4.6
(3646)
11,118
자전거 타는 사람
950
라이딩
바트 크로이츠나흐에서 하이킹하며 나헬랜드 구석 부분까지 살펴볼까요? 바트 크로이츠나흐에 있는 모든 하이킹 및 워킹 경로 컬렉션 중 가장 멋진 하이킹 경로를 엄선하여 소개해드릴게요. 다른 하이커가 공유한 실제 팁과 사진을 살펴보고 후기를 읽으며 마음에 드는 바트 크로이츠나흐 워킹 경로를 찾아보세요.
마지막 업데이트: 8월 30, 2026
4.7
(133)
311
자전거 타는 사람
42.7km
02:34
400m
400m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.
4.6
(33)
136
자전거 타는 사람
7.10km
00:44
160m
160m
보통 산악 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.

무료 회원 가입
4.9
(178)
448
자전거 타는 사람
32.3km
03:19
890m
890m
어려운 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.7
(106)
291
자전거 타는 사람
49.1km
03:03
470m
470m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.8
(224)
723
자전거 타는 사람
39.1km
03:37
870m
870m
어려운 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.8
(224)
676
자전거 타는 사람
43.1km
03:44
940m
940m
어려운 산악 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.
4.6
(38)
143
자전거 타는 사람
53.8km
03:21
380m
380m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.
4.8
(24)
170
자전거 타는 사람
6.64km
00:46
210m
210m
보통 산악 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.
4.9
(23)
50
자전거 타는 사람
29.8km
02:52
790m
790m
어려운 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.5
(74)
250
자전거 타는 사람
47.8km
02:45
150m
150m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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쉬기 좋은 곳, 특히 더울 때 이곳에서 바로 시원함을 느낄 수 있습니다
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바일러 마을 중심부에서 성 십자가 길의 연장선상에 십자가의 길 역들이 북쪽으로 빙거 숲을 향해 이어집니다. 이 길은 숲 한가운데에 있는 '벨레 크로이츠 기념비'에서 끝납니다. 이곳에는 야외 제단과 높이 10미터의 나무 십자가가 마련되어 있습니다. 제단 구역은 제2차 세계 대전 전사자들을 위한 기념 장소로 사용됩니다. 1955년에 이곳에서 첫 번째 미사가 거행되었습니다. 이미 1949년에 십자가의 길을 세우기 위한 공동체가 설립되었습니다. 1951/52년에 마이어의 현무암으로 제작된 십자가의 길 역들이 세워질 수 있었습니다. 마인츠의 조각가 아담 빈터가 역의 벽감에 들어갈 부조판을 만들었습니다. 1961년부터 보수 작업이 완료되었습니다.
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Quellenhofbrücke는 오랫동안 Nahe 강을 건너는 가장 아름다운 연결로 중 하나였으며 산책객, 자전거 타는 사람, 등산객에게 인기 있는 길이었습니다. 이곳에서는 강과 온천 지역의 멋진 전망을 즐길 수 있습니다. 안타깝게도 현재 이 다리는 안전상의 이유로 폐쇄되었습니다. 그럼에도 불구하고, 오랫동안 Bad Kreuznach의 도시 풍경의 일부였으며 현지인과 방문객 모두에게 똑같이 사랑받았던 이 독특한 건축물을 잠시 들러볼 가치가 있습니다.
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0
쿠어파크는 저에게 바트 크로이츠나흐에서 가장 아름다운 장소 중 하나입니다. 저는 종종 이곳에서 산책을 하며 매번 휴가 중에 있는 듯한 기분을 느낍니다. 잘 가꾸어진 녹지 공간, 고요함, 그리고 쿠어 지구의 특별한 분위기가 이곳을 진정한 웰빙 오아시스로 만듭니다. 도시에서 편안한 휴식을 취하기에 완벽합니다.
1
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독일에서 가장 오래된 중세 석조 다리 중 하나입니다. 자전거 여행 중에 역사의 한 조각을 발견하고 싶은 모든 사람들에게 잠시 멈추는 것은 그만한 가치가 있습니다.
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현재에도 볼 수 있는 새로운 드루수스 다리는 100년 후 빌리기스 대주교(975-1011) 시대에 건설되었습니다. 이 다리는 1689년에 프랑스군에 의해 파괴되었습니다. 1772년까지 재건되었습니다. 1945년 3월, 특수 부대가 연합군이 진격하기 전에 다리 아치를 폭파했습니다. 오늘날 1000년 된 드루수스 다리는 새로운 모습으로 빙겐의 도시 풍경을 다시 형성하고 있습니다.
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드루수스 다리는 나헤 강 위에 최초의 나무 다리를 건설했다고 전해지는 로마 장군 드루수스의 이름에서 유래되었습니다. 이 다리는 기원전 10년경에 건설되었을 것으로 추정되지만, 다른 장소에 있었을 가능성이 큽니다. 당시 드루수스는 요새를 건설하여 로마 제국의 라인 강 좌안 국경을 강화하고 나헤 강을 건너는 편리한 길을 건설했을 것입니다. 나무 다리는 서기 70년에 파괴되었습니다. 현재의 석조 다리는 11세기에 건설되었습니다.
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