Szlakiem wypadków lotniczych

02:49

49.6km

17.6km/h

35.8km/h

330m

Za "Dawna Pilła.pl"
Dowódcą klucza i prowadzącym był kpt. Szymon Starzecki, lewym prowadzonym por. Zenon Ciupek, prawym prowadzonym por. Karol Kochalski, zapasowym kpt. Bronisław Kuczyński. Instruktorami zespołu byli: ppłk. Jerzy Kozarek, ppłk. Michał Wolan i mjr Jerzy Radecki. Kierownikiem lotów był mjr Piotr Poszwa.
W krytycznym dniu przewidziano wykonanie dwóch lotów, w tym lotu w składzie pary z ćwiczeniem wznoszenia do strefy, skrętów głębokich, zwrotów bojowych, nurkowania oraz lot na zmiennych prędkościach w granicach 350-700 km/h
Z powodu zawieszeniu w lotach prowadzącego kpt. Starzeckiego przez lekarza, ppłk. Wolan wyznaczył na prowadzącego kpt. Kuczyńskiego. W związku z tym o godz. 7.58 z lotniska Piła wystartowała para samolotów w składzie Bronisław Kuczyński (prowadzący) oraz Zenon Ciupek jako szkolony i Michał Wolan jako instruktor.
W tym czasie dolna podstawa chmur wynosiła nad lotniskiem 2100m.
Według świadków po starcie z kursem 215 stopni samoloty wykonały lot po lewym kręgu nad-lotniskowym ze wznoszeniem do wysokości 1000m, następnie po wykonaniu skrętu na kurs startu zniżyły się, przelatując nad pasem startowym na wysokości 300-500 m i prędkości 700-750 km/h, po czym w połowie długości pasa startowego przeszły na wznoszenie do łagodnej górki pod kątem 20-25 stopni.
Na wysokości 1400-1800 m wykonały przewrót w lewo z jednoczesnym przejściem na zniżanie w pozycji odwróconej. Samoloty w nurkowaniu zderzyły się z ziemią o godzinie 8.03.
Na podstawie badania miejsca wypadku ustalono, że oba samoloty uderzyły z kątem nurkowania 25 stopni z prędkością 700km/h, z prędkością zniżania 78 m/s przy krytycznym kącie natarcia 17 stopni powodując przeciążenie około 8-10 G!
Z wyliczeń wynikało, że do wyprowadzenia samolotu z tym przeciążeniem brakowało wysokości 45m.
Obie załogi poniosły śmierć, a samoloty uległy zniszczeniu...
Ustalono, że silniki pracowały na dużych obrotach, układy sterowania działały prawidłowo, hamulce aerodynamiczne były schowane...