7 Bašanija nach Monfalcone

05:25

86.4km

16.0km/h

40.2km/h

570m

590m

Diese Etappe bot sehr viel: den historischen Schotter einer legendären Bahntrasse, die Idylle Sloweniens und das lebhafte, italienische Chaos in den Straßenschluchten von Triest.
Das Highlight zu Beginn: Auf den Spuren der Parenzana von Bošanija über die Grenze nach Slowenien. Wo früher die historische Schmalspurbahn dampfte, ist heute ein legendärer Radweg entstanden.
Der kurze Abschnitt durch Slowenien entpuppte sich dabei als absolute positive Überraschung. Das Land zeigte sich von seiner besten Seite: herrlich ausgebaute, separate Radwege, eingebettet in eine wunderschöne Landschaft. Was besonders auffiel, war die Kultur im Straßenverkehr: Extrem zuvorkommende Autofahrer und eine spürbare Gelassenheit machten die Grenzerfahrung im Sattel vollkommen stressfrei.
Nach der slowenischen Idylle folgte der abrupte Szenenwechsel beim Einrollen nach Triest. Hier zeigte sich das typische, quirlige Stadt- und Touristentreiben einer italienischen Hafenmetropole. Ein echter Hingucker lag direkt im Hafen: Ein riesiges Kreuzfahrtschiff, das wie eine schwimmende Kleinstadt an den Kais thronte.
So beeindruckend die Kulisse war, so anstrengend war das Vorankommen im Sattel. Durch eine solche Stadt zu radeln, ist einfach Geschmackssache – und definitiv nicht meins. Vorbei war es mit dem entspannten Rhythmus. Anders als im perfekt organisierten Slowenien gab es hier keine langen, extra ausgebauten Radwege. Stattdessen hieß es: Volle Konzentration. Man teilte sich den engen Raum im Stop-and-go-Verkehr gemeinsam mit Fußgängern und Autos.

Die Parenzana und die slowenischen Radwege haben die Messlatte verdammt hoch gelegt, während Triest fahrtechnisch Geduld einforderte. Am Ende steht jedoch das großartige Gefühl, drei Länder an einem Tag beradelt zu haben.