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자전거 타는 사람
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라이딩
빌라노바 디 캄포삼피에로에 있는 멋진 산악자전거 라이딩 경로를 따라 어디로 가 볼까요? 빌라노바 디 캄포삼피에로에 있는 MTB 경로 컬렉션 중에서 가장 멋진 장소를 아래에서 살펴보세요.
마지막 업데이트: 7월 15, 2026
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자전거 타는 사람
50.9km
02:45
70m
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보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.
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자전거 타는 사람
45.6km
02:40
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보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.

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자전거 타는 사람
49.7km
02:50
70m
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보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
49.2km
02:47
70m
70m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.
5.0
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자전거 타는 사람
39.3km
02:14
60m
60m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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밀리노 미키엘레토(이전 파미오), 스코르체의 가장 작은 제분소인 '중간 제분소'. 16세기 기원으로 여러 소유권을 거쳐 파미오 가문의 제분업자들에게 운영 및 생산 활동을 맡겼습니다. 오늘날 이곳은 말 목장이 있는 개인 소유지이며, 두 개의 마구간(건초 창고)은 별도로 차량 보관용으로 사용되고, 남쪽 벽에는 두 개의 스핀들 입구(핀)가 보존되어 있습니다. 이곳에서부터 의심할 여지 없이 '네 개의 제분소 자전거 도로'의 풍경적 관점에서 가장 흥미로운 지역이 시작됩니다. 도시 지역을 벗어나면 완전히 시골 풍경에 빠져들게 됩니다. 나무 울타리로 둘러싸인 이 도로는 콩테아와 카노베 지역 사이의 물린 토도리 제분소까지 강의 구불구불한 흐름과 많은 굴곡을 따라 이어집니다.
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Il Mulino Todori (이전 Pamio)는 Contea와 Canove 지역 사이에 있습니다. 이 지역에 제분소가 있다는 사실은 1455년부터 알려져 왔습니다. 세 가족 모두 Pamio의 Todori 가문 출신이 운영했으며, 옥수수, 밀, 그리고 옥수수 찌꺼기와 속대를 위한 세 개의 맷돌을 가지고 있었습니다. 이 제분소는 나중에 Soranzo 귀족에 의해 재건되었으며, 그들은 베네치아 빌라의 전형적인 건축 특징을 가진 부속 저택을 지었고, 중앙의 삼중창은 오늘날에도 여전히 식별할 수 있습니다. 제분 활동은 1960년대 초에 완전히 중단되었습니다. 현재 개인 소유인 이 제분소는 201년에 개장한 시립 녹지 공간인 Oasi Todori 내에 위치해 있습니다. 높은 생물 다양성을 특징으로 하며, 현재 딱따구리, 제비, 붉은가슴울새, 검은새, 참새, 되새, 물닭을 포함한 다양한 동식물 종의 피난처와 보호 구역으로 2.5헥타르의 면적을 차지하고 있습니다. 수종으로는 들단풍나무, 서어나무, 포플러, 버드나무, 딱총나무, 산딸기나무가 있습니다. 출발점까지 되돌아가는 길이며, Via Moglianese를 통해 지름길로 갈 수도 있습니다.
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테르고란디아(Il Parco dell'Anima로 알려짐)는 브론졸라 디 칸다르세고(파도바)에 위치한 독창적인 야외 박물관입니다. 2010년에 예술과 자연을 결합하기 위해 설립된 이 공원은 테르고라 강을 따라 이어지는 자전거 보행자 도로를 따라 약 1km에 걸쳐 펼쳐져 있습니다. 완전히 평평한 코스로, 도보 및 자전거 산책에 완벽하며 연중 무료로 개방됩니다. 그 특징은 자연 재료(목재 등) 또는 재활용 재료로 만들어진 현지 예술가들의 수많은 조각품과 예술 설치물이 환경에 통합되어 있다는 것입니다. 환상적인 생물, 노움, 마녀, 용 등이 있습니다. 이 경로를 따라 산타 마리아 델 파니갈레의 고대 작은 교회도 만날 수 있으며, 테르고란디아는 동화, 역사, 베네토 강 풍경에 몰입하고 싶은 사람들에게 이상적인 장소입니다.
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Dolo의 역사 중심지는 브렌타 리비에라의 보석으로, 물과 역사가 베네치아 특유의 분위기로 융합되는 곳입니다. 마을의 심장부는 16세기 기념비적인 고대 스퀘로로, 한때 운하를 거슬러 올라오는 보트를 수리하던 조선소였으며, 근처의 몰리니는 오늘날 강 바로 앞에 자리한 매력적인 장소입니다. 콘카 섬의 강둑을 따라 산책하면 물의 흐름을 조절하던 빈치아나 수문과 산 로코 교회의 웅장한 종탑이 파노라마를 지배하며 옛날의 매력을 느낄 수 있습니다. 도시는 우아한 역사적 궁전, 작은 다리, 시장과 역사적인 카페가 열리는 활기찬 광장 사이로 뻗어 있어, 도로를 세레니시마의 영광스러운 과거와 현대의 일상 생활을 잇는 완벽하고 역동적인 만남의 장소로 만듭니다.
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Dese 강둑을 따라 Scorzè에 위치한 Mulino Michieletto는 베네치아 수력 문명의 가장 매혹적인 증거 중 하나입니다. 그림 같은 Percorso dei Quattro Mulini(네 개의 الملين 경로)의 필수적인 부분인 이 역사적인 구조물은 지역 경제가 물의 힘을 중심으로 돌아갔던 과거를 불러일으킵니다. 오늘날 더 이상 운영되지는 않지만, 이 건물은 한때 지역 곡물을 빻던 오래된 수차의 흔적이 그대로 남아 있어 건축적 매력을 간직하고 있습니다. Todori 오아시스에서 가까운 거리에 있는 귀중한 자연 환경에 자리 잡은 이 الملين은 오늘날 자전거 여행객이나 느린 산책을 즐기는 사람들에게 선호되는 목적지이며, 인간과 강 유역의 공존에 대한 진정성 있고 고요한 모습을 제공합니다.
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코케의 옛 역은 오늘날 베네토에서 가장 멋진 자전거 도로 중 하나로 변모한 역사적인 군용 철도인 트레비소-오스티글리아 노선에 있습니다. 베로나 지역의 비가시오 영토에 위치한 이 역은 베로나 남부 지역에서 상품과 사람들의 운송을 위한 중요한 농촌 허브였습니다. 오늘날 여객 건물은 자전거 도로를 이용하는 사람들에게 상징적인 장소입니다. 건물은 20세기 초 철도 기반 시설의 전형적인 절제되고 기능적인 스타일을 유지하고 있으며, 시골의 고요함 속에 자리 잡고 있습니다. 트레비소-오스티글리아 녹색 복도에 위치한 이 역은 한때 "미완의 철도"라고 불렸던 것에 대한 향수를 불러일으키는 시각을 제공하며 평원을 가로지르는 사이클 관광객들에게 이정표가 됩니다.
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자갈길 달리기를 좋아하는 사람들을 위한 안전한 코스, 시골의 독특한 환경, 포플러 숲, 작은 숲을 통해 하얀 길과 오솔길을 따라 달릴 수 있습니다.
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