비벨스하임 최고의 MTB 라이딩 경로

뤼데스하임 근처 니더발트(Niederwald) 조경 공원에 있는 로셀(Rossel) 유적은 인공적으로 조성된 성 유적입니다. 요한 프리드리히 폰 오슈타인(Johann Friedrich von Ostein) 백작은 1764년부터 니더발트를 사냥터로 개발하기 시작했으며, 30년 후 그곳에 이 유적과 같은 인공적인 고대 건축물을 세웠습니다. 후기 바로크 정원 문화의 맥락에서 이러한 정교한 구조물들은 오락과 조경을 위해 사용되었습니다. 로셀 성 유적은 거의 수직으로 떨어지는 바위 절벽 위에 서 있습니다. 그곳에서 빙거 로흐(Binger Loch), 마우제투름(Mäuseturm), 에렌펠스(Ehrenfels) 유적의 장관을 감상할 수 있습니다. 이 상상력이 풍부한 건축물은 약간 높은 원형 탑과 직사각형 건물로 구성되어 있습니다. 라인슈타이그(Rheinsteig) 트레일이 유적 바로 옆으로 이어집니다.

현재 야생 멧돼지 전염병으로 인해 울타리가 쳐져 있고, 또한 최악의 저수위입니다.

지난 100년간의 홍수 수위

투어 이름에서 알 수 있듯이 다양한 경로 안내

독일에서 가장 오래된 중세 석조 다리 중 하나입니다. 자전거 여행 중에 역사의 한 조각을 발견하고 싶은 모든 사람들에게 잠시 멈추는 것은 그만한 가치가 있습니다.

현재에도 볼 수 있는 새로운 드루수스 다리는 100년 후 빌리기스 대주교(975-1011) 시대에 건설되었습니다. 이 다리는 1689년에 프랑스군에 의해 파괴되었습니다. 1772년까지 재건되었습니다. 1945년 3월, 특수 부대가 연합군이 진격하기 전에 다리 아치를 폭파했습니다. 오늘날 1000년 된 드루수스 다리는 새로운 모습으로 빙겐의 도시 풍경을 다시 형성하고 있습니다.

드루수스 다리는 나헤 강 위에 최초의 나무 다리를 건설했다고 전해지는 로마 장군 드루수스의 이름에서 유래되었습니다. 이 다리는 기원전 10년경에 건설되었을 것으로 추정되지만, 다른 장소에 있었을 가능성이 큽니다. 당시 드루수스는 요새를 건설하여 로마 제국의 라인 강 좌안 국경을 강화하고 나헤 강을 건너는 편리한 길을 건설했을 것입니다. 나무 다리는 서기 70년에 파괴되었습니다. 현재의 석조 다리는 11세기에 건설되었습니다.

Great piece, looks cool