페베스 주변 최고의 그래블 라이딩 코스
4.4
(56)
344
자전거 타는 사람
32
라이딩
그래블 사이클링은 Fèves 주변에서 Côtes de Moselle 지역에 걸쳐 다양한 지형을 제공하며, 고도는 167m에서 373m까지 다양합니다. 이 지역은 초원, 작은 숲, 과수원, 숲을 포함한 자연 및 농업 지역이 혼합된 풍경을 특징으로 합니다. 이 지역은 그래블 사이클링에 적합한 비포장 도로와 길을 제공하며, 흥미로운 라이딩을 선사하는 기복이 있는 지형을 갖추고 있습니다. 이 지역의 광범위한 트레일 네트워크는 종종 숲, 들판, 포도밭을 가로지릅니다.
Fèves 주변 최고의 그래블 자전거 코스
- 가장 인기 있는 그래블 자전거 코스는 Orne River – Quite a strange gateway loop from…
마지막 업데이트: 7월 16, 2026
4
자전거 타는 사람
73.6km
06:08
1,250m
1,250m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.8
(4)
30
자전거 타는 사람
52.0km
03:08
160m
160m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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5.0
(1)
10
자전거 타는 사람
42.7km
02:48
400m
400m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(1)
7
자전거 타는 사람
36.1km
02:12
280m
280m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(1)
10
자전거 타는 사람
21.8km
01:39
390m
390m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
메츠와 펠트르 사이의 옛길에는 오트 베부아와 바스 베부아라는 두 개의 성채가 있었습니다. 언덕 위에 있는 오트 베부아는 14세기 초부터 기록된 성채 농장입니다. 1404년에는 "Jehan Xaippey", 즉 장 드 라이구르(Xappel이라고도 함)가 소유했으며, 당시 12마리의 소와 8마리의 말을 사육했습니다. 18세기 거주지와 농장 건물 외에도 중세 성의 평면도가 여전히 읽을 수 있으며, 해자로 둘러싸인 직사각형의 네 개의 날개와 두 개의 날개, 세 개의 탑이 초기 상태를 상기시킵니다. https://melodi.univ-lorraine.fr/s/projet-cite-de-metz/item/2973
1
0
An interesting site, especially thanks to the various information panels. The climb through the woods (more pleasant than the road, which is closed to traffic anyway) is enjoyable. However, it might seem a bit steep for those who aren't in good shape. There's a beautiful viewpoint at the top, and numerous trails allow you to extend the walk. The starting car park fills up quite quickly, but it's perfectly possible to park in the village, which is what we did. A sunny day is definitely preferable!
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Fort Plappeville, renamed Fort Alvensleben in 1872, is a military installation northwest of Metz. It is part of the first fortified belt of Metz, built during the Second Empire by Napoleon III. The first fortified belt of Metz consists of the forts Saint-Privat (1870), Queleu (1867), Bordes (1870), Saint-Julien (1867), Gambetta, Déroulède, Decaen, Plappeville (1867), and Saint-Quentin (1867). Most of them were still unfinished in 1870, when the Franco-Prussian War broke out.
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A spectacular building from 2010, the first branch of Paris's famous Centre Pompidou, a museum of contemporary art. A white, curved roof is stretched across many exposed wooden beams. Inside, the tube-like exhibition spaces are stacked one above the other in a star shape, with enormous panoramic windows at the ends offering views of the city and the surrounding area.
4
1
Architecturally interesting and well-designed underpass under the tracks.
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Former water tower used to supply steam locomotives in the adjacent main station. Future use is still being planned.
6
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