4.4
(722)
5,294
자전거 타는 사람
92
라이딩
그래블 바이크를 타고 Villanova Di Camposampiero 주변을 달리면 베네토 지역의 그림 같은 시골을 통과하는 루트 네트워크를 이용할 수 있습니다. 이 지역은 평탄한 지형이 특징이며, Muson dei Sassi 강과 Tergola 강을 따라 상당한 강변길이 있습니다. 이 루트들은 종종 비포장 자갈길, 제방길, 비포장 도로, 아스팔트가 혼합되어 있으며, graticolato romano로 알려진 고대 로마의 풍경을 가로지릅니다. 고요한 시골 환경은 그래블 바이크를 타기에 일관된 배경을 제공합니다.
마지막 업데이트: 7월 21, 2026
4.6
(61)
350
자전거 타는 사람
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.0
(5)
74
자전거 타는 사람
130km
06:55
580m
580m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.

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4.8
(4)
98
자전거 타는 사람
137km
07:30
340m
340m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.1
(15)
174
자전거 타는 사람
90.1km
04:45
70m
70m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
(112)
435
자전거 타는 사람
50.8km
02:35
60m
60m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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Il Mulino Cosma (이전 Pavanetto)는 오늘날 시립 지역에 있는 네 개의 방앗간 중 하나로, 물이 귀중한 자원이었고 일상생활을 지배했던 시대를 말없이 증언합니다. 1470년 건축 연도를 명시한 문서에 따르면 15세기로 거슬러 올라가며, 귀족 가문인 Donà, Contarini, Zen 가문에 속했으며 1995년까지 운영되었습니다. 2019년에 완성된 Quattro Mulini 자전거-보행자 경로의 시작/종료 지점을 표시합니다.
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Il Mulino Todori (이전 Pamio)는 Contea와 Canove 지역 사이에 있습니다. 이 지역에 제분소가 있었다는 사실은 1455년부터 알려져 왔습니다. 세 가족, 모두 Pamio의 Todori 가문에 속한 가족이 운영했으며, 옥수수, 밀, 옥수수 찌꺼기와 속대를 위한 세 개의 맷돌을 가지고 있었습니다. 이 제분소는 나중에 Soranzo 귀족에 의해 재건되었으며, 그들은 베네치아 빌라의 전형적인 건축적 특징을 가진 부속 저택을 만들었고, 중앙의 삼중창은 오늘날에도 여전히 식별할 수 있습니다. 제분 활동은 60년대 초에 완전히 중단되었습니다. 오늘날 개인 소유인 이 제분소는 201년에 개장한 시립 녹지 공간인 Oasi Todori 내에 위치해 있습니다. 높은 생물 다양성을 특징으로 하는 이 지역은 현재 딱따구리, 제비, 붉은가슴울새, 검은새, 참새, 핀치, 물닭을 포함한 다양한 동식물 종의 피난처와 보호 구역으로 2.5 헥타르의 면적을 차지하고 있습니다. 수종으로는 들단풍나무, 서어나무, 포플러, 버드나무, 엘더, 산딸나무가 있습니다.
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바도에레-레바다의 옛 역은 치클로비아 오스티글리아-트레비소의 중요한 경유지이며, 철도의 역사가 베네토 지역의 가장 독특한 건축물 중 하나와 만나는 지점에 위치해 있습니다. 이 건물은 원래 전략적 및 상업적 목적을 위해 설계된 이 노선의 전형적인 역 스타일을 반영하며, 오늘날에는 평원을 가로지르는 자전거 여행객들의 흐름을 수용하기 위해 재활용되었습니다. 경로에서 가까운 거리에 이 지역에서 가장 멋진 바르케사 중 하나인 유명한 바도에레의 로톤다가 있으며, 원형의 형태로 공공 공간을 감싸고 있습니다. 옛 철도 부지와 이 18세기 걸작의 근접성은 바도에레-레바다 정류장을 20세기 기반 시설의 복구와 농촌 역사 유산의 가치 부여를 완벽하게 결합하는 곳으로 만듭니다.
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Treviso-Ostiglia 자전거 도로의 오래된 Badoere 기차역.
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Treviso-Ostiglia 자전거 도로는 20세기 군용 철도 노선을 따라 조성된 철도 재활용의 뛰어난 사례입니다. 약 118km에 달하는 이 도로는 베네토 지역에서 롬바르디아 지역까지 이어지며, 녹음이 우거진 평탄한 길을 제공합니다. 이 경로는 Sile 공원에서부터 포 강 유역의 광활한 평원까지 자동차로부터 안전하게 자전거를 탈 수 있게 해줍니다. 이 여정의 매력은 자연과 완벽하게 조화를 이루는 산업 과거의 증거인 오래된 기차역과 철도 관리인 주택들로 더욱 강조됩니다. 잘 관리된 노면 덕분에 역사적인 마을과 강변 오아시스를 발견하고 싶은 가족 및 자전거 여행객에게 이상적인 목적지이며, 만토바의 관문인 포 강변에서 여정을 마무리합니다.
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트레비소-오스티글리아 자전거 도로는 20세기 군사 철도 노선을 따라 조성된 철도 재활용의 뛰어난 사례입니다. 약 118킬로미터에 걸쳐 베네토에서 롬바르디아까지 이어지며, 평탄하고 녹음이 우거진 코스를 제공합니다. 이 경로는 자동차에서 벗어나 안전하게 자전거를 탈 수 있게 해주며, 실레 공원에서 포 강 유역의 넓은 평원까지 이어집니다. 오래된 기차역과 철도 관리소들이 길을 따라 늘어서 있어, 자연과 완벽하게 조화를 이루는 산업 시대의 과거를 증언하며 여행의 매력을 더합니다. 잘 관리된 노면 덕분에 역사적인 마을과 강변 오아시스를 발견하고 싶은 가족 및 자전거 여행객들에게 이상적인 목적지이며, 만토바 외곽의 포 강가에서 여정을 마무리할 수 있습니다.
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