벳산 최고의 라이딩 경로

안타깝게도 교회로 가는 길과 입구가 잠겨 있었습니다.

Orb에 Lilly Passeur 페리가 없다면 Serignan으로 돌아가서 이 다리를 건너야 합니다.

11세기에 등장한 이 중세 마을은 에로 계곡 위 높은 곳에 자리 잡아 전략적 요충지였습니다. 오늘날에도 그 성채, 요새, 탑들은 여전히 군사적인 분위기를 자아냅니다.

Canal du Midi는 1667년에서 1681년 사이에 건설되었으며 툴루즈에서 에탕 드 토까지 약 240킬로미터에 걸쳐 있습니다. 1996년부터 유네스코 세계 문화유산으로 지정되었습니다. 340년이 넘는 역사 – 그럼에도 불구하고 물가에서의 아주 단순한 순간들이 가장 기억에 남을 때가 있습니다. 👌🏼 마커스 드림 ✌🏼

🌅 Canal du Midi의 저녁 분위기 해가 서서히 지면서 그 빛이 Canal du Midi의 물에 반사될 때, 운하는 완전히 다른 면모를 보여줍니다. 짙은 나무 줄기, 잔잔한 물, 그리고 낮게 드리운 태양 사이에서 실제로 멋진 전망대가 필요 없는 전형적인 남프랑스 분위기가 만들어집니다. 🇫🇷☀️ 마르쿠스 드림

17세기에 Pierre-Paul Riquet의 지휘 아래 건설된 Canal du Midi는 Garonne 강 수로망과 지중해를 연결합니다. 이 수로는 조금 더 가서 Agde 근처에서 Hérault 강과 합류한 후 Canal des Onglous를 통해 Étang de Thau까지 이어집니다. 유네스코 세계 문화유산으로 지정된 이 수로는 대서양과 지중해를 연결하기 위해 17세기에 구상된 야심찬 프로젝트를 증명합니다.

1858년 옛 성벽 기슭에 세워진 이 기념비적인 분수는 몽펠리에 출신 조각가 오귀스트 보상(Auguste Baussan)의 작품입니다. 그 위를 장식한 조각상은 그리스 도시 아그데(Agde)를 의인화한 아가테(Agathé)와 도시를 상징적으로 지키는 세 마리의 암사자로 구성되어 있습니다. 이 작품은 세 가지 주목할 만한 재료를 결합했습니다. 조각상은 카라라 대리석, 암사자는 아프리카 대리석, 분수는 현무암입니다. 이러한 선택은 아그데라는 도시의 정체성을 반영합니다. 2,500년 이상 전에 그리스인들이 세운 도시이지만, 그 유산은 아그데의 화산 활동으로 인한 화산암으로 깊이 새겨져 있습니다.

미디 운하는 과거 왕립 운하(Canal Royal)로 불렸으며, 피에르-폴 리케가 대서양과 지중해를 연결하기 위해 설계한 17세기 기술의 위대한 업적입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친목이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.