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Erwin Köck
Completed activities

Wels-Nord, Gunskirchen, Irrach-Höhe, Pichl, Krenglbach, Buchkirchen-Roithen, Puchberg, Linetwald

Erwin Köck
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Wels-Nord, Gunskirchen, Irrach-Höhe, Pichl, Krenglbach, Buchkirchen-Roithen, Puchberg, Linetwald

went mountain biking

October 6, 2026 at 09:25

Wels-Nord, Gunskirchen, Irrach-Höhe, Pichl, Krenglbach, Buchkirchen-Roithen, Puchberg, Linetwald

03:25

51.2km

15.0km/h

33.8km/h

570m

590m

Bosch

Das Gebiet nördlich von Wels und Gunskirchen war noch ein weißer Fleck in meiner Sammlung, vor allem das Waldgebiet zwischen A8 und der B137 hat mich neugierig gemacht – so ist diese schöne Runde im vermeintlichen Flachland entstanden. Eine Herausforderung beim Planen war, die vielen Hauptverkehrsadern möglichst gefahrlos zu queren – das ist auch gelungen 😀
Den Startpunkt haben wir bei der Anfahrt kurzfristig vorverlegt, der erste Versuch war Schloss Puchberg, dort ist aber alles voll bzw. reserviert für Teilnehmer an den Veranstaltungen, daher sind wir zur Freizeitanlage Wimpassing gefahren – öffentlicher Parkplatz unter Tags, Nacht gesperrt. Der Bikepark dort interessiert mich, ich kann aber Sonja nicht motivieren, den Übungsparcours mal auszuprobieren. So starten wir unsere Runde auf den schön breiten Radwegen an den Welser Straßen, die uns sicher ins bekannte Gebiet am Mühlbach Richtung Gunskirchner Wald bringen. Dort juckt mich der geografische Mittelpunkt OÖ an der Grenze Wels/Gunskirchen schon länger, aber es gibt nur eine Straßenzufahrt von der B1. Der Feldweg von der Straße am Mühlbach ist mir noch nie aufgefallen, es ist auch nur eine leichte Spur in der Wiese. Am Waldrand ist der Weg dann klar erkennbar und auch problemlos fahrbar. Der Baumstamm aus den Fotos ist inzwischen durch einen großen Stein ersetzt, der Platz selbst ist ganz unscheinbar 🤷‍♂️. Unterhalb der B1 führt ein Wiesenweg in den Wald, der Pfad ist wie erwartet ganz schmal und teilt sich bald. Die rechte Spur bleibt oben, verläuft aber an einigen Stellen ganz knapp an der Kante des Abhangs – mulmiges Gefühl 😮‍💨. Ich wollte den schon bekannten Anstieg vorne in der Mulde mit gefallenen Bäumen vermeiden.
Wir sind nun beim ursprünglich geplanten Startpunkt „Bewegungsarena“ im Gunskirchner Wald angekommen und passieren die B1 an der Ampelkreuzung. Da die Straße gegenüber im Gewerbegebiet starken Verkehr ohne Radstreifen hat, fahren wir einen Bogen über die Boschstraße, die mit 2 unverständlichen Sperren blockiert ist, Ausweichspuren im Feld zeigen die Nutzung aber an. Die ruhige Nebenstraße und ein Radweg bringen uns unter der Westbahn durch, danach umfahren wir das Kieswerk Treul (Betrieb und wieder begrünter Teil). Nach Waldling steigt der Güterweg langsam etwas an, bei Oberriethal kommt noch eine kleine Senke, dann beginnt der eigentliche Anstieg rauf auf die Irrachhöhe. Die Aussicht auf die Alpenkette ist heute durch starken Dunst sehr eingeschränkt 😕, Teile von Wels sind zwischendurch noch zu erkennen. Nach der Anhöhe „Am Irrach“ fahren wir am Güterweg Holzhäuser weiter nach Westen, ein Kies-/Erdweg durch den Wald bringt uns recht steil runter Richtung Pichl (18% und lose Steine überfordern Sonja´s Mut). Nach einem ganz bunten Feld bei Waldgattern überqueren wir die A8 und kommen beim Schloss Etzelsdorf runter nach Pichl. Wir fahren noch einen Bogen auf Nebenstraßen am Innbach und kommen auf bekanntem Weg zur Ortsmitte, wo wir wie geplant unsere Mittagsrast bei leckerem Kebapteller im Imbiss Misa sogar noch im Schanigarten genießen können 😋.
Am bekannten gemütlichen Radweg entlang des Innbachs radeln wir nach Osten, nach der Straße wollen wir bei Geisensheim die Unterführung unter der B134 nutzen, eine laute Baustelle blockiert diese jedoch. In Abstimmung mit dem Arbeiter herunten können wir die Hindernisse doch überwinden und wie geplant auf den Feldwegen östlich der B134 weiterfahren. Ein netter Seitenweg/-pfad durch einen Graben und anschließendem Waldweg bringt aus auf die Anhöhe oberhalb Schmieding und Krenglbach. Durch den hübschen Park am Bach hinter der Schule und Kirche und ruhige Nebenstraßen fahren wir nach Norden bis zur Bahn und am Bahndamm den Bogen Richtung Haiding. Die erste Unterführung bringt uns auf die andere Seite der Bahnstrecke, wieder ein Stückerl zurück führt ein Feldweg runter zu einer Unterführung der B137 😀.
Für die Route nach Buchkirchen habe ich einen Feldweg vorbei am Gestüt Landhof oberhalb Uttenthal gewählt, der kurz zum Wanderweg wird und nach einem eher privaten Bereich als Schotterstraße weiterführt. Nach dem Blick auf Buchkirchen hätten wir auch den Bogen Richtung Ort zum „Mayr zu Hörling“ nehmen können, um das kurze Stück auf der Haidingerstraße zu vermeiden. Vorbei an einem Steinbruch geht´s auf den nächsten Hügel nach Roithen, dort nutzen wir einen ganz schmalen Wanderweg zwischen Zäunen für die Fahrt durch den netten Wald und die Waldstraße runter nach Puchberg. Jetzt suche ich mit dem Rad Foto-Punkte vom Schloss, der Parkplatz des Ausbildungszentrums leert sich schön langsam.
Der letzte Abschnitt unserer Runde ist nochmal ein Highlight für sich 🥰. Nach der Unterführungen der B137 gibt es zwischen den Apfelplantagen doch noch einen Blick auf Wels, nach der Bahn geht´s durch eine schöne Hangsiedlung rauf in den Linetwald. Das ist wirklich ein Schatz in unmittelbarer Nähe der Stadt, eine Vielzahl an Wegen kreuz und quer lockt hier in die Natur. Beim Planen des Bogens durch das herrliche Waldgebiet habe ich mich an den Trail-View Bildern und Highlight-Markierungen orientiert, nur an einer Stelle gab es eine Verbotstafel in der Gegenrichtung 😇, der Großteil waren schöne breite Wege mit Platz für alle, die sich hier bewegen wollen 🥰. Am Ende unseres Bogens hören wir die Autobahn, die Donnerstraße bringt uns unten durch nach Oberthan. Auch hier verläuft ein Radweg an der Vogelweiderstraße, wir fahren trotzdem eine Nebenstraße und die letzte Unterführung bringt uns zurück zum Freizeitpark in Wimpassing.
Das war sicher nicht die letzte Tour „durch´s flache Land“ im Norden von Wels 😜

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Highest point (440 m)

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