할슐라그 최고의 사이클링 경로
4.5
(1891)
8,009
자전거 타는 사람
347
라이딩
투어링 사이클링은 독특한 화산 지질이 특징인 불카네이펠(Vulkaneifel) 지역을 통과하는 루트를 제공합니다. 이 지역의 풍경은 킬 강(Kyll River)과 같은 강 계곡과 광활한 숲과 초원으로 이루어져 있습니다. 불카네이펠(Vulkaneifel) 군 지역의 고도는 해발 150미터에서 700미터 사이로, 사이클리스트에게 다양한 지형을 제공합니다. 또한 이 지역에는 과거의 철도 노선이 베른퀘르반(Vennquerbahn)과 같은 편안한 자전거 도로로 개조되어 대부분 평탄한 루트를 제공합니다.
할슐라크 주변 최고의 투어링 사이클링 루트
- 가장 인기 있는 투어링 사이클링 루트는 국경 직전 – 할슐라크 출발 베른반 비아덕트 루프로, 66.3마일(106.6km) 길이이며 완료하는 데 6시간 27분이…
마지막 업데이트: 6월 30, 2026
4.5
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186
자전거 타는 사람
107km
06:27
880m
880m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
(17)
48
자전거 타는 사람
50.1km
03:20
630m
630m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
무료 회원 가입
4.6
(5)
63
자전거 타는 사람
23.8km
01:30
280m
280m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
(19)
112
자전거 타는 사람
19.1km
01:13
230m
230m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(16)
69
자전거 타는 사람
22.6km
01:28
260m
260m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
길에 어울리는 재미있는 바람놀이
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Glaadtbach 계곡은 이 지역의 비교적 조용하고 덜 관광지화된 계곡 중 하나입니다. Glaadtbach는 초원, 습지, 숲이 우거진 경사면, 작은 마을이 있는 좁은 중산간 계곡을 흐릅니다. 이 지역은 화산 활동이 활발하고 지질학적으로 특징적이며, 아이펠 지역의 전형적인 모습입니다. 오래된 암석 지형, 강변 초지, 석회질 토양을 볼 수 있습니다. 역사적으로 이 지역은 주로 농업 지역이었으며, 나중에 작은 제분소, 광물 채굴, 산림 경영이 추가되었습니다. 자연사적으로는 습지 초원과 자연에 가까운 강 구간이 특히 흥미롭습니다. 이곳에는 수많은 양서류, 희귀 곤충 종, 아이펠 지역의 전형적인 조류 종이 서식합니다.
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넓고 탁 트인 휴식 공간입니다. 정말 공간이 아주 넓습니다.
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오늘 달렸는데 아주 쉬웠습니다. 많은 곳에서 아름다운 전망을 볼 수 있었지만, 좌우에 언덕이나 울타리/나무가 있어서 거의 보이지 않는 곳도 있었습니다. 하지만 편안한 자전거 타기와 좋은 진행을 위한 완벽한 길입니다.
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좋은 튼튼한 자전거 도로. 일부 장소에서는 좋은 전망이 있습니다. 하지만 모든 곳은 아닙니다.
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Bütgenbach 댐은 1929년에서 1932년 사이에 건설되었습니다. 댐의 주요 기능은 Warche 강의 흐름을 조절하는 것입니다. 이로 인해 Bütgenbach 호수가 생겼습니다. 이곳은 아름답고 인기 있는 하이킹 코스의 출발점입니다. 예를 들어 호수 주변을 10km 정도 하이킹할 수 있습니다.
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The pig iron ladle car was moved from its old location on Römerwall to Jünkerath station, 500 meters away, at the end of June 2025, and can now be admired there. Coming from Bahnhofstraße, simply enter the station and exit at the back to the Park-and-Ride parking lot on Gewerkschaftsstraße. https://www.eisenbahnmuseum-juenkerath.de/umsetzung-des-juenkerather-roheisenpfannenwagens-teil-17897a0b9
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