4.7
(1552)
11,391
ハイカー
284
ハイキング
レヴェンティナでのハイキングに出かけて、ティチーノのこのエリアを探索してみませんか?このガイドでご紹介するのは、komootがレヴェンティナでのハイキング・ウォーキングルートのコレクション全体を評価して選び抜いた、このエリアの人気ハイキングルートです。あなたに合った でのハイキングを見つけるには、他のユーザーがアップロードした役立つ情報や写真を閲覧し、各ルートに関するみんなの意見やコメントを参考にしましょう。
最終更新日: 2月 21, 2026
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4.8
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875
ハイカー
10.4km
03:59
450m
450m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に進みやすいルートです。安定して歩行できる技術が必要です。
4.8
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277
ハイカー
14.5km
05:01
770m
770m
難しいハイキング. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4.8
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164
ハイカー
15.7km
05:59
790m
790m
難しいハイキング. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 安定して歩行できる技術、丈夫な靴、高標高地での登山経験が必要です。
4.6
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150
ハイカー
9.36km
02:45
270m
270m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 進みやすいルートです。あらゆるスキルレベルに適しています。
4.9
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136
ハイカー
11.9km
04:18
420m
420m
難しいハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 安定して歩行できる技術、丈夫な靴、高標高地での登山経験が必要です。
4.7
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200
ハイカー
15.0km
07:36
1,230m
1,230m
難しいハイキング. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 安定して歩行できる技術、丈夫な靴、高標高地での登山経験が必要です。
4.7
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92
ハイカー
13.7km
04:53
620m
630m
難しいハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 安定して歩行できる技術、丈夫な靴、高標高地での登山経験が必要です。
4.8
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45
ハイカー
18.8km
07:27
1,130m
1,140m
難しいハイキング. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 安定して歩行できる技術、丈夫な靴、高標高地での登山経験が必要です。
5.0
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62
ハイカー
16.1km
06:26
900m
910m
難しいハイキング. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 安定して歩行できる技術、丈夫な靴、高標高地での登山経験が必要です。
4.8
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ハイカー
9.95km
04:26
670m
670m
中程度のハイキング. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に進みやすいルートです。安定して歩行できる技術が必要です。
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St. Gotthard Pass The Gotthard Pass divides waterways and connects various cultural and linguistic areas. Its significance as an "Alpine transversal" began at the beginning of the 13th century with the construction of the legendary Devil's Bridge in the Schöllenen Gorge. For many centuries, trade caravans (trading cattle and cheese for grain, wine, rice, and salt), mercenaries, messengers, and even entire armies crossed the pass. Between 1818 and 1836, the canton of Uri, with the help of other cantons, expanded the pass road, thus achieving its predominance among Swiss Alpine passes. The Gotthard Pass has significantly shaped the economy and culture of Central Switzerland for centuries. Until the opening of the Gotthard Railway in 1882, the Gotthard Pass was also used in winter. Dozens of roadmen and shovel workers were employed for this purpose. In 1922, the post bus replaced the stagecoach, and with the introduction of gasoline duties in 1923, the expansion of the pass roads began, continuing to this day. The old pass road on the south side, the Tremola between the top of the pass and Airolo, is still preserved and passable. This stretch of road recalls more tranquil journeys over the Gotthard that occurred not so long ago. In the 19th and 20th centuries, the Gotthard Pass was "condensed" into a myth, a symbol of Switzerland's independence, unity, and identity. Text / Source: Interest Group for Alpine Passes IAP, PO Box 11, 6491 Realp https://alpen-paesse.ch/de/alpenpaesse/gotthardpass
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On the way down you will have great views of the lake.
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Pretty little lake in a breathtaking landscape. The view is fantastic.
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We - over-60s with good mountain skills - descended from the Cabanna Cadlimo through the Val Cadlimo to the Lukmanier Pass. The common description that the route is mostly on easy-to-walk paths is a dangerous understatement. It goes over long stretches over boulder fields, which require very good surefootedness and balance. Then down over some smooth rock ledges, which are secured with chains. So it's not all that easy!
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