Sébastien

Auch eine kurze Fahrt von Bahnhof zu Bahnhof macht deutlich, wieviel sich in den letzten Jahren geändert hat. Es ist wesentlich grüner geworden und Radfahren funktioniert.

Bis auf den Huddel mit der Schaltunng bin ich die Tage gut durchgekommen. So kann ich heute eine kleine Ausrollrunde drehen bevor ich in den Zug steige. Und nochmal den Blick auf die Pyrenäen genießen.

Ziemlich windig war es heute, zum Glück meistens von hinten. So kommt man doch voran. Gleich am Anfang ging es bergauf um die Hauptstraße mit relativ viel Verkehr zu vermeiden. Bis Carcassonne kam der Wind in kräftigen Böen meist von der Seite und nach Carcassonne hat er mich ordentlich geschoben. Leider war der Radweg am canal du midi in dem Bereich ziemlich grob geschottert und dann auch noch gesperrt. Ich habe dann in Castelnaudary Quartier genommen und nehme nach einem Ruhetag abends den Zug nach Paris bzw. Köln, ab Toulouse wieder Liegewagen mit Fahrradabstellplatz. So kann ich am Morgen Paris per Rad genießen.

Langstrecke macht auch Spaß. Beim Anstieg zum ersten Col und der Grenze zu Frankreich habe ich einen Kanadier getroffen der ebenso begeistert von den rücksichtsvollen spanischen Autofahrer:innen war wie ich. Heute gab es auf der gesamten Strecke nur wenig Verkehr. Das war natürlich sehr angenehm. Insgesamt war es heute sehr abwechslungsreich, ein schöner gleichmäßiger Anstieg zum Col de Arès, weitläufige Korkeichenwälder, wilde Schluchten und natürlich auch Geier und herrliche Blicke auf schneebedeckte Gipfel und in die Weite. Auf den letzten Kilometern schlug das Wetter um, sodass ich doch noch die Regenjacke übergezogen habe. Auch nicht schlimm.

Um 9 Uhr war es noch ziemlich frisch, daher bin ich mit langen Ärmeln und Beinlingen gestartet. Doch schon vor dem ersten längeren Anstieg konnte ich in kurz/kurz wechseln. Auf den 22 km über den Coll de Bracons habe ich 3 Rennradler, ein Motorrad und einen LKW getroffen. Über den Coll de Capsacosta waren es auf 12 km sogar nur ein LKW aber eine ganze Gruppe von Rennradlerinnen aus Deutschland. Die Ruhe auf diesen auch landschaftlich schönen Streckenteilen habe ich genossen. Heute habe ich etwas früher als notwendig Quartier genommen, da bis zur französischen Grenze auf dem Col keine Möglichkeit zu finden war. Auf der Abfahrt vom Coll de Bracons saßen vier Geier in einem Baum an der Straße und sind mir dann gefolgt. Doch anscheinend haben sie bemerkt, dass ich mein Rad ganz gut beherrsche und sind abgedreht.

Zum Glück gibt es in Barcelona mindestens einen richtigen guten Fahrradladen. So konnte ich kurz nach 12 mit allen Gängen starten. Doch es stand erstmal die Durchquerung der Stadt auf dem Plan. Für mich war es sehr ungewohnt dabei immer einen Radweg zu haben der meistens vom MIV getrennt war, aber sehr angenehm. An die Radwegeführung auf der linken Straßenseite oder in der Mitte muss man sich erst gewöhnen, doch die Spanier nehmen kleine Fehler gelassen. Es dauerte eine Weile sich aus der Stadt und den Vororten raus zu arbeiten, dafür war die Landschaft im Anschluss wunderbar. Zum Ende der heutigen Tour gab es sogar den Blick auf die schneebedeckten Pyrenäen.

Mit Hilfe eines Kabelbinders habe ich ein mittleres Ritzel festgesetzt und konnte so die Hügel bis zur Küste ganz gut bewältigen. Sonntags war ja eine Reparatur nicht möglich. Deswegen habe ich bei der Tour eigentlich geplante Steigungen durch dicke Straßen ersetzt. Für einen Tag geht das auch. Sehr schön war der starke Rückenwind, der mich ordentlich bei dieser speziellen Situation unterstützt hat. An der Küste habe ich dann die Schaltblockade entfernt und bin nur noch im fetten Gang gefahren. Morgen hoffe ich auf die Radläden in Barcelona. Das nette Café habe ich zu Fuß aufgesucht. Barcelona ist sowohl mit dem Rad als auch zu Fuß ein besonders Erlebnis.

Wiedermal bin ich mit dem Zug angereist und diesmal hat alles geklappt. Ich hatte ab Paris im Nachtzug einen Liegeplätze und einen Fahrradplatz. So konnte ich zügig starten und erstmal im ziemlich leeren Städtchen eine geöffnete Bäckerei suchen. Da es in der Nacht ordentlich geregnet hatte, waren die Straßen entsprechend pfützig. Doch meine gewachsten Gamschen haben dem Spritzwasser stand gehalten. Die Auffahrt zum Col de Banyuls war ausgesprochen schön, abwechslungsreich und verkehrsarm. Manche Korkeichen sind beeindruckend dick und die Weinreben werden hier ganz anders gezogen als an der Ahr. Kurz hinter dem Col ist der hintere Schaltzug gerissen, obwohl ich das dem noch garnicht lange tätigem Schaltzug nicht erlaubt hatte. Entsprechend umständlich verlief der Rest der abgekürzten Reise. Spannend war auch die Fuhrt hinter dem Col mit einer ordentichen Menge Wasser. Zum Glück war ich schnell genug um ohne zu treten hindurchzufahren. Sonst wären meine Füße einmal getränkt worden.

Heute alles gut gelaufen, bzw. gerollt. Irgendwie komme ich mit den linksrheinischen Strecken besser klar als mit dem Westerwald. Heute waren sogar die motorisierten Verkehrsteilnehmer ziemlich umsichtig ( in der Nähe vom Nürburgring natürlich nicht). Doch da die Menge sich in Grenzen hielt, war’s ok. Im Ahrtal kann man sich außerhalb der Arbeitszeiten an der Baustelle vor Altenahr durchschlängeln.