노알 최고의 라이딩 경로

Lo Stradon del Bosco는 Treviso 지역 Montello의 남쪽 경사면을 따라 이어지는 역사적인 경로입니다. 주로 평탄하고 자연 속에 자리한 이 매력적인 코스는 16세기에 관개 및 생산 목적으로 Piave 강물을 전환하기 위해 만들어진 인공 수로인 Canale del Bosco를 따라 길게 이어집니다. Crocetta del Montello와 Montebelluna 지역을 Nervesa della Battaglia까지 이상적으로 연결하는 이 도로는 오늘날 트레킹, 러닝, 사이클 투어링 애호가, 특히 그래블 바이크 및 로드 바이크 애호가들에게 이상적인 목적지입니다. 알프스 산맥의 전경과 언덕의 전형적인 참나무 숲의 그림 같은 풍경을 선사하는 것 외에도, 이 경로는 Montello의 역사적인 "취수구"와 교차하며 자연의 아름다움을 지역의 역사적 기억과 연결합니다.

Due Torri Tempesta 호텔은 베네치아 내륙의 중심부, 역사적인 Rocca에서 몇 걸음 떨어진 곳에 위치하며, Noale의 매력적인 중세 마을의 고대 거리를 따라 역사와 우아하고 환영하는 환대가 만나는 곳입니다. 이 세련된 숙소는 휴식, 문화, 편안함을 시대를 초월한 매력으로 가득한 환경에서 결합하여 야외 일정 중 재충전의 휴식 장소로 완벽하거나, 베네치아의 아름다움을 발견하는 최종 목적지로도 좋습니다. Due Torri Tempesta 호텔은 또한 전통이 조용한 분위기, 세심한 서비스, 그리고 자전거를 타고 지역을 탐험하는 하루를 보낸 후의 평온한 순간들 속에서 표현되는 만남의 장소입니다. 역사 유산, 웰빙, 사이클링 관광의 균형점으로, 베네치아 시골과 그 고대 요새화된 마을들의 경험을 온전히 즐길 수 있는 곳입니다. Due Torri Tempesta 호텔은 또한 e-Bike를 충전하고 DINAclub 포인트를 적립할 수 있는 이상적인 장소입니다. 자세한 내용은 dinaclub.repower.com에서 확인하세요. 지역을 발견하기 위한 준비된 사이클링 코스: https://www.komoot.com/it-it/tour/2948421704

유네스코 세계문화유산으로 지정된 프로세코 수페리오레 DOCG 언덕의 중심부에 위치한 산토 스테파노 디 발도비아데네는 영웅적인 포도 재배의 가장 순수한 본질을 나타냅니다. 이 마을은 가파른 포도밭으로 이루어진 자연적인 원형 극장에 둘러싸여 있으며, 수세기 동안 인간의 노동과 지형의 굴곡을 따라 형성된 초목이 우거진 테라스인 특징적인 "치글리오니"에 의해 만들어진 풍경이 조화를 이루고 있습니다. 이 지역은 햇볕 노출과 토양 구성이 이 명칭에서 가장 귀한 거품을 선사하는 단 107헥타르의 작은 땅인 명망 높은 카르티체 지역의 필수적인 부분으로 유명합니다. 역사적인 와인 저장고와 전망대를 거닐다 보면 와인 문화와 관련된 진정한 환대감을 느낄 수 있습니다. 가장 흥미롭고 사랑받는 장소 중에는 방문객들이 완전히 자율적으로 휴식을 취하며 영토, 신뢰, 농민의 친목 간의 끊을 수 없는 유대를 기념할 수 있는 소박한 농가인 오스테리아 센츠 오스테가 있습니다.

Montellon pohjoispuolella sijaitseva Presa XIV, joka tunnetaan nimellä Via della Vittoria, on yksi alueen pohjoispuolen ikonisimmista ja haastavimmista nousuista. Reitti alkaa Piave-joen vartta kulkevalla panoraamantiellä ja kiemurtelee metsän läpi teknisellä etenemisellä, joka vaatii erinomaista ponnistelun hallintaa. Nousun keskimääräinen kaltevuus on noin 7 %, mutta tämä luku on harhaanjohtava reitin epäsäännöllisyyden vuoksi. Alkuosuuksia leimaavat jyrkät nousut, jotka usein ylittävät 10 %, ja maksimipiikit saavuttavat 14-15 % tiukimmissa mutkissa. Vihreään upotettu tiepinta, joka on täynnä ensimmäiseen maailmansotaan liittyviä historiallisia viittauksia, vuorottelee jyrkkiä osuuksia lyhyillä pätkillä, joissa kaltevuus hieman tasaantuu, antaen mahdollisuuden kerätä rytmiä ennen lopullista harjalle nousua.

바도에레-레바다의 옛 역은 치클로비아 오스티글리아-트레비소의 중요한 경유지이며, 철도의 역사가 베네토 지역의 가장 독특한 건축물 중 하나와 만나는 지점에 위치해 있습니다. 이 건물은 원래 전략적 및 상업적 목적을 위해 설계된 이 노선의 전형적인 역 스타일을 반영하며, 오늘날에는 평원을 가로지르는 자전거 여행객들의 흐름을 수용하기 위해 재활용되었습니다. 경로에서 가까운 거리에 이 지역에서 가장 멋진 바르케사 중 하나인 유명한 바도에레의 로톤다가 있으며, 원형의 형태로 공공 공간을 감싸고 있습니다. 옛 철도 부지와 이 18세기 걸작의 근접성은 바도에레-레바다 정류장을 20세기 기반 시설의 복구와 농촌 역사 유산의 가치 부여를 완벽하게 결합하는 곳으로 만듭니다.

Treviso-Ostiglia 자전거 도로의 오래된 Badoere 기차역.

푸시나 일주와 리비에라 델 브렌타를 따라 내려가는 코스는 정말 놓칠 수 없는 클래식입니다

매우 아름답습니다. 약간의 경사로 자연 속에서 매우 잘 관리된 주택들의 풍경과 전망을 즐기기에 매우 좋습니다.