동으로 인한 화산암으로 깊이 새겨져 있습니다.
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