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루피 주변 최고의 그래블 라이딩 코스

4.9

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자전거 타는 사람

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그래블 바이크를 타고 Luppy 주변을 달리면 구불구불한 지형, 농경지, 드문드문한 삼림 지대로 특징지어지는 풍경을 만날 수 있습니다. 특히 Bois de Fey와 같은 지역 주변이 그렇습니다. 이 지역에는 Fort de Queuleu와 German Gate와 같은 역사 유적지가 있으며, 이들은 종종 경로에 통합됩니다. Seille 수로 근처의 강 계곡은 다양한 고도와 경치 좋은 구간을 제공합니다. 이 지역은 탁 트인 길과 그늘진 숲길이 혼합되어 있어 그래블 바이크 타기에 적합합니다.

Luppy 주변 최고의 그래블 바이크 트레일

  • 가장 인기 있는 그래블 바이크 트레일은 Sud Messin – Verny…

마지막 업데이트: 5월 4, 2026

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자전거 타는 사람

#1.

Pournoy-la-Grasse에서 출발하는 수드 메생 지역의 산악자전거 – 베르니 – 세이유 방수로 순환 코스

38.3km

02:02

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보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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Ein 🐟 namens Wander
4월 3, 2026, Fort de Queuleu

이 요새는 여전히 역사적인 기념 장소로 관리되고 있습니다. 내부 요새는 사실 작은 공원에 더 가깝습니다. 놀이터와 피크닉 장소가 있습니다. 여전히 알아볼 수 있는 건물 폐허는 박쥐들의 은신처 역할을 합니다. 주변의 매우 넓은 지역은 산책로로 둘러싸여 있으며, 요새 벽과 특히 깊은 방어 해자는 항상 존재합니다.

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fab57
4월 20, 2025, Fort de Queuleu

beautiful mountain bike ride

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fab57
4월 20, 2025, Fort de Queuleu

beautiful walk starting from the Col de Lessy

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Memorial to the fallen of the two world wars and the Indochina War 🕊️.

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Memorial to the fallen of the two world wars 🕊️

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This beautiful rest area is located on the former railway line, at the old train station in Pange.

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The origin of “Pont-à-Domangeville is lost in the mists of time. The Roman road from Metz to the Rhine already passed through there. Under the old regime, it was a tiny separate lordship, with a toll bridge. Usually blocked and padlocked, to cross it you had to pay a fee, depending on the livestock and products passed through. The lordship belonged in the 13th century to the Saint-Vincent de Metz abbey, then to the successive lords of Domangeville; in 1716, to the Laubrussels, then to the Leuryses, finally to the Thomas de Pange. It included, in addition to the bridge, the road - 50 toises on this side, 18 beyond - the bed of the Nied on both sides and, on the south-east bank, land with a hostelry (current Mayot farm) . In 1789, the community of Bazoncourt declared in its list of grievances “the enlightenment of the State and the kindness of the King will undoubtedly eliminate a right of final injustice perceived at Pont-à-Domangeville. However poor a plowman he may be, he pays three does and several pay without passing through.” After the revolution, the bridge had to be repaired. Paradoxically, the general council had the expenditure entered in the 1814 and 1815 rolls of the localities which had subscribed to the bridge in 1766. On this ordeal is inscribed: “This monument of our redemption was erected by the care of MM. De Pange, de Courten, Devaux and Dauphin, Commissioners responsible for the reconstruction of this bridge, in the year of our Lord 1816. During the reconstruction work and near the bridge, Joseph GRANDIDIER de Hernicourt and François ANIEL perished in the waters on July 20 from Domangeville, both attached to the service of the neighboring farm »

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Two people died during the reconstruction of the bridge over the Nied Française in Domangeville in 1816.

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