🇩🇪 SN, ERZ, 🚴‍♂️ PRW Küchwald-Wüstenbrand-> "Kohlebahnradweg" Mittelbach- Lugau-> "Alte Ziegelei" Niederwürschnitz-> "Karlsroute" (Hauptroute NORD)-> Kappelbach RW-> Ch. Altendorf

„Radfahren ist ein großer Teil der Zukunft. Es muss so sein. Es läuft etwas falsch in einer Gesellschaft, die mit dem Auto zum Training ins Fitnessstudio fährt.“
(Bill Nye)

Wetter:
Temperaturen bei 19°C, trocken, mit einem Mix aus 🌞 und ⛅️, mäßiger SW Wind, mit 22°C sollte es heute ein recht angenehm werden.

Streckenaufzeichnung erfolgte heute wieder mit Koomot 😏, Strecke & Fotos wurden automatisch übertragen😊.

Heute sollte es der Kohlebahnradweg 🛤🚂 ab Mittelbach bis nach Lugau sein.
Start war wie üblich vor der Haustür, raus aus der Hütte und drauf auf den PRW 🤷, ganz einfach 😅.
Also die erste Teilstücke des PRW Wüstenbrand/Küchwald bis Rabenstein sind ja schon seit einiger Zeit freigegeben, Der Weiterbau ab Riedstraße bis zum Forsthaus Grüna ist in Arbeit 👌.
Vorbei an der Pelzmühle Chemnitz ging's auf Nebenstraßen bis nach Mittelbach. Hier ging es auf den Kohlebahnradweg er führt auf der stillgelegten Bahnstrecke Neuoelsnitz– Wüstenbrand bis nach Lugau.

• Die Trasse der stillgelegten Bahnstrecke Neuoelsnitz–Wüstenbrand ist die Basis für einen kurzen, aber feinen Radweg durch die Bergbauregion des ehemaligen Lugau- Oelsnitzer Steinkohlereviers. Längst sind die ab 1844 betriebenen Anlagen stillgelegt, in den 1970er Jahren wurden die letzten Schächte verfüllt. Die Strecke der Kohlebahn verband die Schachtanlagen mit dem Bahnhof Lugau und der Hauptstrecke Dresden–Werdau.
Der Abschnitt Lugau- Wüstenbrand ist seit 2003 stillgelegt, der Abschnitt Neuoelsnitz–Lugau seit 2018.
Der vollständig asphaltierte Radweg zwischen Lugau und Ursprung entstand 2013, die Verlängerung nach Mittelbach wurde 2018 fertig.
Das südliche Anschlusstück bis nach Oelsnitz/Erzgebirge wurde im April 2026 eröffnet.
Zu Beginn der Strecke, am ehemaligen Bahnhof Lugau, entstand ein Parkgelände (Stadtpark), der Ausbau des großen Bahnhofsgebäudes wurde in die Planung mit einbezogen.
Der hölzerne Bahnhof des kleinen Ortes Ursprung (Lugau) wurde restauriert und ist denkmalgeschützt.
Stationen:
Lugau - Erlbach-KIrchberg - Ursprung - Mittelbach (7,05 Bahnkilometer)
Geschichte:
Im November 1858 wurde die Strecke Neuoelsnitz–Wüstenbrand eröffnet. Sie führte von Wüstenbrand an der Strecke Chemnitz–Zwickau zu den Kohlebergbaugebieten bei Lugau und war zunächst nur für den Güterverkehr vorgesehen. 1862 kam dann doch der Personenverkehr hinzu. Sechs Schächte bei Lugau hatten damals einen eigenen Gleisanschluss.
Nach der Stilllegung des letzten Schachtes im Jahre 1972 wurde der Betrieb der Bahnstrecke Neuoelsnitz - Lugau stark heruntergefahren. Im August 1990 fuhr der letzte Personenzug, und im September 1996 endete schließlich auch der Güterverkehr. Im Dezember 2003 wurde der Abschnitt Lugau–Wüstenbrand außer Betrieb genommen.
Die Bahnstrecke wurde zwischen Oktober 2009 und Juni 2010 abgebaut und 2013 zum Radweg umgebaut (Lugau – Ursprung). 2018 wurde der Ausbau bis Mittelbach verlängert, 2023 erfolgte der Anschluss nach Wüstenbrand und 2026 die Freigabe des südliche Anschlusstück bis nach Oelsnitz/Erzgebirge.
Der Ausbau von Chemnitz nach Mittelbach ist derzeit durch die Stadt Chemnitz in Planung.
Nach einem obligatorische Stopp am Freizeitgelände "Alte Ziegelei"
(freizeitgelaende-alte-ziegelei.de)
erfolgte die Rückfahrt auf den Würschnitztalweg/ Karlsruhe (Hauptroute Nord) über Pfaffenhain, Jahnsdorf, Klaffenbach und dann entlang des Chemnitztalradweg durch den Stadtpark Chemnitz nach Chemnitz Altendorf.
• Karlsroute (Hauptroute) von Aue nach Chemnitz anvisiert.
Mit einer Länge von ca. 110 km verbindet die Karlsroute die Städte Karlsbad (CZ) und Chemnitz und damit auch den böhmischen Egerradweg mit dem sächsischen Mulderadweg.
Mit insgesamt rund 160 km Länge (☝️inklusive ihrer vier Nebenrouten) bietet sie ein königliches Radvergnügen im sächsisch-böhmischen Westerzgebirge.

Fazit:
° Streckenaufzeichnung erfolgte mit GARMIN Gpsmap 67s, Strecke & Fotos wurden automatisch übertragen😊.
° eine sehr schöne Radour auf den ersten Teilstück des neuen Premiumradwegs Wüstenbrand/ Küchwald auf wenig befahrenen Nebenstraßen durch Mittelbach bis zum Einstieg auf den Kohlebahnradweg von Mittelbach bis nach Lugau.
° sehr gut frequentiert, man trifft Fußgänger, Jogger, Skater und natürlich Radfahrer 😅,
° Rastplätze/ Bänke, Einkehrmöglichkeiten gibt es einige an der Strecke (Alte Ziegelei, Imbiss "Geflügeltes Wiesel", Pelzmühle), oder eben Selbstversorger 🤷 also Proviant nicht vergessen,
° viel Natur,
° eine klare Empfehlung meinerseits