세마탈 최고의 라이딩 경로
4.5
(220)
3,283
자전거 타는 사람
23
라이딩
Sehmatal 주변의 로드 사이클링 코스는 독일의 그림 같은 Ore Mountains(Erzgebirge) 지역에 위치하며 사이클리스트에게 다양한 지형을 제공합니다. 이 지역은 작센에서 가장 높은 산인 Fichtelberg와 현무암질의 Bärenstein과 같은 유명한 봉우리들을 특징으로 하며, 상당한 고도 변화를 제공합니다. Cranzahl Talsperre와 같은 광활한 숲 지역과 고요한 댐 풍경은 코스의 특징이며, 로드 사이클리스트에게 매력적인 환경을 조성합니다. Sehmatal과 Erzgebirge의 로드 사이클링 지형은 도전적인 오르막과 좀 더 여유로운 경로를 모두 포함합니다.
Sehmatal 주변 최고의 로드 사이클링 코스
- 가장 인기 있는 로드 사이클링 코스는 Sehmatal에서 출발하는 Fichtelberghaus – Fichtelberg…
마지막 업데이트: 8월 24, 2026
3.5
(4)
119
자전거 타는 사람
60.5km
03:13
1,150m
1,150m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.8
(9)
110
자전거 타는 사람
48.6km
02:16
570m
570m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
무료 회원 가입
4.8
(4)
46
자전거 타는 사람
45.2km
02:08
540m
540m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
15
자전거 타는 사람
29.0km
01:29
430m
430m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
10
자전거 타는 사람
54.0km
02:59
1,030m
1,030m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
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커뮤니티 팁
The Grenzwald Schnaps Museum – the old distillery of Otto Ficker GmbH in Crottendorf in the Ore Mountains – offers a unique experience of traditional herbal distillation. The entire production process is documented in this technical museum. High-quality herbal extracts are still produced using some of the historical equipment. The museum and small shop are open during the hours listed below. Here you can taste and purchase everything. Opening Hours: Monday – Friday 10:00 AM – 5:00 PM Saturday 9:00 AM – 12:00 PM https://www.haus-feig.de/grenzwald-schnaps-museum-crottendorf/
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The Markersbach pumped-storage power plant is open to visitors. Guided tours lasting approximately two to two and a half hours are offered, providing insight into the power plant's engine cavern and operational procedures.
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On the path between Walthersdorf and Sehma, on the Sehmaer Höhe, there are magnificent views at any time of day, including the Pöhlberg.
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With every step, closer to the summit – the Fichtelberg climb on the Stoneman Miriquidi Road. From the intersection, it's not far anymore, and motivation gets a final boost.
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Generally speaking, it's a very nice and good bike path. However, from my own experience, a small warning: Approximately halfway through the section, the bike path crosses the main road. Coming from the south, the path is slightly downhill, and the crossing comes unexpectedly. Immediately before the road is a wooden bridge. In wet conditions and at higher speeds, braking on this... can be difficult.
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