비기 주변 최고의 그래블 라이딩 코스
4.3
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86
자전거 타는 사람
14
라이딩
그래블 바이크를 타고 Vigy 주변을 달리면 모젤 강 계곡, 완만한 언덕, 숲과 농경지가 혼합된 다양한 풍경을 경험할 수 있습니다. 이 지역은 강변길부터 적당한 고도 변화가 있는 코스까지, 그래블 사이클리스트에게 적합한 다양한 지형을 제공합니다. 메츠(Metz) 근처에 위치한 이 지역은 자연 명소와 역사 유적지를 연결하는 트레일 네트워크를 갖추고 있어 포괄적인 그래블 바이크 경험을 선사합니다.
Vigy 주변 최고의 그래블 바이크 트레일
- 가장 인기 있는 그래블 바이크 트레일은 Luttange에서 시작하는 "View of the Moselle – Moselle Riverside Path loop"로, 78.6마일(126.4km) 길이이며 완료하는 데 8시간…
마지막 업데이트: 7월 16, 2026
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자전거 타는 사람
53.8km
03:28
470m
470m
어려운 자갈길 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.0
(2)
6
자전거 타는 사람
39.0km
02:33
220m
220m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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4
자전거 타는 사람
30.7km
01:37
140m
140m
초급용 그래블 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4
자전거 타는 사람
34.5km
01:58
240m
240m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(2)
5
자전거 타는 사람
45.3km
02:45
310m
310m
보통 자갈길 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
A beautiful walk between golf and forest, with several loops
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Since 2024, overnight accommodation has also been available here. Ideal for groups, there are 18 beds.
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Beautiful lock house for small boaters, next to it is the lock for large ships.
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Memorial to the fallen of the two world wars 🕊️
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This beautiful rest area is located on the former railway line, at the old train station in Pange.
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The origin of “Pont-à-Domangeville is lost in the mists of time. The Roman road from Metz to the Rhine already passed through there. Under the old regime, it was a tiny separate lordship, with a toll bridge. Usually blocked and padlocked, to cross it you had to pay a fee, depending on the livestock and products passed through. The lordship belonged in the 13th century to the Saint-Vincent de Metz abbey, then to the successive lords of Domangeville; in 1716, to the Laubrussels, then to the Leuryses, finally to the Thomas de Pange. It included, in addition to the bridge, the road - 50 toises on this side, 18 beyond - the bed of the Nied on both sides and, on the south-east bank, land with a hostelry (current Mayot farm) . In 1789, the community of Bazoncourt declared in its list of grievances “the enlightenment of the State and the kindness of the King will undoubtedly eliminate a right of final injustice perceived at Pont-à-Domangeville. However poor a plowman he may be, he pays three does and several pay without passing through.” After the revolution, the bridge had to be repaired. Paradoxically, the general council had the expenditure entered in the 1814 and 1815 rolls of the localities which had subscribed to the bridge in 1766. On this ordeal is inscribed: “This monument of our redemption was erected by the care of MM. De Pange, de Courten, Devaux and Dauphin, Commissioners responsible for the reconstruction of this bridge, in the year of our Lord 1816. During the reconstruction work and near the bridge, Joseph GRANDIDIER de Hernicourt and François ANIEL perished in the waters on July 20 from Domangeville, both attached to the service of the neighboring farm »
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Two people died during the reconstruction of the bridge over the Nied Française in Domangeville in 1816.
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Memorial to the fallen of the two world wars.
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