Ebensee, Langbathsee, Großalm-Umfahrung, Kienklause, Steinbach/Attersee, Weißenbachtal (Udo)

Das ist heuer unsere längste Tour, wir haben einige Anläufe dafür gebraucht, immer wieder ist etwas in die Quere gekommen. Das Wetter war in der aktuellen Schönwetterphase genau an diesem Tag nicht so toll, die Sonne war sehr verhalten, die Berge hatten „einen Hut“ – egal, es ist keine Tour mit besonderen Aussichtspunkten.
Wir starten die Runde in Ebensee und fahren anfangs auf der Straße Richtung Langbathseen. Auf den ersten 5 km gibt es keine Alternative zur Straße, an touristisch starken Tagen hat die Route damit ein grundsätzliches Problem – als Radfahrer ist man hier ein massives Hindernis. Wir haben einen ruhigen Tag erwischt, es gab nur ganz wenige Autos, die uns überholen mussten. Ab der Abzweigung der guten Forststraße fährt man noch ein Stück parallel zum Langbathbach, der durch viele Kaskaden gebremst runter zur Traun rauscht. Die Route steigt relativ gemütlich an, beim Vorderen Langbathsee hat man nach gut 9 km etwa 260 hm, beim Hinteren See dann nach 11 km gut 300 hm erreicht. Beim Vorderen See gibt es leider von der Forststraße keinen freien Blick auf den See, dafür muss man im Wald runter ans Ufer klettern. Beim Hinteren See bekommt man dafür den vollen Blick auf den See und das imposante Bergmassiv des Hochleckengebiets 🤩.
Wir haben uns für die längere Version mit der Umfahrung der Großalmstraße im Norden entschieden, daher beträgt der Anstieg hier zur Scharte rüber Richtung Großalm nur knappe 100 hm, auf dieser Strecke gibt es allerdings keine freie Sicht auf die Seen von oben. Das Verbindungsstück zur nächsten Forststraße ist ein von Holzmaschinen zerfahrener Waldweg, der ein kurzes steiniges und sehr steiles Stück (um die 20%) enthält, das auf der Karte so nicht erkennbar ist. Die Forststraße runter zur Großalmstraße ist wieder in sehr gutem Zustand, im oberen Teil gibt es eine Stelle mit Blick auf die Großalm und die Teiche der Fischzucht 😀. Die Route führt dann 500m auf der Großalmstraße leicht abwärts und zweigt nach Westen in ein Seitental der Aurach ab. Die schöne Forststraße mit moderater Steigung und ein paar Rampen umrundet den Krahberg, nach dem Sattel geht es dann etwas steiler runter zur Straße kurz vor der Kienklause. Im schönen Gasthaus stärken wir uns mit preiswertem Speis und Trank 😋 und fahren dann über die ruhige Kienbachstraße (Kfz-Fahrverbot) durch das idyllische schattige Tal runter zum Attersee. Bei Steinbach gibt es eine MTB-Route rauf zur Kirche, die dann weiter oben am Hang mit mehr Ausblick über den See eine schöne Alternative zur Straße unten am Ufer bietet 🥰. Die restliche Strecke bis Weißenbach muss man dann auf der Atterseestraße, teils mit, teils ohne Radspur fahren – bei geringem Verkehr kein Problem.
Die Route im Weißenbachtal ist ein absoluter Genuss, hier fährt man durchgehend auf Schotterwegen, teilweise zwar nahe an der Straße, meist im Wald, manchmal nahe am Bachbett, über Hängebrücken, vom Attersee kommend überwiegend mit minimaler Steigung – wir schaffen lange Strecken ganz ohne Motor 🥰😮‍💨. Nach der Kuppe folgt dann bei der Kapelle mit Erinnerungstafel an die Motorrad-Verunfallten der Blick in die Schlucht des Höllbach, der die östliche Seite des Tals geformt hat. Die letzten ca 1,5 km muss man die Bundesstraße benutzen, in Mitterweißenbach biegen wir beim „Altwaren-Haus“ in die Seitenstraße, die oberhalb der B145 ein Stück nach Süden verläuft. Beim letzten Haus führt ein kleiner Fußweg schräg runter zur Bushaltestelle, die sich gegenüber der Traunbrücke bei Kößlbach befindet. Hier sollte die Querung der B145 etwas einfacher, sicherer möglich sein, als bei der Hauptkreuzung der beiden Bundesstraßen – wir erwischen ein kurzes freies Loch im schnellen Verkehr 😮‍💨.
Der Radweg direkt an der B145 ist für mich der blanke Horror, letztes Jahr musste ich mit Sonja von Ischl kommend bis Weißenbach fahren – nie mehr wieder 😡. Auf der MTB-Route an der Ostseite der Traun radeln wir auf der ruhigen Kößlbachstraße in leichten Wellen nach Norden. Beim Bahnübergang zur nächsten Traunbrücke beginnt dann eine schöne Forststraße, die nun meist etwas weiter oben am Hang bis zum Seitental des Offensee führt. Oberhalb der Saline und der Betonwerke hat der Frauenweißenbach / Offenseebach auch eine Schlucht aus dem Schotterboden ausgewaschen, die von der Brücke der Schotterstraße bewundert werden kann 😀. Von der Hauptstraße Offensee zweigt bald die „alte“ Offenseestraße ab, die als Teil der MTB-Route „Fahrnau-Offensee“ unter der B145 durch die südlichen Ortsteile von Ebensee führt. Nach einem Blick auf den alten Steinbruch aus Kriegszeiten passieren wir dabei noch das ehemalige Industriegelände der Solvay – heute „Industriepark Ebensee“ und kehren damit zum offenen Parkplatz beim kleinen Einkaufszentrum an der Rindbachstraße zurück.
Unser Sitzfleisch hat die ungewohnt lange Runde recht gut verkraftet, die erzwungenen Straßen-Abschnitte haben wir außerhalb der Hauptsaison auch gut überstanden und die Forstwege und Nebenstraßen waren richtig zum Genießen – eine absolut gelungene Runde, bei der die heutigen Wolken die Laune nicht verdorben haben 🥰.