고르곤졸라 최고의 러닝 경로

Villa Fornaci는 밀라노 광역시의 Gessate와 Bellinzago Lombardo 지자체 사이에 지리적으로 나뉜 역사적인 마을입니다. 중심부는 Naviglio della Martesana(Naviglio Piccolo라고도 함)의 제방을 따라 완전히 자리 잡고 발전하며, Martesana 지역 전체에서 가장 특징적이고 수력 및 산업 역사가 풍부한 통과 지점 중 하나를 나타냅니다.

Cernusco의 Naviglio Martesana 수로도 공원의 일부입니다. Cassina de'Pecchi와의 경계에서 Vimodrone과의 경계까지 Cernusco sul Naviglio 영토의 전체 너비에 걸쳐 뻗어 있습니다.

Naviglio della Martesana는 1496년 Ludovico il Moro의 지휘 아래 최종적으로 완성되었으며, Trezzo sull’Adda에서 밀라노까지 총 38km 길이를 흐릅니다. 이 경로는 Adda 강을 두 개의 지류로 건너던 고대 로마 도로(현재의 SS 11 padana superiore)를 따라 이어집니다: Vaprio와 Cassano입니다. 샘 지역 위의 땅을 관개하는 것이 오랫동안 이 운하의 주요 용도였으며, 처음에는 항해가 주당 이틀로 제한되었습니다. 관개를 통한 농업 구조 개선과 동시에 바로크 시대에는 수로 여행의 편리함을 누리고 소유지를 통제하기 위한 상당한 수의 귀족 빌라가 번성했습니다.

1496년 Ludovico il Moro의 지휘 하에 최종적으로 완성된 Naviglio della Martesana는 Trezzo sull’Adda에서 밀라노까지 총 38km 길이를 흐릅니다. 이 경로는 Adda 강을 두 개의 지류(Vaprio와 Cassano)로 건너던 고대 로마 도로(현재의 SS 11 padana superiore)를 따라 이어집니다. 샘 지대 위의 땅을 관개하는 것이 오랫동안 이 운하의 주요 용도였으며, 처음에는 항해가 일주일에 이틀로 제한되었습니다. 관개를 통한 농업 구조 개선과 동시에 바로크 시대에는 수상 여행의 편리함을 즐기고 소유지를 통제하기 위한 상당한 수의 저택이 번성했습니다.

1496년 루도비코 일 모로의 지휘 아래 최종적으로 완성된 마르테사나 운하는 트레초 술다에서 밀라노까지 총 38km 길이에 걸쳐 흐릅니다. 이 경로는 아다 강을 바프리오와 카사노 두 곳에서 건너던 고대 로마 도로(현재의 SS 11 파다나 수페리오레)를 따라 이어집니다. 샘 지대 위쪽에 위치한 땅의 관개는 오랫동안 이 운하의 주요 용도였으며, 초기에는 항해가 주 2일로 제한되었습니다. 관개를 통한 농업 구조 개선과 동시에 바로크 시대에는 수상 교통의 편리함을 누리고 소유지를 통제하기 위해 수많은 화려한 빌라가 건설되었습니다.

나빌리오 마르테사나 자전거 도로는 밀라노(카시나 데 폼므/비아 멜키오레 조이아 지역)와 트레초 술다다를 연결하는 약 30-35km 길이의 자전거 및 보행자 도로로, 같은 이름의 운하를 따라 이어집니다. 주로 아스팔트로 포장되어 있으며, 평탄하고 쉬운 코스로 누구나 이용하기 좋으며, 공원, 시골 지역, 17-18세기 역사적인 귀족 빌라를 통과합니다.

마르테사나 운하에 있는 레오나르도의 수문, 특히 밀라노의 콘카 델 인코로나타와 산 마르코 수문은 15-16세기의 공학 시스템으로, 수위 차이를 극복하고 마르테사나를 내부 운하망과 연결하기 위해 고안되었습니다. 레오나르도 다 빈치가 설계한 이 수문들은 상품이 적재된 바지선의 통행을 용이하게 하도록 연구된 경첩식 목재 격벽을 사용했습니다.

Gorgonzola의 Naviglio Martesana 위에 있는 덮개 있는 나무 다리는 15세기부터 전해 내려오는 역사적이고 특징적인 보행자 통로로, 시간이 지남에 따라 개조되었으며 운하의 양쪽 기슭을 연결합니다. 지역의 상징으로서 역사적인 건물들을 잇고 인상적인 전망을 제공하며, 운하를 따라 있는 마을에서 가장 상징적인 구조물 중 하나를 나타냅니다.