Akku-Test Rotwild

01:27

21.7km

14.9km/h

42.6km/h

220m

210m

Vor ca. einer Woche Scheunenfund: Rotwild R.X 27.5+
Da keine Kaufbelege oder Unterlagen zu dem Rad existieren und ich bislang nie mit der Marke Marke Rotwild in Kontakt war alle weiteren Angaben ohne Gewähr.
Das Rad ist ein E-Bike der ersten Stunde von 2017 aus der deutschen Ingenieurschmiede Rotwild mit 27.5 Zoll Rädern in der Plus Version, d.h. breite 3.0er Schlappen. Ausgestattet ist es mit Fox Dämpfer und Fox 34er Gabel die 140mm Federweg vorne und 145 mm hinten bieten sowie einer kompletten XT Ausstattung (2 Kolbenbremsen 180/203 und 10fach Kassette). Es hat einen Brosemotor, mit einem ins Unterrohr integrierten 518 Wh Akku und wiegt nur knapp 20 !!! kg. Schon beim ersten Probesitzen fiel mir auf wie modern sich die Geometrie anfühlt, gemessen am Alter, und es fährt echt super !!! Mit den 27.5 Rädern ist es sehr wendig und durch die dicken Reifen rollt es gut über Hindernisse. Wen es mehr interessiert: es gibt im WWW einige interessante Artikel zu 27.5 plus vs 29 ''. Mit der relativ geringen Motorunterstützung und dem Gewicht würde man das Gefährt heute wahrscheinlich in die Kategorie E-Bike light einordnen, die es damals marketingtechnisch noch nicht gab. Da sich das Rad in einem guten Zustand befindet blieb nicht viel zu tun ausser Putzen, Fetten, Dämpfer einstellen, Aufpumpen und los! Beim Entlüften der Bremsen hab ich dann festgestellt, dass an der Vorderradbremse ein Keramikkolben gebrochen ist. Da Shimano keinen Ersatz mehr bietet musste ich die Teile leider beim China Amazon bestellen. Mal schauen, ob der passt und dicht wird ?! Bin im Moment nur mit Hinterradbremse also noch ein wenig eingeschränkt und deswegen gerade dabei zu checken wie es um die Akku-Gesundheit und Reichweite bestellt ist. Die bisherigen kurzen Testfahrten zum Königssee haben jedenfalls schon mal sehr viel Spass gemacht.