Dietrich

Viele Emder Bürgerinnen und Bürger haben in den vergangenen Jahrzehnten mit großem persönlichem Einsatz und echter Verbundenheit zur Stadt Projekte ermöglicht, die ohne sie nie entstanden wären – das Glockenspiel im Landesmuseum, der alte Kran am Falderndelft oder die Delftspucker gehören dazu. Diese Menschen haben nicht nur Geld gegeben, sondern Herzblut, Zeit und Beharrlichkeit. Etwas zu erschaffen verlangt Mut, Ausdauer und Liebe zur Sache. Zerstören dagegen ist leicht – dafür braucht es weder Können noch besondere Intelligenz. Leider passiert genau dieses immer wieder. Ein Zeitungsartikel brachte mich auf die Idee zu dieser Tour.

Das Kinderlied Aramsamsam stammt aus Marokko und gehört zu den weltweit beliebtesten Bewegungsliedern. Ich habe mich heute auch wieder einmal sehr gerne bewegt und das Beste, auf halber Strecke gab es lecker Tee. „Guli guli guli guli guli ram sam sam“ 😃

Es sind immer mal wieder die kleinen Dorfkirchen, die besondere Schätze beherbergen. In der Wybelsumer Kirche steht anstelle einer Orgel ein Druckwindharmonium – ein sogenanntes Vocalion von 1894. Dieses stammt von einer Firma aus Massachusetts (ich bin froh, diesen Namen nicht aussprechen zu müssen!). Zu seiner Zeit war es bestimmt ein hochmodernes Instrument und das besondere daran war, Harmonien wurden meistens mit Saugwind betrieben, dieses Instrument allerdings über Druckwind. Dadurch ist der Klang kräftiger und lauter mit mehr Obertönen. Dadurch wird der Raum mehr ausgefüllt und somit ist es auch für eine kleine Kirche geeignet. Es war damals sicherlich eine preiswertere Alternative zu einer teuren Orgel und heute ein besonderes Unikat. Es gibt natürlich auch weitere Druckwind Harmonien, aber dieses soll das einzige funktionsfähige Instrument dieser Bauart in ganz Europa sein, also ein ganz seltenes Stück. ​Und jetzt sagen wir alle einmal gemeinsam gaaaanz laut: 📢 'MASSACHUSETTS' 😄“

Es kommt selten vor, aber es kommt vor. Ein auf der Komoot Karte angezeigter Weg existiert nicht. Da ich keine Gummistiefel dabei hatte, drehte ich um und suchte mir einen anderen Heimweg.

„Im Riepsterhammrich gibt es ein kleines Biotop an der Straße "Am Küthauer", und es trägt anscheinend keinen spezifischen Eigennamen, was uns nicht davon abgehalten hat, dort einmal hinzufahren.“

Eigentlich war für heute Sonne bis zum Abwinken vorhergesagt und was bekommen wir stattdessen? Alles Grau in Grau, nützt alles nichts, so langsam muss es im neuen Jahr wieder losgehen. Also...... auch wenn wir draußen nicht so viel Licht haben: Ab aufs Fahrrad bevor ich mir vom Hausarzt noch Vitamin-D-Tropfen aufschreiben lassen muss. Die marode Holzbrücke, die über das Larrelter Tief führt, soll endlich durch eine neue Stahlbrücke ausgetauscht werden. Hierzu wird die Brücke ab dem 09. Februar gesperrt. Auch der Weg unter der Brücke kann dann nicht mehr befahren werden. Die Arbeiten sollen bis Ende April dauern.

Die historischen Friesen sind wohl nicht mit dem Fahrrad zur Friesischen Freiheit gefahren um dort Recht zu sprechen, da das erste Laufrad (Draisine) erst 1817 von Karl Drais in Deutschland entwickelt wurde. 1860 kam das erste Tretkurbelfahrrad mit Pedalen am Vorderrad. Das erste weit verbreitete Hochrad wurde um 1870 in England konstruiert. Ein Sturz von diesen Fahrzeugen war gefürchtet und so wurden in den 1880ger Jahren das moderne Sicherheitsrad, oder Sicherheitsniederrad entwickelt. Im Schlossmuseum Jever kann ein Niederrad besichtigt werden. In Münkeboe steht in der Mühle, ein Nachbau von einem Laufrad. Von den heutigen Nachkommen der Friesen, fahren allerdings viele sehr gerne Fahrrad.

Zum Hochwasserschutz gehören viele wichtige Bausteine und damit könnte ich mich heute doch noch ein wenig beschäftigen. Lahngeweeile, ich weiß gar nicht wie das geschrieben wird.

🎼… keine Apotheke, keinen Bäcker und nicht mal eine Bank. Bei uns im Dorf da gibt’s auch keinen Leuchtturm,🎶 es ist ruhig und schön und darum lieben wir unser Simonswolde.🎶 SaltyHilko & Mitten aus Ostfriesland https://youtube.com/watch?v=47UIKg1b4Ps (Sorry für die Werbung vor dem Video)

Am 27. September führte mich mein Weg an einer ganz schön großen Baustelle, mitten in der Pampa vorbei. Was mag hier wohl gebaut werden? Ich hatte eine Vermutung und nun, dank OZ-Online Gewissheit. Ein Regenrückhaltebecken, also ein Wasserpuffer bei Starkregen. Das Becken hat eine Größe von etwa fünf Fußballfeldern und kann bei Starkregen 35388 Kubikmeter Oberflächenwasser aufnehmen. Durch das große Becken soll bei zukünftigen neuen Siedlungsgebieten, auf kleinere Anlagen verzichtet werden können. Die Erdarbeiten für das Becken sind wohl soweit abgeschlossen und nun laufen Ausschreibungen für die Pumpen und weiterer Technik.