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르아틀랑티크와 지중해를 연결하기 위해 피에르-폴 리케가 설계한 17세기 기술적 위업이었던 르 카날 뒤 미디(이전에는 카날 로열이라고 불림). 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.

17세기 피에르-폴 리케가 대서양과 지중해를 연결하기 위해 설계한 기술적 위업이었던 운하 뒤 미디(Canal du Midi)는 오늘날 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.

카페스탕의 생 에티엔 대학 성당은 어디에서나 볼 수 있습니다. 13세기 후반의 이 고딕 기념물은 존재하지 않는 신도가 그 치수를 강조하는 점에서 독특합니다. 마을을 지배하는 종탑은 높이가 45미터입니다.

Canal du Midi의 강둑에 자리한 Poilhes 마을(발음: Poïlle)은 고요한 매력과 진정성으로 즉시 마음을 사로잡습니다. 이곳에서 운하는 단순한 배경이 아니라 마을의 영혼을 형성하며, 보트 여행객과 역사 및 유산에 호기심이 많은 여행객 모두에게 꼭 들러야 할 곳으로 만듭니다.

Le Canal du Midi는 과거 Canal Royal로 불렸으며, 17세기에 Pierre-Paul Riquet이 대서양과 지중해를 연결하기 위해 설계한 기술적 위업입니다. 오늘날에는 유산, 자연, 친목이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.

«르 말파스»(오크어: 나쁜 통행로)라는 곳에서 미디 운하는 오드와 오르 계곡을 나누는 언덕을 통과합니다. 지형의 중요성 때문에 피에르-폴 리케는 운하 통행을 위해 길이 160m의 터널을 뚫게 했습니다. 이것은 유럽에서 가장 오래된 항해용 터널입니다. 1679-1680년에 수행된 이 건설 현장은 리케의 사업 중 가장 상징적인 것 중 하나입니다.

« 르 말파스 »(오크어에서 '험한 길'이라는 뜻)라는 곳에서 미디 운하는 오드와 오르 계곡을 가르는 언덕을 통과합니다. 지형의 중요성 때문에 피에르-폴 리케는 운하 통과를 위해 160m 길이의 터널을 뚫게 했습니다. 이것은 유럽에서 가장 오래된 항해용 터널입니다. 1679-1680년에 수행된 이 건설 현장은 리케의 사업 중 가장 상징적인 것 중 하나입니다.

오늘날 말라버린 몽타디 연못은 프랑스에서 가장 유명한 풍경 중 하나입니다. 400헥타르의 이 자연 분지는 비테루아의 다른 많은 분지들처럼 바람에 의해 파여 만들어졌습니다. 앙세륀 오피둠과 몽타디 옛 마을이 차지하고 있는 주변 지형은 침식에 의해 파이고 마이오세 후기(- 5백만 년 전)에 단단한 물질로 채워진 3기 시대의 두 계곡에 해당합니다.