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Rundtour Aachen Zentrum - Vennbahn - Itertal-Viadukt - Stolberg - Flugplatz Merzbrück - Würselen
Rundtour Aachen Zentrum - Vennbahn - Itertal-Viadukt - Stolberg - Flugplatz Merzbrück - Würselen
Bernd went for a bike ride
September 3, 2026 at 07:17
02:33
44.4km
17.4km/h
37.0km/h
310m
310m
Ich wollte eigentlich nur den Vormittag eines meiner letzten Urlaubstage für diese mittellange Radtour nutzen. Dann war ich aber doch fast den ganzen Tag unterwegs.
Zunächst: Die Tour ist sehr schön. Ich war sie im Herbst 2025 schon mal gefahren. Von Aachen aus über die Vennbahn bis zum Itertalviadukt. Dann ins Tal hinunter, unter dem Falkenbachviadukt hindurch und entlang der abzweigenden Bahnlinie an Breinig vorbei nach Stolberg. Dort wieder mal das Fahrrad unten in der Altstadt abgestellt und zu Fuß zur Burg hoch mit Rundgang im Inneren. Schließlich via Atsch und durch den Wald zum Flugplatz Merzbrück. Von dort über Broichweiden und Würseln zurück nach Aachen.
Ein paar Teilstrecken führen entlang von unvermeidlichen Straßen. Aber es gibt auch viele schöne Teilstrecken über Waldwege und Radwege durch reizvolle Landschaften.
In Stolberg hatte ich Glück: Das Fahrrad gerade abgestellt und auf halbem Weg zur Burg hoch fing es kräftig an zu regnen. Ich habe mich beeilt hochzukommen und konnte während des Regens in Ruhe das Innere der Burg besichtigen. Ansonsten hat es höchstens mal leicht genieselt.
Kurz nach dem Fluplatz Merzbrück verließ mich dann aber das Glück: Mein Hinterrad war platt. Aufpumpversuche nutzten nichts. Weil es auf freiem Feld sehr windig war, schob ich das platte Fahrrad noch bis zum Ortseingang von Broichweiden nahm die Reparatur im Windschatten der dortigen Polizeiwache vor (siehe letztes Foto). Auch dort brauchte ich wegen des lauten Windes lange, um im herausgenommenen aufgepumpten Schlauch überhaupt das Loch zu finden. Um besser hören zu können, nahm ich dort auch meinen In-Ear-Kopfhörer aus dem Ohr und steckte ihn lose in die Tasche (dazu später mehr). Das gefundene Loch auf der Schlauch-Innenseite war dann schnell geflickt, aber eine Ursache an Felge oder Mantel fand ich nicht.
Anschließend bin ich weitergefahren und habe mir in Würselen erst mal ein Eis im Eiscafé gegönnt. Dort ist mir dann aufgefallen, dass ich den In-Ear-Kopfhörer nicht mehr finden konnte. In der Tasche war nur noch das Taschentuch. Und mir dämmerte, dass ich wohl bei der Fahrradreparatur das Taschentuch mal herausgezogen haben musste und dabei möglicherweise der Kopfhörer mit herausgefallen war, ohne dass ich das gemerkt habe. Also bin ich die ca. 4km ans andere Ende von Broichweiden zurückgefahren (ohne Tour-Aufzeichnung) und habe tatsächlich an der Stelle im Gras, wo ich bei der Reparatur stand, den Kopfhörer zwischen den Grashalmen wiedergefunden.
Mein Glück währte allerdings nicht lange: Bereits bevor ich wieder in Würselen zurück war, war das Hinterrad wieder platt. Also nochmal alles auseinandergenommen und den Schlauch untersucht. Diesmal fand ich das Loch schneller, wieder an der Innenseite. Und diesmal klarer ein Riss im Schlauch, wohl aus Materialermüdung. (Obwohl ich an diesem Tag den allerersten Flicken an diesem Schlauch angebracht hatte, war er wohl schon ziemlich alt; mit meinen verstärkten Fahrradmänteln habe ich nur ganz selten einen Platten.) Glücklicherweise hatte ich einen Ersatzschlauch dabei und konnte diesen wechseln.
In Würselen habe ich dann die Tour-Aufzeichnung wieder aufgenommen. Die 44,4km geben also nur die eigentlich geplante Tour wieder - dazu kommen 8km fürs Zurückfahren nach Broichweiden. Mit einer weiteren Pause in einem Aachener Café habe ich auf dieser Tour einen rekordverdächtigen Unterschied zwischen der von Komoot aufgezeichneten "Zeit in Bewegung" von 2:33 und der Gesamtdauer von 7:13.
Waypoints
Bagged Peaks
Route Details
Elevation
Highest point (280 m)
Lowest point (150 m)
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