4.6
(26)
205
자전거 타는 사람
44
라이딩
그라벨 바이크를 타고 Thézan-Lès-Béziers 주변을 탐험하는 것은 Midi 운하와 Orb 강과의 근접성으로 특징지어지는 다양한 풍경을 제공합니다. 지형은 완만한 언덕, 수로를 따라 평평한 구간, 포도밭과 농경지를 가로지르는 경로로 구성됩니다. 사이클리스트는 옛 철도 노선, 조용한 시골길, 그리고 가리그와 셰일 절벽을 통과하는 구간을 포함한 다양한 표면을 탐험할 수 있습니다. 고도 상승은 일반적으로 적당하며, 주변의 랑그도크-루시용 시골 풍경을 조망할 수 있습니다.
마지막 업데이트: 8월 26, 2026
4.4
(14)
105
자전거 타는 사람
49.4km
02:22
70m
70m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(2)
20
자전거 타는 사람
22.2km
01:24
100m
100m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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4.0
(1)
15
자전거 타는 사람
37.2km
02:02
270m
270m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
6
자전거 타는 사람
22.8km
01:35
110m
110m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
7
자전거 타는 사람
68.1km
04:59
1,170m
1,170m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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17세기 피에르-폴 리케가 대서양과 지중해를 연결하기 위해 설계한 기술적 위업이었던 운하 뒤 미디(Canal du Midi)는 오늘날 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.
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Le Canal du Midi는 과거 Canal Royal로 불렸으며, 17세기에 Pierre-Paul Riquet이 대서양과 지중해를 연결하기 위해 설계한 기술적 위업입니다. 오늘날에는 유산, 자연, 친목이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.
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«르 말파스»(오크어: 나쁜 통행로)라는 곳에서 미디 운하는 오드와 오르 계곡을 나누는 언덕을 통과합니다. 지형의 중요성 때문에 피에르-폴 리케는 운하 통행을 위해 길이 160m의 터널을 뚫게 했습니다. 이것은 유럽에서 가장 오래된 항해용 터널입니다. 1679-1680년에 수행된 이 건설 현장은 리케의 사업 중 가장 상징적인 것 중 하나입니다.
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오늘날 말라버린 몽타디 연못은 프랑스에서 가장 유명한 풍경 중 하나입니다. 400헥타르의 이 자연 분지는 비테루아의 다른 많은 분지들처럼 바람에 의해 파여 만들어졌습니다. 앙세륀 오피둠과 몽타디 옛 마을이 차지하고 있는 주변 지형은 침식에 의해 파이고 마이오세 후기(- 5백만 년 전)에 단단한 물질로 채워진 3기 시대의 두 계곡에 해당합니다.
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오시타니 그랜드 사이트의 중심부에 자리한 콜롱비에는 목가적인 매력을 지닌 작은 강 항구에서 미디 운하 옆의 평화로운 휴식을 초대합니다.
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