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UN GIRO D'AUTUNNO, TRA TREVISO E LA CAMPAGNA DI BADOERE

Andrea Tonegato
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UN GIRO D'AUTUNNO, TRA TREVISO E LA CAMPAGNA DI BADOERE

went for a bike ride

October 17, 2026 at 13:44

UN GIRO D'AUTUNNO, TRA TREVISO E LA CAMPAGNA DI BADOERE

01:43

31.0km

18.0km/h

25.6km/h

70m

70m

L'autunno, quando decide di essere gentile, è forse la stagione migliore per andare in bicicletta: non c'è più il caldo soffocante dell'estate, ma nemmeno quel freddo che ti costringe a vestirti come l’Omino Michelin. Oggi era peraltro una giornata con un po' di sole, senza vento, e montare in sella è stata una cosa spontanea perché la palestra sarà anche piacevole, ma… la bici è meglio.
Parto da casa senza particolare fretta, il percorso l'ho già in mente, è quello “canonico” per un giro rilassante: prendere l'Ostiglia, arrivare fino a Badoere, attraversare la campagna verso Morgano, raggiungere Quinto di Treviso e poi tornare a casa passando per l'aeroporto, Canizzano e Sant'Angelo. Un giro tutto sommato tranquillo, praticamente pianeggiante, di quelli in cui la fatica, se c'è, dipende più da quanto decidi di spingere sui pedali che dalle inesistenti difficoltà del tracciato.
Imbocco la Treviso-Ostiglia e mi ritrovo quasi subito in un ambiente completamente diverso da quello cittadino; la vecchia ferrovia, trasformata in pista ciclopedonale, attraversa la campagna seguendo un tracciato che sembra disegnato con il righello. Per lunghi tratti si procede sotto una galleria di alberi, che in questa stagione hanno assunto tutte le sfumature possibili tra il verde, il giallo e il marrone. Le foglie cadute ricoprono qua e là il fondo della pista e, al passaggio delle ruote, producono quel fruscio secco che è la colonna sonora dell'autunno.
Pedalo con regolarità. Ogni tanto incontro qualche altro ciclista, qualcuno che corre, persone a passeggio con il cane. Con qualcuno ci si saluta semplicemente con un cenno del capo, qualcuno risponde con una specie di grugnito.
Avendo trascorso buona parte della mia vita professionale nelle ferrovie, non posso fare a meno di pensare a quello che questo sedime rappresentava un tempo: oggi al posto dei binari passano biciclette e pedoni, ma la geometria del tracciato continua inequivocabilmente a raccontare la sua origine.
Arrivo a Badoere e faccio una breve deviazione per attraversare la celebre piazza, con le sue barchesse disposte a semicerchio. È uno di quei posti che, pur avendoli visti tante volte, meritano sempre almeno uno sguardo ed in questa stagione, poi, la luce più bassa del sole mette in risalto le arcate e le facciate degli edifici. Mi fermo giusto il tempo di guardarmi attorno, fare due foto, bere un sorso d'acqua e ripartire.
Dalla Rotonda imbocco via Madonnetta e mi inoltro lungo le strade della campagna in direzione di Morgano: questa è forse la parte del percorso che preferisco. Le strade sono strette e ben presto l’asfalto cede il passo allo sterrato, il traffico è generalmente assente e il paesaggio cambia continuamente, pur rimanendo quello tipico della pianura trevigiana: campi ormai spogli dopo i raccolti, qualche appezzamento ancora verde, fossati pieni d'acqua, filari di alberi e case sparse. Ogni tanto si ode in lontananza un trattore al lavoro o si sente l'odore della terra umida.
Non c'è nulla di spettacolare, nel senso turistico del termine. Nessuna montagna, nessun panorama mozzafiato e, secondo me, è proprio questo il bello: una campagna ordinaria, che non cerca di impressionare nessuno e che, proprio per questo, riesce a essere piacevole se uno ha voglia di guardarla.
Attraverso Morgano e proseguo verso Quinto di Treviso. Qui il paesaggio comincia a essere segnato dalla presenza del Sile, con le sue acque lente, la vegetazione delle rive e quell'atmosfera particolare che accompagna i corsi d'acqua di risorgiva.
Da Quinto riparto in direzione di Treviso, imboccando la ciclabile che costeggia l'area dell'aeroporto Canova. Il contesto è curioso, la ciclabile inizia proprio a fine pista e capita spesso di vedere aerei in decollo o in atterraggio: anche di stasera ne ho intercettato uno, lo vedo alzarsi da terra passando a pochi metri sopra la mia testa, lo seguo per qualche istante con lo sguardo.
Superata la zona dell'aeroporto, continuo verso Canizzano. Qui il percorso torna progressivamente più tranquillo. Imbocco la ciclabile che collega Canizzano alla zona della chiesa di Sant'Angelo, uno di quei tratti che permettono di avvicinarsi alla città senza essere continuamente disturbati dalle automobili.
Il sole intanto si è abbassato e le ombre degli alberi si allungano sul percorso. La temperatura è scesa di qualche grado, quel tanto che basta per ricordarmi che siamo ormai in autunno, complice anche la mia tenuta sportiva priva di maniche, del resto volevo inaugurare una nuova canotta sportiva Under Armour ritirata oggi al punto Amazon del Conad.
Sbocco nei pressi della chiesa di Sant'Angelo e ormai sono praticamente a casa. Il paesaggio rurale lascia definitivamente spazio alle strade e agli edifici di Treviso. Rientro nel traffico cittadino, con la necessità di prestare nuovamente attenzione agli incroci, alle auto e a tutto ciò che, per qualche motivo, si muove di sabato pomeriggio.
A casa guardo i dati del giro: chilometri percorsi, tempo impiegato, velocità media, frequenza cardiaca e calorie consumate, è una deformazione che mi porto dietro: mi piace misurare le cose, soprattutto quando i numeri hanno un significato concreto, anche se ovviamente i numeri raccontano soltanto una parte della giornata, non dicono nulla del rumore delle foglie sull'Ostiglia, della luce sulle barchesse di Badoere, dell'odore dei campi tra Morgano e Quinto, dell'acqua tranquilla del Sile o del contrasto tra il silenzio della campagna e il rumore di un aereo, in fondo non serve andare lontano per trascorrere qualche ora piacevole.

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