4.3
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41,535
자전거 타는 사람
355
라이딩
Sesto San Giovanni 주변의 교통 없는 투어링 사이클링 경로는 광활한 녹지 공간, 역사적인 운하, 다양한 지형으로 특징지어지는 다양한 풍경에 대한 접근성을 제공합니다. 이 지역은 Martesana 운하와 같은 수로를 따라 평탄하고 잘 관리된 자전거 도로와 Parco Nord Milano와 같은 더 큰 도시 공원을 갖추고 있습니다. 일반적으로 평탄하지만 일부 경로는 완만한 고도 변화가 있는 지역으로 확장되어 다양한 사이클링 선호도에 대한 옵션을 제공합니다.
마지막 업데이트: 5월 3, 2026
4.5
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477
자전거 타는 사람
23.5km
01:22
60m
60m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3.0
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자전거 타는 사람
11.1km
00:42
40m
40m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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4.5
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자전거 타는 사람
26.0km
01:36
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초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
3.8
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자전거 타는 사람
11.8km
00:42
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20m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
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자전거 타는 사람
12.8km
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40m
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초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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세스토 산 조반니 주변 인기 장소
Parco Nord Milano는 Cascina Centro Parco 북쪽에 위치한 최근(2025년 6월) 개장한 인공 호수인 Cinisello Balsamo 북쪽 호수를 포함한 여러 수역을 보유하고 있습니다. 이 새로운 작은 호수는 새 둥지를 틀 수 있는 부유 섬을 통해 지역 생물 다양성을 증진하도록 설계되었습니다.
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도로 구간은 보행자 도로, 양방향 자전거 도로, 그리고 두 개의 녹지대로 구성되어 있습니다. 다리는 오래된 목재 상판 대신 새로운 아스팔트 포장으로 완벽하게 접근 가능합니다.
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Parco Nord의 이미 재개발된 지역은 350헥타르 이상의 면적을 차지하며 광활한 숲, 초원, 언덕, 수역, 나무가 늘어선 길, 화단으로 구성되어 있습니다.
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Naviglio della Martesana는 1496년 Ludovico il Moro의 지휘 아래 최종적으로 완성되었으며, Trezzo sull’Adda에서 밀라노까지 총 38km 길이를 흐릅니다. 이 경로는 Adda 강을 두 개의 지류(Vaprio와 Cassano)로 건너던 고대 로마 도로(현재의 SS 11 padana superiore)를 따라 이어집니다. 샘 지대 위쪽에 위치한 토지의 관개는 오랫동안 이 운하의 주요 용도였으며, 초기에는 항해가 주당 이틀로 제한되었습니다. 관개를 통한 농업 구조 개선과 동시에 바로크 시대에는 수로 여행의 편리함을 누리고 소유지를 통제하기 위한 상당한 수의 저택이 번성했습니다.
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1496년 Ludovico il Moro의 지휘 아래 최종적으로 완성된 Naviglio della Martesana는 Trezzo sull’Adda에서 밀라노까지 총 38km 길이에 걸쳐 흐릅니다. 이 경로는 Adda를 두 갈래로 나누어 Vaprio와 Cassano를 통과하던 고대 로마 도로(현재의 SS 11 padana superiore)를 따라 이어집니다. 샘 지대 위의 토지 관개는 오랫동안 이 수로의 주요 용도였으며, 처음에는 항해가 일주일에 이틀로 제한되었습니다. 관개 덕분에 농업 구조가 개선됨과 동시에 바로크 시대에는 물 위에서의 여행의 편리함을 즐기고 소유지를 통제하기 위한 상당한 수의 귀족 저택이 생겨났습니다.
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1971년에 설립된 제002그룹입니다. 2014년 말 기준 그룹의 병력은 알피니 56명과 통합 회원 11명이었으며, 2024년 기준 알피니 42명과 통합 회원 9명입니다.
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람브로 강은 라리아노 삼각주에서 시작되며, 더 정확하게는 코모 호수의 두 지류 사이에 있는 프리알프스 산맥의 마그레글리오 코뮌에서 시작됩니다. 약 130km를 흘러 밀라노 시를 통과한 후, 센나 로디지아나에서 포 강으로 흘러 들어갑니다.
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밀라노 동부(3번 구역)에 위치한 람브로 공원은 773,000m² 이상의 녹지를 자랑하는 이 도시에서 가장 넓은 공원 중 하나입니다. 같은 이름의 강이 흐르는 이 공원은 언덕, 인공 호수(비아 펠트레의 호수 등), 숲이 우거진 지역, 다양한 농가 등 다채로운 풍경을 제공합니다. 놀이터, 스케이트파크, 식물 탐방로가 있는 교류의 장소입니다.
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세스토 산 조반니 주변에는 340개 이상의 교통량이 적은 투어링 사이클링 경로가 있으며, 다양한 수준의 라이더를 만족시킵니다. 쉽고 평탄한 길부터 고도 상승이 있는 더 도전적인 라이딩까지 폭넓은 선택지를 찾으실 수 있습니다.
이 경로들은 다양한 풍경을 제공합니다. 마르테사나 운하 자전거 도로와 같은 역사적인 운하를 따라 자전거를 타거나, 노르드 밀라노 공원의 넓은 녹지 공간을 통과하거나, 몬차 왕궁과 같은 문화 명소를 포함하는 경로를 탐험할 수 있습니다. 일부 경로는 더 힘든 경험을 위해 언덕이 많고 숲이 우거진 구간으로 이어지기도 합니다.
네, 많은 경로가 가족과 초보자에게 완벽합니다. 예를 들어, 카시나 고바에서 출발하는 마르테사나 운하 자전거 도로 – 마르테사나 자전거 도로 루프는 쉽고 대부분 평탄한 라이딩입니다. 비냐미에서 출발하는 노르드 공원 오버패스 – 니구아르다 호수 루프와 같은 노르드 공원을 통과하는 경로도 완만한 지형과 즐거운 주변 환경을 제공합니다.
몇 가지 흥미로운 지점을 발견할 수 있습니다. 역사적인 마르테사나 운하 자전거 도로를 지나 자전거를 타거나, 웅장한 몬차 왕궁을 방문하거나, 노르드 밀라노 공원의 니구아르다 호수의 평온함을 즐길 수 있습니다. 다른 자연 명소로는 몬차 왕실 숲과 라 파메타 호수가 있습니다.
물론입니다! 교통량이 적은 경로 중 상당수는 루프로 설계되어 있어 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 예를 들어, 세스토 론도에서 출발하는 노르드 공원 오버패스 – 노르드 공원 벨로드롬 루프와 세스토 론도에서 출발하는 나무 늘어선 길 – 야생화가 있는 길 루프는 편리한 왕복 여행을 제공합니다.
이 지역은 komoot 커뮤니티에서 높은 평가를 받고 있으며 평균 점수는 3.9점입니다. 리뷰어들은 종종 전용 자전거 도로의 광범위한 네트워크, 노르드 밀라노 공원의 평화로운 녹지 공간, 그리고 마르테사나 운하와 같은 역사적 명소와 자연을 결합할 수 있는 기회를 칭찬합니다.
노르드 밀라노 공원과 마르테사나 운하를 포함한 세스토 산 조반니 지역의 많은 공원과 자전거 도로는 일반적으로 개 친화적이며, 개는 목줄을 착용해야 합니다. 그러나 가기 전에 특정 공원 규정이나 경로 설명을 확인하여 제한 사항이 있는지 확인하는 것이 가장 좋습니다.
네, 더 야심찬 사이클리스트를 위해 상당한 고도 상승과 더 긴 거리를 가진 경로가 있습니다. 쉬운 경로에 명시적으로 나열되어 있지는 않지만, 지역 조사는 "발테냐 폭포 – 아소 구 도로 루프" 또는 "에르베 계곡의 오리도 디 에르베 등반 – 에르베 계곡 루프"와 같이 매우 좋은 체력과 특정 구간에서 자전거를 밀어야 할 수도 있는 도전적인 라이딩을 언급합니다.
세스토 산 조반니는 특히 밀라노 지하철 시스템(M1 노선)과 함께 대중교통으로 잘 연결되어 있습니다. 노르드 밀라노 공원이나 마르테사나 운하를 따라 시작하는 많은 경로는 세스토 론도 또는 비냐미와 같은 지하철역에서 쉽게 접근할 수 있어 자동차 없이 출발점까지 편리하게 이동할 수 있습니다.
주차는 일반적으로 주요 공원과 자전거 도로 접근 지점 근처에서 가능합니다. 예를 들어, 노르드 밀라노 공원 주변 지역과 마르테사나 운하를 따라 여러 지점에 공영 주차 시설이 있습니다. 선택한 출발 지점에 대한 현지 주차 규정 및 가용성을 확인하는 것이 좋습니다.
봄(4월-5월)과 가을(9월-10월)은 일반적으로 온화한 기온과 아름다운 풍경으로 가장 쾌적한 사이클링 조건을 제공합니다. 여름은 더울 수 있지만, 이른 아침이나 늦은 오후는 여전히 즐길 수 있습니다. 겨울 사이클링은 특히 잘 관리된 도로에서 가능하지만, 서늘한 날씨에 대비해야 합니다.
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