파데르노 두냐노 최고의 러닝 경로

빌로레시 운하는 솜마 롬바르도(Somma Lombardo) 코무네의 판페르두토(Panperduto) 지역에서 티치노 강(Ticino)의 물을 끌어옵니다. 밀라노(Milano)와 몬차 브리안차(Monza Brianza) 지역을 86킬로미터 통과한 후, 카사노 다다(Cassano d’Adda) 코무네에서 아다 강(Adda)으로 흘러 들어갑니다. 건설 작업은 1881년에 시작되어 1891년에 에우제니오 빌로레시(Eugenio Villoresi)의 설계로 완료되었습니다. 원래는 오로지 관개 목적만을 위해 구상되었던 이 운하는, 비단 생산과 관련된 작물들의 위기 이후, 약 3000킬로미터에 달하는 전체 네트워크를 통해 약 85000헥타르의 평야 지역에 물을 분배하는 역할을 합니다. 어려움이 없고 누구나 이용할 수 있으며 확실히 흥미로운 이 경로들은 수로 제방 개발에 투자된 사업의 일부이며, 또한 운하가 지나는 여러 코무네 간의 빠른 연결 통로로 간주될 수 있습니다.

빌로레시 운하는 솜마 롬바르도 코무네의 판페르두토 지역에서 티치노 강에서 물을 끌어옵니다. 밀라노와 몬차 브리안차 지역을 86킬로미터 통과한 후, 카사노 다다 코무네에서 아다 강으로 흘러 들어갑니다. 건설 작업은 1881년에 시작되어 에우제니오 빌로레시의 계획에 따라 1891년에 완료되었습니다. 원래는 오로지 관개 목적이었으나, 비단 생산과 관련된 작물 위기의 결과로, 이 운하는 현재 약 85,000헥타르의 평야 지역에 물을 공급하며, 총 약 3,000킬로미터에 달하는 네트워크를 통해 이루어집니다. 난이도가 없고 누구나 이용할 수 있으며 확실히 흥미로운 경로들은 수로의 제방길을 활용하기 위한 투자에 포함되며, 또한 운하가 지나는 여러 코무네 간의 빠른 연결 경로로 간주될 수 있습니다.

팔라촐로 밀라네세: 밀라노 광역시 파데르노 두냐노에 위치해 있습니다. FerrovieNord가 관리하고 Trenord의 통근 열차가 운행하는 밀라노-아소 노선의 역으로, 밀라노 카도르나로 가는 데 이상적입니다.

Garbagnate Milanese의 Villoresi 운하에 있는 주요 역사적 다리는 Via Peloritana에 있습니다. 1877년으로 거슬러 올라가는 이 다리는 도시 교통에 필수적인 기반 시설이며 유명한 Villoresi 운하 자전거 도로의 출발점인 지역 기차역 근처에 있습니다.

빌로레시 운하는 솜마 롬바르도 코무네의 판페르두토 지역에서 티치노 강에서 물을 끌어옵니다. 밀라노와 몬차 브리안차 지역에서 86킬로미터를 흐른 후, 카사노 다다 코무네에서 아다 강으로 흘러 들어갑니다. 건설 작업은 1881년에 시작되어 에우제니오 빌로레시의 계획에 따라 1891년에 완료되었습니다. 원래는 전적으로 관개 목적을 위해 설계되었으나, 비단 생산과 관련된 작물 위기의 결과로, 이 운하는 현재 약 85,000헥타르의 평야 지역에 물을 공급하고 있으며, 총 약 3,000킬로미터에 달하는 네트워크를 통해 이루어집니다. 경로에는 어려움이 없으며 누구나 이용할 수 있고 확실히 흥미로운 경로입니다. 수로 제방의 가치 향상을 위해 이루어진 투자에 포함되며, 또한 운하가 흐르는 여러 코무네 간의 빠른 연결 경로로 간주될 수 있습니다.

카스텔라초 디 볼라테에 위치한 빌라 아르코나티는 "작은 롬바르디아 베르사유"라는 별명을 가지고 있으며, 이탈리아의 바로크 양식 빌라 디 델리치아의 가장 장엄한 예 중 하나입니다. 이 저택은 파르코 델레 그로아네와 브루기에라 브리안테아의 녹색 심장부에 자리 잡고 있으며 예술, 기념비적인 건축물, 자연을 완벽하게 통합하고 있습니다.

가을일 수밖에 없어!

빌로레시 운하 경로는 바레세와 몬차 및 브리안차 지역을 가로질러 86km에 걸쳐 이어집니다. 주로 평탄하고 비포장/아스팔트 도로로 이루어져 그래블 바이크와 산악자전거에 완벽합니다.