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달리기 하는 사람
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러닝
세스토 산 조반니에서 하이킹하며 밀라노 구석 부분까지 살펴볼까요? 세스토 산 조반니에 있는 모든 하이킹 및 워킹 경로 컬렉션 중 가장 멋진 하이킹 경로를 엄선하여 소개해드릴게요. 다른 하이커가 공유한 실제 팁과 사진을 살펴보고 후기를 읽으며 마음에 드는 세스토 산 조반니 워킹 경로를 찾아보세요.
마지막 업데이트: 10월 20, 2026
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달리기 하는 사람
8.96km
00:56
20m
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보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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달리기 하는 사람
8.54km
00:54
20m
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보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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달리기 하는 사람
8.72km
00:54
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보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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달리기 하는 사람
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초급용 러닝. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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달리기 하는 사람
7.57km
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보통 조깅. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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밝은 테두리가 있는 긴 회색 돌계단 경사로. 난간: 양쪽에 짙은 빨간색 또는 녹슨 색상의 튜브 구조물. 환경: 글자와 그래피티로 장식된 시멘트 벽이 있는 지하 통로. 출구: 계단 위쪽으로 강한 자연광과 내려가는 사람이 보입니다.
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세스토 론도 역은 밀라노 지하철 M1(빨간색) 노선의 지하 역으로, 세스토 산 조반니 시의 4월 11일 광장과 로마 거리 지하에 위치해 있습니다. 1986년에 개통되었으며, 도시의 상업 및 주거 중심지에 서비스를 제공하고 있으며 Mi3 요금 구역에 있습니다.
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세스토 론도 역은 밀라노 지하철 M1(빨간색) 노선의 지하 역입니다. 세스토 산 조반니 시의 4월 11일 광장 지하에 위치하며, 도시의 상업 및 역사 중심지에 서비스를 제공합니다.
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Parco Nord Milano는 밀라노 북부 교외 지역에 걸쳐 약 600헥타르에 달합니다. 이 공원의 구상은 1960년대 후반으로 거슬러 올라가지만, 롬바르디아 지역에서 지역 공원으로 인정받은 것은 1975년이 되어서였습니다. 공원 관리는 공원 주변 6개 지자체와 밀라노 지방으로 구성된 컨소시엄에 위임되어 있습니다. 이 공원은 유럽에서 가장 인구 밀도가 높은 도시 지역 중 하나에 위치하며, 역사적인 공장(탈산업화로 인해 거의 사라짐)과 대규모 주택 단지가 특징입니다. 이 주택 단지들은 시간이 지남에 따라 도시 계획 없이 밀라노 북부 교외와 그 주변 지역을 연결했습니다. Parco Nord Milano는 현재 약 350헥타르의 녹지를 보유하고 있으며, 숲, 공터, 나무 줄, 덤불, 작은 수역 등으로 구성되어 있습니다. 오늘날 이 공원은 수년간 사용된 작업 방식을 통해 계속 확장되고 성장하고 있으며, 사회적, 도시적, 생태적 역할을 인식하고 있습니다. 수십 센티미터 높이의 작은 묘목들이 지지대로 보호되는 새로운 조림지는 성장하는 공원, 미래에 대한 투자의 상징입니다. 하지만 녹지의 관리 및 유지 보수가 사용된 작업 방식을 가장 잘 보여줍니다. 새로운 문제에 대해 새로운 기술적으로 진보된 해결책이 발견되어, 시민들이 익숙해진 녹지의 품질 수준, 즉 관리와 유지 보수를 유지할 수 있게 되었으며, 이는 Parco Nord Milano를 다른 주요 유럽 도시들과 유사하게 도시 전체의 지속 가능한 발전의 구체적인 예로 만듭니다. 따라서 기술, 창의성, 열정, 전문적인 진지함이 방문객의 기대를 충족시키고 도시의 깊은 요구에 부응하기 위해 만나는 품질의 장소입니다.
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공항의 탄생은 제1차 세계 대전 시기로 거슬러 올라갑니다. 당시 인근에 있던 Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche 공장이 군용기 분야로 생산을 확장하면서 인근 시험 비행장의 필요성이 생겼습니다. 두 차례의 전쟁 동안 이 공항은 밀라노 지역의 주요 방공 중심지였습니다. 공항은 제1차 세계 대전 이후 전략적 중요성을 띠게 되었으며, Regia Aeronautica가 군용 비행 학교와 밀라노의 방공을 담당하는 세 개의 전투기 편대의 본거지로 사용했습니다. 공항 남쪽 지역에는 Breda가 항공기 테스트를 위한 풍동도 건설했습니다. 육군 항공대의 공항 이용은 1998년 마지막 헬리콥터 편대인 제3 공수기병연대 "Aldebaran"의 이전과 함께 종료되었습니다.
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Cascina Centro Parco는 밀라노 북부 공원의 물류, 운영 및 문화 중심지입니다. 한때 Breda의 노동자들이 식당으로 사용했던 오래된 농업 구조물이었으나 완전히 개조되어 현재 Ercole Ferrario의 이름을 따서 명명되었습니다. Sesto San Giovanni 시에 위치하며 교육 활동, 환경 관리 및 지속 가능성과 관련된 주요 행사의 기준점입니다.
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Parco Nord의 Montagnetta(Montagnetta della Breda로 알려짐)는 13헥타르에 걸쳐 있으며 전망대, 산책로, 행사 공간이 있는 자연 지역으로 변모한 산업 폐기물 매립지 복구로 탄생한 큰 녹색 언덕입니다. 산업적 기원: Breda 용광로의 슬래그 더미 위에 세워졌으며, 80년대와 90년대 사이에 복구되었습니다. 위치 및 규모: Parco Nord Milano의 남쪽 섹터에 위치하며, 밀라노(via Suzzani 입구)와 Sesto San Giovanni 사이에 걸쳐 있습니다.
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