베인하우젠 최고의 MTB 라이딩 경로
4.6
(1941)
6,536
자전거 타는 사람
467
라이딩
산악자전거 타기는 독일의 독특한 화산 지형으로 유명한 독일 볼카네이펠(Vulkaneifel) 지구 내에서 다양한 지형을 제공합니다. 이 지역은 인상적인 마르(화산 분화구 호수), 푸른 숲, 다양한 고도 변화를 특징으로 합니다. 트레일은 독특한 용암 지대를 통과하며 파노라마 전망대로 이어져 다양한 도전을 추구하는 산악자전거 이용자에게 적합합니다.
바인하우젠 주변 최고의 산악자전거 트레일
- 가장 인기 있는 산악자전거 트레일은 사르머츠바흐 파노라마 벤치 – 호흐켈베르크 전망 루프 (사르머스바흐 출발)로, 39.9km 길이이며 완료하는 데 3시간 25분이 소요됩니다. 이 경로는 호흐켈베르크에서 탁 트인 전망을 제공합니다.
- 현지 산악자전거 이용자들 사이에서 또…
마지막 업데이트: 8월 23, 2026
4.8
(21)
20
자전거 타는 사람
39.9km
03:22
590m
590m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.8
(4)
17
자전거 타는 사람
49.2km
04:15
750m
750m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
무료 회원 가입
4.5
(15)
26
자전거 타는 사람
28.5km
02:05
400m
400m
어려운 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.6
(24)
19
자전거 타는 사람
22.7km
01:49
400m
400m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.
4.0
(2)
10
자전거 타는 사람
17.0km
01:16
230m
230m
초급용 산악자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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A must for motorsport fans, always worth a visit.
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A must for motorsport fans, always beautiful.
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"Old Station" Schalkenmehren Passenger service between Daun and Wittlich was discontinued on November 1, 1981. Schalkenmehren. Approaching the Old Station in Schalkenmehren on the former railway line, today's Maare-Mosel cycle path, and seeing the station building, it's hard to believe that it was opened as a fourth-class railway station exactly 100 years ago. But how did it all begin 100 years ago? Surveying for the Daun-Wittlich railway line began as early as 1897. General preparatory work for the single-track line began in 1907. But it would take some time before the Daun-Schalkenmehren-Gillenfeld section opened on December 1, 1909, with the line running over the 28-meter-high Daun viaduct and through the 560-meter-long Schalkenmehren railway tunnel, "Großes Schlitzohr" (Great Sly Fox). The extension from Gillenfeld to Manderscheid to Pantenburg was completed on May 1, 1910, and the extension from Manderscheid-Pantenburg to Wittlich, signifying the completion of the entire line, was completed on July 1, 1910. The completion of the Daun-Wittlich railway line brought rapid development to the village of Schalkenmehren. In the first year of the line's existence (1910), 18,968 tickets were sold in Schalkenmehren, followed by 25,057 in 1913, 27,969 in 1919, and even 30,279 in 1922. In addition, Schalkenmehren station was designed for general cargo traffic and the receipt and dispatch of wagonloads. Text / Source: www.volksfreund.de/ https://www.volksfreund.de/region/vulkaneifel/ein-schmuckstueck-fuer-nostalgiker_aid-5712448
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