4.8
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644
ライダー
35
ライド
ツェミッツ周辺でのマウンテンバイクは、その地形を最大限に楽しむのに最適なスポーツですが、ライドのスタート地点を探すのが難しいこともあります。ツェミッツ周辺でおすすめのルートが見つかるように、人気マウンテンバイクルートをご紹介します。
最終更新日: 8月 31, 2026
4.6
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169
ライダー
35.5km
01:53
60m
60m
初級者向けMTBライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 あらゆるスキルレベルに適しています。
4.5
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70
ライダー
53.4km
03:06
250m
250m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。

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4.7
(7)
29
ライダー
20.7km
01:21
40m
40m
中程度のマウンテンバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 高度なライディングスキルが必要です。
5.0
(6)
16
ライダー
26.9km
01:36
90m
90m
初級者向けMTBライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 あらゆるスキルレベルに適しています。
4.9
(9)
9
ライダー
47.4km
02:56
150m
150m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
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元々、この製粉所にはライ麦用の製粉機と大麦の粉砕機がありましたが、これは地域の年代記に記されています。今日、この製粉所は製粉機と共に完全に機能しています。2016年には、小麦粉とふすまを分離するためのふるい箱が設置されました。[1] 内部の主柱は、樹齢200年のオークの木一本でできています。製粉所の羽根はカラマツ材で作られており、カムホイールのブレーキは柔らかいポプラ材でできています。交差梁もオーク材でできていますが、他のほとんどの部分は松材でできています。木組み構造の製粉所本体は、伝統的に木釘でまとめられています。[3] 出典 https://de.wikipedia.org/wiki/Bockwindm%C3%BChle_Pudagla
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プーダグラのボック風車は、1693年にスウェーデンの土地台帳にすでに記載されていました。1779年10月、製粉職人のヤコブ・シュミットは、義父から1000ターラーで、すべての設備と土地とともにこの風車を購入しました。この購入は、1789年にポンメルン戦争・財産管理局の最高承認によって確認されました。1810年まで、プーダグラの領地のすべての農民は、この風車で穀物を挽かなければなりませんでした。1737年に最後の製粉が行われました。それ以来、この風車は使われていませんでした。この風車は1996年までシュミット家の所有でした。最終的に、風車の状態がますます悪化したため、プーダグラの自治体に引き渡されました。1997年4月、風車は完全に分解され、まだ使用可能な部品には番号が付けられました。その後、これらの部品は輸送され、修復されました。最終的に、風車は再建されました。2019年には、心材腐朽によって損傷したクロスビームも交換され、風車は再び改修されました。[1][2][3] 出典 https://de.wikipedia.org/wiki/Bockwindm%C3%BChle_Pudagla
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現代的な(造船所)建物と古い建物がよく見えます。造船所は視覚的にはあまり合っていませんが、もっとひどいこともあり得ます。
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The distance between Karlshagen harbor and U-BOOT 461 in Peenemünde is about 6 km. That's more like TWO highlights...!?
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