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Andreas
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Von Potsdam auf dem Mauerweg nach Gatow zum ehemaligen Flugplatz

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Von Potsdam auf dem Mauerweg nach Gatow zum ehemaligen Flugplatz

went for a bike ride

July 1, 2026

Von Potsdam auf dem Mauerweg nach Gatow zum ehemaligen Flugplatz

02:08

28.3km

13.3km/h

28.3km/h

160m

160m

Der Flugplatz Gatow im Berliner Bezirk Spandau hat eine der spannendsten Verwandlungen der deutschen Luftfahrtgeschichte hinter sich – vom Prestigeobjekt der Nationalsozialisten zum Symbol der Freiheit während der Berliner Luftbrücke.
​1. Die geheime Gründung (1934–1935)
​Geplant als Teil der rasanten Wiederaufrüstung unter den Nationalsozialisten, wurde der Flugplatz ab 1934 streng geheim und in Rekordzeit aus dem Boden gestampft. Schon 1935 nahm dort die „Luftkriegsschule 2“ ihren Dienst auf. Gatow war damals keine zivile Destination, sondern eine der modernsten Ausbildungsstätten der Luftwaffe für Piloten und Offiziere.
​2. Das Tor zur Welt: Die Berliner Luftbrücke (1948–1949)
​Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs übernahmen die britischen Streitkräfte im Juli 1945 den Flugplatz (RAF Gatow). Seine historisch wichtigste Stunde schlug am 26. Juni 1948: Um die sowjetische Blockade West-Berlins zu brechen, starteten die Westalliierten die Berliner Luftbrücke.
​Neben dem Flughafen Tempelhof wurde Gatow zum zentralen Nadelöhr für Überlebenswichtiges.
​Die Briten flogen im Minutentakt Kohle, Lebensmittel und sogar Baumaterial für das Kraftwerk Reuter ein.
​Um den Ansturm zu bewältigen, wurde in Gatow die damals längste Betonstartbahn Europas betoniert.
​3. Der ruhige Außenposten im Kalten Krieg (1949–1994)
​Nach der Luftbrücke verlor Gatow an strategischer Bedeutung für den Massentransport, da der zivile Luftverkehr nach Tegel verlagert wurde. Für die Briten blieb die Basis dennoch ein entscheidender Stützpunkt mitten in der DDR. Von hier aus starteten die berühmten Spionageflüge im Rahmen der alliierten Luftkorridore. Zudem nutzte die britische Königsfamilie den Flugplatz bei Berlin-Besuchen (daher auch der Spitzname The Royal Gateway).
​4. Die Gegenwart: Ein Museum zum Anfassen (seit 1994)
​Mit dem Abzug der Alliierten 1994 übernahm die Bundeswehr das Areal. Heute ist der Flugplatz Geschichte im besten Sinne: Auf dem riesigen Außengelände und in den historischen Hangars befindet sich das Militärhistorische Museum Flugplatz Berlin-Gatow. Wo früher Kampfjets und Rosinenbomber landeten, kann man heute jahrzehntelang Luftfahrtgeschichte unter freiem Himmel bestaunen.

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