4.3
(144)
1,036
자전거 타는 사람
19
라이딩
그래블 바이크 라이딩은 마르세이양 주변의 평탄하거나 완만한 지형이 특징이며, 미디 운하(Canal du Midi)를 따라 그리고 에탕 드 토(Étang de Thau) 석호를 둘러싸는 경로를 제공합니다. 이 지역에는 해안길, 바냐스(Bagnas)와 같은 자연 보호 구역, 포도밭 풍경이 있습니다. 고도 상승은 일반적으로 낮아 다양한 기술 수준의 라이더에게 적합한 경로가 많습니다. 전용 자전거 도로를 포함한 광범위한 자전거 인프라는 다양한 그래블 바이크 경험을 지원합니다.
마지막 업데이트: 8월 26, 2026
4.4
(19)
86
자전거 타는 사람
35.1km
01:57
50m
50m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.3
(4)
26
자전거 타는 사람
51.1km
02:58
160m
160m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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4.7
(3)
9
자전거 타는 사람
66.9km
04:04
410m
410m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(2)
16
자전거 타는 사람
20.0km
01:09
50m
50m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
(5)
14
자전거 타는 사람
41.0km
02:21
70m
70m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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1676년경에 건설된 Bagnas 수문은 Agde와 Étang de Thau 사이에 위치한 Midi 운하의 단일 수문입니다. 이 수문은 운하가 석호와 합류하는 Onglous로 이어지기 전, 운하의 마지막 구조물 중 하나입니다. 광활한 해안 습지 지역인 Bagnas 바로 근처에 있는 이 수문은 또한 과잉 수역을 배출하기 위한 방수로와도 연결되어 있습니다.
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17세기에 Pierre-Paul Riquet의 지휘 아래 건설된 Agde의 Midi 운하는 Garonne 강과 지중해의 수로망을 연결합니다. 특히 Hérault 강과 연결되며 Onglous 운하를 통해 Thau 호수로 이어집니다. 유네스코 세계 문화유산으로 등재된 이 수로는 대서양과 지중해를 연결하기 위해 17세기에 구상된 야심찬 프로젝트를 증명합니다.
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1676년경에 건설된 Bagnas 수문은 Agde와 étang de Thau 사이에 위치한 Midi 운하의 단일 수문입니다. 이 수문은 운하가 석호와 합류하는 Onglous에서의 출구 이전의 마지막 구조물 중 하나입니다. 광활한 해안 습지인 Bagnas 바로 근처에 있는 이 수문은 또한 과잉 수역을 배출하기 위한 수문과도 관련이 있습니다.
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« Grau »는 연못(여기서는 Thau 호수 또는 Bagnas 보호구역)을 지중해와 연결하는 수로를 의미합니다.지도 데이터 ©2026 Google이용약관500m
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Le Canal du Midi(이전의 Canal Royal)는 피에르-폴 리케가 대서양과 지중해를 연결하기 위해 설계한 17세기 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 그리고 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.
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과거에는 로열 운하(Canal Royal)로 불렸던 미디 운하(Canal du Midi)는 17세기에 피에르-폴 리케(Pierre-Paul Riquet)가 대서양과 지중해를 연결하기 위해 설계한 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친목이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.
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Vias 근처의 Canal du Midi는 산악자전거와 그래블 자전거에 적합한 자갈길로 둘러싸여 있습니다. 포도밭과 플라타너스가 풍경을 풍요롭게 합니다. 자전거 타기에 즐거운 구간입니다.
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마르세이얀의 해변 지역으로, 주로 서퍼와 산책하는 사람들이 자전거 타는 사람들과 이 지역을 공유합니다. 에탕 드 토(Étang de Thau)의 멋진 전망.
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